品牌首款纯电动车型 雷克萨斯UX 300e正式上市 售36.2万起

　　4月26日晚，雷克萨斯官方宣布旗下首款纯电动车型——UX 300e正式上市，新车共2款车型，指导售价36.20-38.50万元。新车延续现款混动版车型设计，动力系统搭载一台前置电动机，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m电动机，锂电池组容量为54.3kWh，NEDC综合续航里程为400km。雷克萨斯为UX 300e提供整车6年或15万公里的免费保修和免费保养、三电系统8年或20万公里的免费保修，同时推出多种购车金融方案。

雷克萨斯UX 300e 代言人 王俊凯

　　雷克萨斯UX 300e定位于新能源紧凑型SUV，新车是雷克萨斯针对中国和欧洲市场量身打造的纯电动SUV，以满足当地消费者对纯电动车型日益增长的需求。

　　作为品牌首款纯电动车型，雷克萨斯UX 300e延续了现款混动版车型的设计，家族风格的纺锤形前进气格栅和具有辨识度的LED日间行车灯，LOGO依旧采用蓝底设计，和混动车型保持一致。

　　车身侧面造型紧凑立体，双上扬腰线、黑色轮眉、双色五辐式轮圈、双色后视镜突出年轻运动感。后门下方的“Hybrid”铭牌被“ELECTRIC”取代，突出其纯电车型的身份。

　　车尾部分，新车采用全LED光源尾灯，并采用了一体式贯穿设计。尾部UX 300e的标识是与混动车型唯一的区别。

　　内饰方面，延续混动版车型的设计。配备7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏、最新样式的真皮多功能方向盘、Remote Touch触控板，液晶仪表盘针对纯电动采用了新的显示UI，另外挡杆也采用新设计的电子挡杆。车载系统与智能手机应用联通，通过e-LEXUS CLUB APP可实时查看电池电量，并对已预约的充电时间进行修改， 还可远程控制空调和车窗除霜等功能。

　　动力方面，雷克萨斯UX 300e将搭载前置电机，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m。电池使用54.3kWh锂电池组，支持快充和慢充，使用50kW快充可在50分钟将电池电量充至80%，标准家用220V电源充满时间为7小时左右。NEDC综合续航里程可达400km。

　　总结：雷克萨斯UX 300e是自雷克萨斯发布全球电气化战略后的首款纯电产品，与丰田EV战略保持一致，同样从入门SUV车型开始，新车目前只针对中国和欧洲市场推出。与同为豪华品牌的竞争对手相比，仅奥迪Q2L e-tron一款可选，而基于豪华品牌定位的同价位选择也并不丰富。雷克萨斯UX 300e的表现如何，还得交由市场检验。