下一代梅赛德斯-AMG SL发动机阵容曝光

　　近日，据国外媒体报道，梅赛德斯-AMG正在率先开发下一代R232系列SL敞篷车，公司表示它将更轻，更运动，更实用。早在2018年，有媒体报道了两种不同的发动机方案：拥有435马力的AMG SL43和805马力的AMG SL 73，但没有一个是奔驰部门特有的三位数标识。相反，奔驰最终选择在两个AMG（SL 63和SL 65）的基础上，汽车采用了300马力的 SL 300和455 马力的SL 500。

　　官方照片显示SL 43是入门级的配置，采用3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，以及48V轻混系统。目前没有轻混系统的C43轿车最大输出功率为385马力。入门级SL将是唯一采用后轮驱动的，其他的都将是全驱。

　　接下来一款是SL 53 4Matic +，将和E 53一样的带有EQ Boost的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，目前可产生最大429马力。下一个型号名称为SL 55 S 4Matic +，但是我们还无法确定名字。一方面，这可能是对12年前的怀旧之情，AMG也从19年前复活了SL 73名称。另一方面，我们之前在这些类型的早期开发屏幕快照泄漏中看到过拼写错误，因此该模型实际上可能是SL 53 S。在此之后，第三款是SL 53e 4Matic，是4.0升双涡轮增压加上V8混动系统，可输出522马力，但是不具有性能增强的4Matic +系统，这可能是因为AMG工程师已经开发了电气部件来执行相同或更好的动态工作。

　　接下来是SL 63 4Matic，它可能搭载4.0升双涡轮增压V8的612马力版本。最后一款是SL 73e 4MATIC，也省略了AWD的性能，并准备使用源自AMG Project One，可获得805马力。如果商标申请成功，那么该混动系统也可以采用即将到来的S级和未来的G级模型。

　　这种高度猜测性泄漏中，虽然全是AMG车型，但并不排除存在标准奔驰车型。只不过，在梅赛德斯削减其产品阵容的时候，添加标准版本将导致大量的低产量产品。最重要的是，AGM自行开发的几款车型，如SLS，AMG GT和GT/4，以及ProjectOne都没有类似的车型。（编译：周乐）