北京时间8月11日消息，据国外媒体报道，奥迪Skysphere概念车携品牌下一代设计语言正式亮相，而该车也是一款未来风格的电动跑车。

　　奥迪在加州圆石滩的蒙特利汽车周（Monterey Car Week）活动上发布了这款概念车，其也是奥迪将在未来几个月内陆续发布的三款sphere系列电动车型中的第一款。

　　在另外两款车型中，被视为奥迪A8轿车继任车型的Grandsphere轿车将在九月开幕的慕尼黑车展上亮相，而另外一款Urbansphere则将会在2022年发布。这一次在蒙特利汽车周上发布的Skysphere是一款两门电动敞篷车，该车依据L4级自动驾驶功能为开发原则，这意味着该车可以在安装了必要基建设施的道路上实现自主驾驶。

　　奥迪马里布设计工作室负责人盖尔·布津负责领导Skysphere概念车的开发工作。他表示Skysphere的目标是“重新定义grand touring车型”。Skysphere提供了不同的轴距选择，通过延长轴距使得车身可以伸展至A柱之前的部分，由此可为驾乘者提供两种不同的体验：一种是自动驾驶豪华grand tourer车型体验，另一种是更趋向于运动轿车的体验。

　　车辆外部设计和款式

　　Skysphere是以纯电车型为蓝本而展开设计，但车头部分有所延展的引擎盖令人联想到该车又像是一款传统的grand touring车型。对此盖尔·布津解释称，引擎盖延长的造型使得Skysphere的威望值有所提升，他还说到：“电动总成的使用赋予我们自由，因此我们做了许多不同的事情，但不会仅仅局限于Skysphere。”

　　Skysphere内饰

　　Skysphere一直在强调内饰设计是sphere概念车的关键要务，内饰可以反映出自动驾驶所赋予汽车的更多可能性。在Skysphere案例中，奥迪为驾乘者提供的既有在自动驾驶车型中达到grand tour级别的舒适度，也有更加聚焦于车辆驾驶的体验。盖尔·布津此前曾经表示，Skysphere的目标是打造一种前所未有的敞篷车空间感。

　　车内仪表盘位置安装了一块未来风格的触摸显示大屏，屏幕长度达到1415毫米，高度达到180毫米，其集成了车辆所有的控制和信息娱乐系统功能。

　　技术与动力

　　奥迪坚称，作为一款纯概念车，Skysphere的不会基于某个特别的量产车平台打造。不过外界认为，Skysphere或与大众集团即将上线的SSP架构有关。

　　Skysphere将搭载一台624bhp的电机，其将与车辆后轴相连接并为后轮提供动力。该车最大输出扭矩可达553磅·尺，奥迪还宣称Skysphere百公里时速加速时间只需4.0秒。

　　Skysphere为未来电动grand touring车型树立典范

　　尽管奥迪坚称目前尚无计划将Skysphere投入量产，但该公司也表示Skysphere概念车将在未来数年内成为一个平台，该平台所提供的体验将超越单纯的车辆驾乘体验。

　　此前奥迪曾经在蒙特利汽车周活动上展示多款未进入量产阶段的性能概念车，比如2018年展示的AI：Race以及一款电动R8继任车型。