从目前曝光的预告图片来看，作为凯迪拉克的首款纯电动车型，Lyriq应该定位于中型SUV，造型接近溜背的设计，所以整体更偏向于跨界风格。
之前我们网通社曾报道过凯迪拉克首款纯电动的中型跨界车型——Lyriq的消息，其本计划将会在4月2日和我们见面，但考虑到目前疫情，凯迪拉克宣布发布时间将延期，具体时间还暂未公布。
从目前曝光的预告图片来看，作为凯迪拉克的首款纯电动车型，Lyriq应该定位于中型SUV，造型接近溜背的设计，所以整体更偏向于跨界风格。
回到2019年1月份，凯迪拉克曾展示过一款纯电动SUV概念车，但并未量产，但设计风格或许可以给出一些借鉴。根据之前得到的消息，Lyriq将会建立在通用的BEV平台上。除此之外，BEV平台将服务整个通用集团，预计会包括7座SUV以及大型厢式车等。
凯迪拉克的相关负责人之前曾表示过，凯迪拉克的电动车要有300英里（约合480公里）的续航里程才会有竞争力，最终希望达到400英里（约合640公里）的目标。同时，他希望充电时间以分钟为单位，而不是小时。
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