路虎品牌自创立之初，就始终致力于四驱性能，在七十年的历史长河中，诞生出了多款经典作品。而在众多产品当中，有一款车型无可替代，它就是“卫士(配置|询价)”。

　　1948年，正处于二战后的时期，为了迎合百废待兴的时机，英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟推出了第一款路虎车型——Series I，简单可靠的构造、新颖的铝制车身以及强悍的越野能力，让它获得了优秀的市场口碑，无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业都对它报以极高的评价，甚至在问世第一年就卖出超过1万台，这台当时汽车工业还处于萌芽时期来说，是非常可观的成绩。

　　随着Range Rover（揽胜）、Discovery（发现）的问世，路虎为了更好的细化路虎家族的细分市场，在1990年，将它正式命名为Defender（卫士）。

　　而路虎卫士也成为了路虎品牌的“精神图腾”。直至2020年，全新一代路虎卫士承袭并拓展了品牌矢志不渝的创新精神强势归来。整车延续了前代作品硬派的设计风格。同时，更科技、更现代的配置也让它重新定义了21世纪的“新现代豪华主义”。它继承了路虎车型坚固耐用的历史，同时是一款成就时代先锋势力的现代车型。

　　在刚刚过去的2021广州车展上，路虎带来了卫士“虎威雄心版”，售价78.8万元。新车基于卫士90打造，赋予特别设计的中国虎年专属徽标，为路虎的虎年更添一份玩酷型格。可以说它已经成为路虎家族中最具个性、最专属定制化的一款车型。

　　外观设计方面，新车依旧以现代设计致敬经典，从整车的轮廓来看，它依旧保留了Defender（卫士）车型上经典的线条设计，硬朗、极简的车身线条保持些路虎品牌该有的野味儿。同时，作为“新现代豪华”车型，车头还采用了雕刻式的格栅，配合圆形复古的LED大灯，让整个前脸看上去厚重且不失层次感，硬派且不失豪华感。

　　除此之外，全新卫士的发动机盖并没有采用蚌式结构，而是嵌入式造型，而进气口也安置在A柱下放，这也让它的最大涉水高度达到900mm。即便原厂状态下，也依旧拥有过人的涉水能力。

　　而在路虎卫士虎威雄心版上，还采用了诸多专为中国市场打造的专属设计，例如外观提供玉龙白/圣托里尼黑金属漆两种配色，同时，在发动机盖上还配备了十分具有辨识度的“TIGER EDITION”拉花。

　　车身侧面，车身侧面通过平直的腰线降低了视觉重心，双色的轮眉以及突出的轮拱能够营造不错的力量感。细节部分，虎威雄心版还配备了专属的20寸5辐银色轮毂/暗黑灰轮圈、B柱的虎年定制徽标以及专属的“TIGER EDITION”照地灯等，在细节部分处处体现车型的个性身份。车身尺寸方面，长宽高分别为4583*2105*1969（mm），轴距为2587mm。

　　车尾造型可以说是整车外观设计的精华，方正硬朗的线条、充满力量感的外挂备胎、外露的拖车钩以及方形组合尾灯，整个设计元素充满野性以及力量感。

　　细节部分，车尾也配备了“TIGER EDITION”标识，代表着其虎年纪念版车型的身份。让人一看就会激起开着它去探索未知的欲望。即便在城市里，它也能成为众多车型中一颗耀眼的明珠。

　　内饰部分，全新卫士采用了全新的设计风格，在功能性以及豪华性进行了整合。整个中控的功能区设计层次分明，镂空的设计显得非常独特。四辐式多功能方向盘、副驾驶上的拉手以及遍布在车门板上的裸露的铆钉，都在展现硬朗风格。

　　卫士虎威雄心版也配备了杏仁褐温莎豪华真皮座椅，银叶灰内饰以及浅牡蛎色顶篷，带来更加豪华的内饰氛围。另外，全新卫士也配备了12.3英寸仪表盘和10英寸中控多媒体屏幕。在现代化以及豪华装备上也保持了一台路虎车型该有的高水准。

