一年一度的成都车展即将召开，而本届车展在我看来有着很大的意义。因为年初疫情影响，北京车展至今还没有举办，所以，成都车展成了今年首个线下举办的大型车展，重量级相比刚刚结束的重庆车展要大很多。所以，重点车型也会非常多。昨天，我们已经盘点过一些车展即将亮相或上市的车型，今天，我们就再来看看即将在车展亮相的重磅SUV车型还有哪些？
车型：起亚第五代Sportage狮铂拓界
状态：首发亮相
第五代Sportage狮铂拓界是起亚针对国内推出的全新旗舰SUV，同时，起亚还采用了全新的命名体系，除了第五代Sportage狮铂拓界外，未来起亚在中国投放的车型，均会与全球保持一致，既使用音译名。而起亚官方对狮铂拓界的解释为：“狮”，自带君临天下的王者之气，是威猛和王者的象征；“铂”不仅是珍贵的贵金属，更是航天科技中不可或缺的催化剂，是助力人类开拓广袤宇宙的加速器，凝聚着人类面向无尽未知奋勇进取的开拓精神；“拓”代表开拓，象征人们不断进取、勇于开拓的探索精神；“界”，表示界由我定、破界新生，寓意人们不断挑战自我、突破边界。
外观方面，第五代Sportage狮铂拓界运用了起亚全新设计理念“Opposites United（对立统一）”，前脸采用家族标志性的虎啸式中网，并进行了黑化处理，尺寸进一步加大。菱形前大灯组与格栅融为一体，再加上回旋镖式LED日行灯，赋予了狮铂拓界锐利俊朗的脸部轮廓，辨识度极强。飞翼式LED尾灯设计显得格外耀眼，设计锐利有型、构造层次分明，与前回旋镖式LED日行灯遥相呼应，营造出豪华的运动观感。
车身侧面，造型别致。同时车顶也采用了类似溜背式的设计，配合双腰线设计，营造了不错的运动感。
轮圈方面，新车将会采用19英寸UFO轮毂造型，双色铝合金材质在视觉上形成的强烈反差，除了更富有科技和运动感之外，还赋予了车身侧面充满均衡感的对称美，将起亚“Opposites United（对立统一）”的全新设计理念演绎得淋漓尽致。此外，根据之前的申报图，新车还会根据配置以及排量不同推出多种版本，其中2.0T版本轮胎规格为235/60R18、235/55R19，1.5T版本轮胎规格为235/60R18，2.0L HEV版本轮胎规格为235/65R17、235/60R18。
而车尾设计十分干净利落，飞翼式尾灯配合精致简练的线条，呈现出不错的立体感，同时大面积的黑色饰板以及银色装饰的后保险杠让车尾具有更低的视觉重心，看上去更具有厚重感。
内饰部分，第五代Sportage狮铂拓界将会在全球版基础上进行调整，比如将会采用隐藏式空调出风口、双12.3英寸一体式曲面大屏等。同时为了符合国人的使用习惯和审美需求，中控台部分采用了虚拟式的触控按键，看上去科技氛围更为浓厚。
动力方面，根据之前的申报信息，第五代Sportage狮铂拓界提供三种动力选择，1.5T、2.0T两款汽油发动机，净功率值分别为147千瓦和173.6千瓦。其中2.0T版本还提供了四驱版车型可选。此外，新车还提供2.0L HEV版车型，净功率值为110.5千瓦。
车型：长安福特 新款探险者
状态：上市
探险者是长安福特首款国产的中大型SUV，硬朗外观、超5米的尺寸以及2.3T+10AT动力系统，在硬件方面具有很强的竞争力。而其中期改款车型也将在成都车展迎来上市，新车将对外观以及内饰细节进行重新设计。目前，新车已开启预售，预售价格为30.98-37.98万元。
外观方面，新款探险者在现款车型基础上，对细节进行了升级，前脸采用多边形中网，内部采用黑色涂装，提升精致度的同时，还体现了美式SUV经典的设计风格。此外，新车也配有贯穿式LED灯带，并且在解锁车辆时也会有灯光交互，整体风格更具时尚感。
车身侧面造型整体与现款车型相同，依旧采用了硬朗的设计风格。同时，新车还换装了花瓣样式的轮圈，时尚感更强。而车尾最大的变化在于换装了全新样式的贯穿式灯组，在拉伸视觉效果的同时，也能带来更好的视觉体验。
尺寸方面，新款探险者长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。整体与现款车型相同。
内饰一直都是探险者所被诟病的地方，好在新款探险者终于摆脱了最大的缺点。新车换装了与蒙迪欧相同的连屏内饰，27英寸高清4K巨幅横屏引人注目。同时系统内置了SYNC+2.0娱乐系统，该系统提供GPS导航、VPA智行伙伴、智能语音交互以及爱奇艺和QQ音乐等多种第三方APP。整体在交互体验上有更好的表现。
