2021年，宝马作为新技术旗舰推出了iX，尽管已经是一款强大的电动跨界车，同时拥有媲美劳斯莱斯的豪华内饰，但却仍然没有BMW M GmbH真正的高性能版车型。今天，随着首款M系列电动跨界车iX M60的推出，情况发生了变化，这是迄今为止最快、最强的iX，采用双电机配置，最大功率高达618马力。

　　虽然宝马iX(配置|询价) M60不是第一款M系列纯电动车（这个名号属于i4 M50），但仍是首款基于宝马集团最新技术未来模块化架构的电动车，同时还延用了iX的铝制空间框架、碳笼架和碳纤维增强塑料面板。

　　外观方面，全新宝马iX M60与普通版只有微小的差别，其中包括后备箱盖上的M60标志、21英寸空气动力学双色轮圈（可选22英寸轮圈）、蓝色M系列制动卡钳以及选装的BMW个性化钛青铜外饰面。值得一提的是，新车有七种外观颜色选择，包括高山白（Alpine White）、石墨深灰（Dark Graphite）、量子蓝（Phytonic Blue）、岭山蓝（Blue Ridge Mountain）、风暴湾灰（Storm Bay）、氧化灰（Oxide Grey）和砂金石红（Aventurin Red）。

　　内饰的变化同样细微，全新宝马iX M60延用了普通版的BMW Live Cockpit Professional设置，包括一个12.3英寸数字仪表盘与一个14.9英寸中央曲面触摸屏组成的双屏系统。当然了，几乎所有的高端配置也都保留了下来，如拉丝铝装饰和水晶样式的换档旋钮和iDrive控制器，座椅面料还可选择SensaTec人造皮或真正的打孔牛皮。除此之外，座椅提供五种不同的颜色，包括牡蛎灰色（Oyster）、摩卡米黄色（Mocha）、黑色（Black）、酰胺黄色（Amido）和板栗棕红色（Castanea Chestnut）。

　　全新宝马iX M60综合了宝马三个部门的优点，即BMW i（电动）、BMW X（运动多功能车）以及BMW M GmbH（高性能），因此配置相当的丰富，包括一系列驾驶辅助系统、运动套件、BMW激光大灯、全景天空休息室LED车顶、自然交互（语音命令）、30个扬声器的Bowers & Wilkins钻石环绕声音响系统、四区自动气候控制、前排座椅主动通风和辐射加热套件、无线电话充电和5G Wi-Fi热点。新车还标配了主动安全设备，如自适应巡航控制、自动远光灯辅助、360度泊车摄像头和泊车辅助增强系统，可在驾驶员干扰最小的情况下自动泊车。

　　动力方面，全新宝马iX M60采用M专用双电机配置与111.5千瓦时电池组的双逆变器六相操作电动动力系统，当运动模式启用时，总输出功率高达618马力（461千瓦）和1，100牛米，超过正常驾驶模式下标准的540马力（403千瓦）和1，015牛米。尽管如此，与同样是双电机配置xDrive50的503马力（370千瓦）相比，仍展现出最强劲的增长。从而使新车可以在3.6秒内完成0-96公里/小时的加速，最高车速电子限制为250公里/小时。

　　充电续航方面，宝马预计，配备21英寸轮圈的宝马iX M60一次充电EPA续航里程可达到450公里，而普通版xDrive50估计续航里程为483公里以上。最大充电功率为 250 千瓦，iX M60 只需 36 分钟即可在直流快速充电站上恢复至 80%。

　　为了提高操控性，全新宝马iX M60采用双横臂前悬架以及五连杆后悬架，同时标配了双桥自适应空气悬架，并配备电子控制减震器和后轮转向。上述功能在普通版xDrive50上是作为运动套件的一部分提供选装的，同样标配的还有更大尺寸的M Performance制动系统，采用漂亮的蓝色涂装，并配有M标志。

　　全新宝马iX M60原本计划在今天开幕的CES上正式发布，但因疫情影响，宝马不得不选择线上直播发布的方式。据悉，新车将于6月投放美国市场，包括995美元运费和手续费的起售价为106，095美元（约合67.6万人民币），可以参考同样995美元运费的普通版xDrive50美国的起售价为84，195美元（约合53.6万人民币）。反观中国市场，目前普通版xDrive50的售价为84.69万元，可以预见不久之后进口宝马iX M60的售价可能超过100万。宝马iX M60的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：BMW 编译：Kishi.W）