　　内饰细节部分，卫士虎威雄心版还配备了虎年专属的定制迎宾踏板，打开车门后，伴随专属虎年定制照地灯，能够为车主带来满满的仪式感。

　　智能配置方面，卫士虎威雄心版的多媒体屏幕内还内置了InControl OS 2.0系统，在线升级、多屏互动和智能行车辅助系统；并且搭载了最新的PIVI Pro娱乐系统，采用了全新的UI设计，响应速度也更快。同时还配有数字化虚拟SIM卡，接入无线数据网络。该系统还可同时支持百度CarLife和Apple CarPlay，满足不同用户的使用需求。

　　安全配置方面，新车也配有车道偏离预警，前方碰撞预警，后方交通预警，倒车车侧预警，DOW开门预警，主动刹车，并线辅助，车道保持辅助系统，疲劳驾驶提示，道路交通标识识别等丰富的驾驶辅助配置，可以说是你想得到的，都给你配好了。

　　动力方面，卫士虎威雄心版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为300马力，最大扭矩为400牛·米。传动方面，与之配备的是8速手自一体变速箱。

　　作为路虎品牌的精神图腾，越野性能自然是卫士的亮点所在。新车基于全新D7x架构打造，采用全铝整合式车身结构，实现了更轻量化设计，承载式的车身相比非承载式车身，车身强度要高3倍，比普通承载式车车身强度高10倍。在经过越野路段时，能够保证足够的车身刚性。

　　四驱性能方面，全新一代路虎卫士配备了全时四驱系统和双速分动箱、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁。并且配备了第二代智能全地形反馈适应系统，可提供九种（八种地形及驾驶模式和一种涉水模式）。包括自动模式、普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式、动态模式、节能模式，以及此次新增的涉水模式，能够通过电脑判断前方路况，辅助驾驶员通过深水区域。

　　配合38°的接近角，40°的离去角，31°的最小通过角度以及900mm的涉水深度，让它拥有强悍的越野通过能力。而前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的形式也让它在非越野工况下，拥有不输同级别SUV车型的公路操控性以及舒适性。

　　值得一提的是，电影《007：无暇赴死》的主角车型，路虎卫士 007典藏版也在广州车展上同步亮相，它可以说是路虎卫士的最强版版本。新车由路虎SV中心特别打造，全球限量300台，并专为中国市场引入70台110车型，售价为170.0007万，只属于少数派。

　　动力方面，路虎卫士 007典藏版搭载5.0升V8机械增压发动机，最大输出功率525Ps，最大扭矩高达625Nm，配合8速自动变速箱，0-100公里/小时加速时间仅需5.4秒。

　　外观方面，路虎卫士 007典藏版基于卫士 110车型打造，外观采用全黑化设计，彰显007的神秘。除此之外，22寸亮黑效果合金轮毂、标志性的暗影蓝前制动卡钳以及专属“Defender 007”尾部徽章以及双边共四出式的排气也都在高调的展示自己的车型身份。

　　车内细节同样如此，路虎卫士 007典藏版配备了“Defender 007”照明迎宾踏板、定制的娱乐系统开屏动画以及“007”迎宾照地灯图案，配合上激光镌刻的“One of 300”编号，都在展示它独一无二的身份地位。

　　作为路虎品牌的鼻祖，全新卫士在保证了越野性能的基础上，变的更舒适、更豪华，真正做到了传承经典的同时变得更与时俱进。而本次推出的卫士90虎威雄心版，不仅展现了路虎SV Bespoke团队所代表的精湛工艺、定制化与个性化的至高水准，而且向中国消费者传递了70年积淀所达到的品牌价值，让中国消费者看到了路虎品牌对中国市场的重视，加强了品牌与用户之间的纽带，让路虎独一无二的探索精神一直传递下去。