新款探险者依旧提供2+2+2六座和2+3+2七座布局。前排配备主/副驾驶座电动调节与座椅加热功能，第三排采用双座布且可通过后备厢按键进行放倒，空间在同级别车型中具有不错的表现。
动力方面，新款探险者依旧全系标配2.3T涡轮增压发动机，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米。传动方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。悬架方面，该车采用前双球节弹簧减震支柱悬架，后多连杆独立悬架。
车型：别克昂扬Envista
状态：亮相
昂扬Envista是别克品牌推出的一款全新紧凑型SUV，它将是PURE Design家族式设计语言的首款别克SUV车型，同时，新车也将换装全新的三色盾”品牌LOGO。
外观方面，新车采用别克最新的PURE Design家族式设计语言，前脸采用分体式大灯设计，配合前脸的梯形进气格栅，具有不错的视觉效果。此外，新车将提供普通版和GS版两种风格前脸，而GS版车型前保险杠造型更加运动，并且在中网位置带有红色GS标识。
来到侧面，新车采用宽大的翼子板展现出宽体的效果，溜背式车顶以及一体式贯穿设计腰线，让其看上去十分运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4638/1816/1565mm，轴距2700mm，定位紧凑型SUV。
尾部线条圆润，较高的窗线让整车视觉重心更低，看上去更加运动，而两侧狭长的尾灯则带来了更神秘的视觉效果。内饰方面，新车预计会搭载双连屏屏幕，并且在智能化配置上有所升级。动力方面，根据此前申报信息显示，新车搭载了LP5的1.5T四缸发动机，最大功率132为千瓦。
车型：雪佛兰SEEKER
状态：亮相
雪佛兰的品牌定位就是面向更加年轻的消费市场，除了在售的雪佛兰创酷RS、探界者以及开拓者外，又将在15万级紧凑型SUV市场推出一款全新车型，它就是——Seeker，作为一款全球化车型，在整体设计以及配置方面依旧保持了雪佛兰一贯的传统，偏向年轻化的定位更加符合当下年轻的设计潮流。新车也将在车展正式亮相，并将在9月中旬正式上市。
外观方面，新车采用生命力美学设计，外观融入了大量的“X”型 元素，六边形进气格栅内容采用了黑化的点阵式中网， 而贯穿车头的X型电镀饰条则大幅增加了前脸的视觉宽度。而分体式大灯的设计看上去也极具辨识度。此外，新车的RS版车型还采用了“曜黑领结” 以及红色的“RS”标识，极具辨识度。并且雪佛兰为其打造了丰富靓丽的车身配色。
车身侧面来看，新车采用了类似轿跑的设计风格，配合18英寸的双色轮圈，让侧面造型看上去更加协调。车身尺寸方面，其长宽高分别 为4537/1823/1572mm，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV。
车尾同样应用X型设计理念，与X型雷霆前脸遥相辉映，同时与具有独特设计的尾灯完美融合，凸显了整车外观的个性表达。
内饰采用雪佛兰新一代运动数字科技座舱，中控台搭载了全新的双10.25英寸连屏设计，简约的同时还能营造不错的科技感。配色方面，在中控台、空调出风口处都采用了红色饰条，并且在副驾前方配有“RS”标识。对于运动氛围的烘托非常到位。
智能配置方面，新车全系搭载全新小雪OS智能车联系 统，内置导航、智能语音控制、智能家居、在线音乐以 及远程操控等。此外，系统还支持CarPlay与OTA远程升级。
安全配置方面，新车也配有前碰撞预警、碰撞缓解制动、行人碰撞预警、跟车距离提示、车道偏离预警以及 后方车侧预警等驾驶辅助功能。
动力方面，雪佛兰Seeker将搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率为184马力。传动方面，与之匹配的是CVT智能无级变速箱。
车型：阿维塔11
状态：已上市
阿维塔11是由长安、宁德时代、华为共同打造的高端纯电动车型，个性的外观以及Huaweilnside全栈智能汽车解决方案是其最大的亮点。新车已于8月8日正式上市，售价34.99-40.99万元。
外观方面，阿维塔11由阿维塔德国团队操刀设计，外观简洁，线条流畅。前脸采用简约的设计风格，整LED光源勾勒出的前脸结构看起来极具运动气质，有着非常高的辨识度。封闭式格栅符合其新能源车型的身份，分体式日行灯勾勒出前脸的造型，大灯被设计在前包围处，其前风挡下方还配备有可展示光语的显示屏。
