林肯申请eGlide商标 或用于未来首款电动车型上

　　据外媒报料，林肯在4月23日已经向美国专利商标局（USPTO）提出了eGlide注册商标申请，可用于“汽车（即乘用车、运动型多用途车、电动汽车以及结构零件和配件）、电动汽车（即乘用车、运动型多用途车以及结构零件和配件）的产品和服务。”

　　eGlide将是林肯的首款电动汽车的名称吗？仅从字面上来看，似乎并不像是，因为林肯的新车型往往更多地采用诸如飞行家Aviator、领航员Navigator之类的动感名字。或许，eGlide只是混合动力车型上作为纯电动行驶模式的命名，更可能是电动汽车的某种功能或特征。

　　实际上，由于新型冠状病毒的全球蔓延，林肯刚刚取消了借用Rivian平台打造首款电动SUV的计划，但从林肯官方发布的声明来看，尽管放弃了与Rivian的合作，林肯仍计划推出电动车型。

　　“鉴于当前的外部环境，林肯和Rivian决定不继续基于Rivian skateboard平台开发纯电动汽车。同时，福特汽车对林肯、Rivian和电动化战略承诺保持不变，林肯未来仍计划推出包括符合Quiet Flight静谧之旅DNA的纯电动汽车。”

　　林肯首款纯电动车型到底是什么，什么时候推出仍不得而知，不过按照官方声称的，以Quiet Flight静谧之旅的天成之美、翱翔之翼、人性之本、内在之境四个维度要求，未来的林肯电动SUV根据尺寸和价格的不同，竞争对手可能包括诸如捷豹I-Pace、奔驰EQC以及特斯拉Model X和Model Y等等。

　　在美国市场上，林肯目前的汽油驱动阵容中，SUV产品从冒险家Corsair开始，起售价为35，945美元（约合25.4万人民币），其次是航海家Nautilus和飞行家Aviator，起售价分别为41，040美元（约合29.0万人民币）和51，100美元（约合36.1万人民币）。旗舰车型领航员Navigator则至少要卖到76，185美元（约合53.8万人民币）。

　　而在轿车阵容中，MKZ虽然将于2020年晚些时候停产，但仍可以从市场上买到，起售价为36，750美元（约合25.9万人民币），Hybrid Reserve混动版则提高到42，500美元（约合30.0万人民币）。另外，林肯大陆Continental的起售价为46，305美元（约合32.7万人民币）。林肯eGlide的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。（来源：USPTO 编译：张季冬）