6月25日，长安深蓝首款车型SL03在重庆国际车展正式开启预售，预售价格区间为17.98-23.18万元，并计划在7月30日前正式上市，8月份实现大规模交付。

　　而这也是长安深蓝品牌成立以来的首款车型。今年4月份，长安新能源纯电品牌正式定名“长安深蓝”，至此长安汽车旗下阿维塔、长安深蓝、UNI、欧尚以及LUMIN序列，分别拥有了各自的新能源业务。

　　具体到长安深蓝SL03这款产品上，它无疑给长安汽车在新能源领域带来了新鲜元素。新车出自长安深蓝全电数字平台，是长安深蓝领先科技的集大成者，从多年的行业经验、技术沉淀到一线供应商、数字科技新人才，受到市场格外关注也并不稀奇。

　　此外，长安深蓝SL03还推出纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力车型，也展示了长安汽车在这一领域的思考。

　　新车的外观设计非常有特色，线条简约、干净利落，低风阻的追求也没有让后半部分出现臃肿、驼背的感觉。车头线条简单，虽然没有采用分体式光源，但整体视觉效果依旧犀利运动。

　　通过溜背式车身、运动套件、隐藏式门把手、封闭式轮毂等空气动力学的优化，长安深蓝SL03的风阻系数低至0.23Cd。

　　长安深蓝SL03车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，高宽比为0.78， 轴长比为0.6。

　　新车搭载了长安新一代超集电驱以及全球首创微核高频脉冲加热等多项和科技，在动力和能耗方面达到了很好的平衡。纯电版车型拥有515km和705km两种续航版本，而性能版最高功率可达190kW以上。增程版综合续航CLTC工况1200km以上，纯电续航200km以上，亏电油耗4.5L/100km以下。氢燃料电池版，CLTC工况续航700km以上，亏电氢耗0.65kg/100km以下，加氢仅需3分钟。

　　2个月前，基于对产品进行全场景用车条件的长里程耐久验证，也希望长安深蓝SL03来一场说走就走的旅行，长安深蓝SL03开启了“探寻深蓝 环行中国”的旅程。

　　5月30日，7台长安深蓝SL03从重庆出发，分南、北两条线路开启了环行中国的壮阔旅程。北线沿着最美国道318，经过康定，翻越折多山，途经林芝，来到拉萨，最西到达西藏的羊湖。另一条车队一路向南，经过遵义、贵阳，路过桂林、北海，最南到达万宁。

　　在近一个月的旅途中，长安深蓝SL03南北双线里程超过16000公里，7台车累计行驶里程达到60000公里，相当于用户近两年的日常用车里程。

　　长安深蓝SL03行驶过的海拔落差高达5000米，而长安深蓝SL03增程版，基于纯电驱动的构型，不仅性能未受影响，超集电驱更呈现出强劲、高效、平稳的动力输出。

　　与发展高端智能纯电承担品牌向上任务的阿维塔相比，深蓝品牌主要面向主流乘用车市场，担当起长安新能源走量重任。长安深蓝SL03作为打头阵的车型，的确给了市场一个足够有诚意且有趣的选择。