车身侧面，贯穿式的腰线设计可以让它拥有更加紧凑的视觉效果，在溜背设计的加持下，车辆的运动属性将会得到进一步展现。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。
车尾贯穿式车灯更符合当下的造车潮流，整体尾部也显得比较圆润，设计符合当下新能源车的流行元素。而尾部最有特点的区域毫无疑问是后车窗部分，它不是SUV常用的大倾角设计，而是采用了内凹的垂直设计，尾部有一个小平面，配备了可升降式尾翼，视觉效果独特。
内饰方面，新车同样采用了十分科幻的设计思路，采用了三屏组合的环抱式设计，层次分明整体呈S状弧形的布局，位于中控台上的“Vortex情感涡流格外醒目。中控屏两侧分别配备屏幕与液晶仪表，由主副驾两块高清全液晶屏，以及悬浮式中央触控屏组成，全车几乎看不到一个实体按键，营造出较强的未来感。
阿维塔是唯一一个全系搭载华为HI（Huaweilnside全栈智能汽车解决方案的品牌。华为深入参与产品的智能驾驶、智能座舱、应用系统的开发。硬件方面，阿维塔11搭载34颗只能传感器，包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，以及400Tops高算力，可以实现更高阶的辅助驾驶能力。
动力方面，阿维塔11搭载华为DriveONE双电机系统，前交流异步电机后永磁同步电机。前感应异步电机最大功率195千瓦，峰值扭矩280牛米，后永磁同步电机最大功率230千瓦，峰值扭矩370牛米，系统最大功率425kW，最大扭矩650牛·米，长续航版本零百加速时间仅为3.98秒，超长续航版零百加速仅为4.5秒。
续航方面，阿维塔11全系标配宁德时代三元锂离子电池包，长续航车型电池容量90千瓦·时，续航里程（CLTC）达555公里；超长续航车型电池容量116千瓦·时，续航里程（CLTC）长达680公里。补能方面，阿维塔11全系采用750V高压平台，最大充电功率可达240千瓦，长续航版充电10分钟，续航增加200公里，补能高效便捷。
车型：路特斯Hyper SUV Eletre
状态：已上市
作为英国超跑性能品牌，路特斯过去利用赛道的优秀表现收获以不少拥趸。而路特斯品牌消费者的印象一直都是迎合的燃油性能车。不过，随着电动化的大趋势，Hyper SUV Eletre也成为了路特斯品牌向高端电动化转型的重要之作。目前，新车已开始预订，并将今年下半年在武汉智能工厂生产。
外观造型上，Eletre车头使用了非常多的空气动力学套件，使整个车头的性能值拉满。其采用了分体式大灯的设计，造型很犀利。下方的进气格栅采用了无极随速可变主动式，莲花瓣般的三角叶片形成矩阵式排列，细节精致感满分。引擎盖上沿袭路特斯纯电超跑Evija孔隙式设计，出色的空气动力学设计让其在动态表现中有着非凡的空气动力学表现。
车身侧面，其设计整体趋向于溜背轿跑SUV的设计风格，搭配悬浮式车顶、犀利的车身线条、大尺寸轮圈，让这它展现出了该有的姿态。轮圈造型动感并且也应用了空气动力学，搭配10活塞碳陶瓷制动系统，拥有着出色的制动表现。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5103/2019/1630mm，轴距为3019mm。
Eletre的内饰设计除了以性能为导向外，融入大量具备科技感的元素，达到轻盈的视觉效果。并且以路特斯Emira和Evija为设计灵感，驾驶舱和位置加高的中控台都能让驾驶者感到一种被包裹的感觉，专注于驾驶。座舱内多处可见的三角形主题元素，与主动式下进气格栅的三角莲花花瓣设计内外呼应。
智能化层面，Eletre内部配备五块屏幕，其中包含12.6 英寸超薄主副驾屏，15.1 英寸 OLED 超薄悬浮式触摸屏以及后排9英寸可翻折触摸屏。后排屏幕可进行娱乐影音、座椅及空调智能调节，氛围灯及音效快捷设置。此外，芯片算力方面，Eletre搭载2颗英伟达Orin-X芯片，算力高达508 TOPS。座舱内部高通骁龙8155芯片。
动力部分，新车搭载前后永磁同步双电机、后电驱2挡变速器以及全800V高压架构，最大功率为905马力，最快零百加速2.95s，最高续航600km（*该数据为WLTP测试标准下）。充电方面，在理想情况下，新车可实现充电5分钟续航120公里（WLTP），充电20分钟续航400公里（WLTP）。
