西班牙西雅特的子品牌Cupra首款车型日前揭晓,原定日内瓦车展全球首发的Formentor不得不选择网络发布。据了解,Formentor提供插混在内的两种动力总成,预计将在2020年底投放市场。
西班牙西雅特的子品牌Cupra首款车型日前揭晓,原定日内瓦车展全球首发的Formentor不得不选择网络发布。据了解,Formentor因西班牙马略卡岛上的岩石岬角而得名,采用运动跨界设计,提供插混在内的两种动力总成,预计将在2020年底投放市场。
Formentor采用双色调车身外观设计,尺寸合理紧凑,其长宽高分别为4,450×1,839×1,511毫米,轴距为2680毫米。同时,行李箱容积为450升。
外观方面,Formentor的设计灵感来自于命名的岩石,车身腰线以及后挡泥板上方的车身线条凌厉,就像用斧子凿出来一样。前大灯和格栅的位置相对靠下,造型也多有棱角。后部倾斜的车顶与后背箱盖有了保时捷轿跑风格,而中央LED灯条与锋利的尾灯相得益彰。
Formentor标配有全幅尾灯和19英寸铝合金轮圈,还可以选装黄铜色涂装的轮圈。车身颜色则包括城市银、午夜黑、磁力科技和糖果白,全部为金属漆。此外,还可以选装三种特殊涂装,包括墨烯灰色、深迷彩和欲望红色,以及哑光汽油蓝色与哑光磁力科技这两种哑光涂装。
内部方面,Formentor采用了高品质的材料打造,例如亮黑色铝饰件和铜饰件、桶式座椅(汽油蓝色与黑色真皮内饰提供)。同时,新车还装备了全LED环绕式氛围灯,在启用盲区检测系统或离车辅助系统(盲区监测的分系统,在打开车门前可以通知驾驶员和乘客附近有车辆或行人)时会闪烁黄色。值得一提的还有,梯形空调通风口、平底方向盘、12英寸触摸屏信息娱乐系统以及定制的数字仪表盘。
动力方面,Formentor提供两种动力总成,其中内燃机为2.0升TSI涡轮增压汽油发动机,与四轮驱动和7速DSG变速箱配合,可产生310 PS(228 kW)和400 Nm的动力输出。而混合动力总成则是由150 PS(110 kW)输出的1.4升TSI涡轮增压汽油发动机与115 PS(85 kW)的电动机及13 kWh的锂离子电池组构成,与之匹配的依然是四轮驱动和7速DSG变速箱,总的输出可达245 PS(180 kW)和400 Nm,纯电续航里程为50公里。
操控方面,Formentor有四种驾驶模式可以选择,包括舒适、运动、Cupra和个性化。同时新车配备了动态底盘控制(DCC),可不断监测路面与驾驶员的输入,对驾驶模式设置进行细微调整,从而提供更具吸引力的驾驶性能。
车载技术方面,Formentor提供了基本连接功能,12英寸信息娱乐显示屏同时具有语音激活和手势控制功能,可与Apple CarPlay(无线)和Android Auto(有线)兼容。除此之外,还有四个USB-C端口、一个嵌入式SIM(eSIM)卡,以及行车辅助技术,例如自动巡航控制系统、盲区监测系统与离车辅助系统。Cupra全新Formentor的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。(来源:Cupra 编译:张季冬)
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