北京时间1月7日消息，据国外媒体报道，沃尔沃将于今年晚些时候推出其第二款全电动量产车，这是一款紧凑型汽车，将使用与新XC40 Recharge电动汽车相同的平台，并将在该公司的比利时工厂与新XC40一起生产。

　　作为其第二款电动车，新车将基于沃尔沃和其母公司吉利联合开发的紧凑型模块化架构（CMA）平台，该平台目前已经用于XC40、北极星2和一系列吉利及其领克品牌的车型。该公司还将SPA2平台用于XC60等大型车型。

　　据报道，在CMA平台上的沃尔沃车型，可以搭载汽油、插电式混合动力和全电动动力系统，车辆目前在该公司位于比利时根特的工厂生产。目前，沃尔沃承诺将把工厂的电动汽车产能提高两倍，并表示到2022年该工厂生产的汽车中将有60%都是电动汽车。到2025年其全球销量的一半将是全电动汽车，剩下的一半将是混合动力车。

　　沃尔沃尚未透露许多关于这款新电动汽车的细节，但它可能是其40系列产品线的一个扩展。据悉，这款XC40 Recharge将于本月晚些时候在英国开始交付客户。

　　去年，沃尔沃的老板哈坎·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）告诉Autocar记者，他所领导的公司“意识到需要另一款小型高档车”并将重点放在欧洲市场，此外沃尔沃汽车“计划生产更多该家族中的其他车型”。

　　虽然沃尔沃最近停产了V40家庭掀背车，但这款新电动汽车更有可能采用双门跨界车的形式，比XC40更具运动感。萨缪尔森此前曾表示，公司不会重新推出V40车型，原因在于其关注的焦点越来越向高端SUV转移，这类车型相比之下更有利可图。

　　此外，沃尔沃还在研发一款更紧凑的电动汽车，它的定位低于XC40，或将被称之为XC20，但它将基于沃尔沃和吉利正在开发的全新专用电动可持续体验架构（SEA）平台。该新平台将首先在最近开始测试的领克Zero车型上使用。

　　该公司还将于2022年在SPA2平台上推出下一代XC90大型SUV的全电动版本车型。在扩大根特工厂的电动汽车产量的同时，沃尔沃还计划增加旗下其他工厂的电动汽车产量。该公司还打算在其位于瑞典斯科夫德的动力总成工厂开始组装电动引擎。

　　2020年下半年沃尔沃销量打开增长阀门

　　沃尔沃表示，受关键的中国和美国市场需求扩大的推动，该公司在2020年最后6个月录得其历史上最强劲的下半年销量数据，由此得以摆脱冠状病毒大流行的冲击影响。

　　2020年上半年沃尔沃的销量下降了21%。得益于电动车型性能强劲、中国汽车市场复苏迅速，沃尔沃在下半年一共卖出391751辆汽车，较2019年同期增长7.4%，

　　总体而言，沃尔沃在2020年售出了661713辆汽车，销量同比下降6.2%。该公司在中国的销量同比增长7.5%，而在欧洲的销量下滑15.5%至287902辆。（天涯）