车型：北京越野 BJ60
状态：开启预售
近两年，硬派越野SUV成为当下的网红车型，像是北京越野BJ40、坦克300都是入门级车型中非常好的选择。而随着车型逐渐高端化，也出现了像坦克500这样的旗舰车型。而在老对手北京越野中，BJ60也将作为中大型SUV征战25万级以上的市场。新车也将在成都车展上正式开启预售。
外观方面，北京越野BJ60在硬派SUV惯用的方正造型基础上，增加了大量“圆角矩形”元素，在硬朗的同时，也能营造出不错的时尚感。此外，经典的五孔式进气格栅，在BJ60上也得到了全新演绎，两侧孔和大灯融为一体，并且带有智能交互灯语以及迎宾灯语等，让其在硬朗的同时，还带来了更多的温度。
侧面同样是硬朗轮廓+圆角矩形的设计风格，既传承了硬派SUV的精髓，同时有体现了都市SUV该有的时尚感。而车尾双色的保险杠，侧开式尾门以及外挂式备胎则很好的传承了一台硬派SUV该有的精髓，同时，方形LED尾灯则让车尾增添了一些精致感。
车身尺寸方面，其长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距为2820mm，定位中大型SUV。此外，新车还同时提供5座以及7座版车型。
内饰同样采用了的大量圆角矩形设计元素，并且融合了北京越野的新一代越野智能座舱设计。10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏幕以及HUD抬头显示系统，在体现硬核元素的同时，科技配置也一样不少。智能配置方面，系统也内饰智能语音交互、在线导航、在线音乐、车联网以及FOTA升级等功能。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，最大功率为276马力，最大扭矩为406牛·米。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。新车原厂油箱为85L，同时还有35L副油箱的加装位，对于长途穿越来说，有着更好的保障。
底盘方面，新车采用非承载式车身，并采用前双横臂独立+后五连杆整体桥组合。四驱系统方面，新车将配有分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L模式，并配备前、中、后三把锁，其中分动器可扭矩放大2.54倍。此外，ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。
车型：荣威RX9
状态：亮相
RX5一直是荣威品牌在紧凑型SUV领域中的明星车型，至今已近发展到第三代。不过在中型SUV领域，除了定位硬派的RX8外，就没有其它车型，所以在这个定位区间一直是荣威的空白。还在，在即将开幕的成都车展即将发布其全新中型SUV——RX9，新车将作为荣威品牌在SUV领域的旗舰产品。
外观方面，荣威RX9采用全新造型的进气格栅。大灯组使用L型设计且两侧LED灯组垂直向下延伸，隐藏在格栅内进一步拉宽前脸宽度，整体营造出更加宽大、霸气的视觉效果。
荣威RX9车身侧面线条流畅，平直的车顶能够提供不错的车内头部空间。而新车也采用了时下流行的隐藏式门把手。尾部层次分明，尾部整体轮廓呈现外扩式造型且与上方分体式扰流板搭配，彰显运动个性。除此之外，该车贯穿式尾灯组采用上扬的造型，造型非常有辨识度。
内饰部分，荣威RX9的中控台有着非常简约的设计风格，最引人注目的是大尺寸三联屏设计，营造了较强的科技感。此外，隐藏式空调出风口、钢琴按键等设计也都符合当下的潮流。大范围软包材质、皮质纹理等细节，让整车在豪华感和舒适度上有明显提升。
空间方面，荣威RX9第二排采用独立头等舱座椅，配有航空头枕。此外，电子排挡下方空间做了掏空处理，形成分层式储物空间，一定程度提升了前排空间便利性。
动力方面，新车预计会搭载2.0T+9AT的动力组合。同时，作为旗舰车型，新车还有望搭载CDC智能电控悬架减震系统。
，就以今天汇总的车型为例，不仅有传统品牌、还有新势力品牌；不仅有燃油车，而且还有混动、纯电等车型，总的来看，本次成都车展还是非常有看点的。当然，除了今天汇总的车型外，像是全新路虎揽胜运动、飞凡R7、广汽三菱全新欧蓝德以及小鹏G9也将会在车展亮相，一起来期待吧。
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