未来几个月路虎将推出混动版揽胜和揽胜运动车型，意味着V8柴油发动机的终结。
据海外媒体报道，未来几个月路虎将推出混动版揽胜和揽胜运动车型，意味着V8柴油发动机的终结。去年新款路虎极光和发现运动车型的引入了轻度混合动力系统，未来路虎公司还将推出使用六缸发动机的柴油混合动力系统。不过路虎尚未正式证实细节。
据了解，路虎揽胜运动车型的HSE、HSE Dynamic和Autobiography Dynamic车型将搭载一款最大功率为296马力的混合动力系统，并命名为D300。混合动力系统将提高效能，使起步和停车更加平稳。
此外路虎公司还将推出高功率版混合动力系统，最大输出功率为345马力，将被命名为D350，可用于高端车型，例如HST车型。这将替代4.4升柴油V8发动机，该发动机技术较老，目前在墨西哥生产。尽管路虎本身并未列出这一信息，但汽车数据供应商已经发布。
数据显示，在揽胜运动版中，新混动系统的最大扭矩为516磅英尺，0-62英里/小时的加速时间为6.5秒，最高时速为140英里/小时。该车型的二氧化碳排放量为210克/公里。这些数字相比搭载V8柴油机的车型，得到了显着改善。
可以预计，这些混动发动机也将会搭载到小改款捷豹XF和F-Pace车型中，这两款车型原本计划在年初推出，受疫情影响可能会延期亮相。（编译：LEO）
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
