全新日产Z Proto首发 搭载双涡轮增压V6发动机+6MT动力

　　尽管销量逐年下滑，但日产并没有放弃标志性的经典Z系列跑车。现款日产370Z面世超过10年，早已巅峰不在，是时候推出全新一代车型了。日前，日产发布了全新日产Z Proto，采用复古风格设计，预示了下一代跑车的造型。

　　外观方面，全新日产Z Proto被誉为“彻底现代化的跑车”，尊重了Z系列跑车长达50年的辉煌历史，明亮的黄色珠光漆外观使人联想到最初的经典跑车。除此之外，新车的复古风格无处不在，发动机盖是最经典的设计；水滴形LED前大灯让人联想起1970年代的JDM 240ZG；而矩形格栅让人想起现款370Z，但设计师增加了鳍片设计，对经典致敬；车顶线和驾驶室同样让人想起Z系列跑车的经典造型。

　　转到尾部，全新日产Z Proto则更具现代感，设计师从300ZX汲取了灵感，采用独特的尾灯设计，并经过“现代世界的重新诠释”，配以黑色外边，让尾灯更加亮眼。值得关注的还有，新车装备了19英寸铝合金轮圈和两侧双出式排气尾管；碳纤维空气动力学元件也得到广泛应用，包括前喉、后裙和侧裙。

　　尺寸方面，全新日产Z Proto长宽高分别达到4382×1849×1311 mm，与现款日产370Z相比，长度和宽度分别增大了127和5 mm，高度则下降了5 mm。按照日产汽车设计负责人阿方索·阿尔巴萨（Alfonso Albaisa）的说法，日产设计师研究了每一代Z系列跑车，并设计了无数次的草图，最终确认Z Proto将融合Z系列跑车几十年的经典以及未来的创新。

　　内饰方面，全新日产Z Proto采用了完全现代化的处理手法，配备有12.3英寸数字仪表盘和现代化的信息娱乐系统。除此之外，内陷式方向盘、黄色饰条以及中控台都是熟悉的经典味道。日产官方并没有公布太多细节，只是表示从专业赛车传奇中获取灵感，为新车提供了适合公路与赛道的跑车驾驶室。

　　动力方面，全新日产Z Proto将借用英菲尼迪Q60 Red Sport 400那台双涡轮增压V6发动机，与之匹配的将是6速手动变速箱和后轮驱动。日产官方并未公布具体的动力参数，但表示会比现款车型提供更强的动力表现，因此输出预计将达到约406 PS（298 kW）和474 Nm，与现款370Z搭载的那台3.7升V6发动机的输出相比有明显提升，后者输出为337 PS（248 kW）和366 Nm。

　　性能和操控方面，日产只字未提，Z Proto首席产品专家田村宏史称 Z系列不仅动力强劲而且操控敏捷，可以与司机互动，使其成为公路旅程的“舞蹈伙伴”。最后，日产也没有透露量产车何时发布，称全新Z Proto将是日产在20个月内向美国推出的10款新车之一，随后还将发布Sentra和Rogue（国内版称奇骏）等畅销新品以及纯电动的Ariya跨界车这样的创新车型。日产Z Proto的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：Nissan 编译：张季冬）