智能电动时代女性新宠:养一只猫 买一辆欧拉好猫?

智能电动时代女性新宠:养一只猫 买一辆欧拉好猫?
2021-06-21 15:26:53 新浪汽车原创
智能电动时代女性新宠:养一只猫 买一辆欧拉好猫?

  直接冲着女性用户来的汽车产品,都不简单,往往是集技术品牌调性和勇气于一身。

  在传统燃油车的队伍中,女性用户备选名单也有不少:奔驰smart过于“代步工具”,而宝马mini、本田飞度,以及大众高尔夫、Polo之类,从车里走下个猛男我们也毫不稀奇。虽说受女性青睐,但总体来说都还是家庭视角的车型。

  如今,在这个大造车时代中,新势力、跨界者势如破竹,传统玩家严阵以待,造就了一茬又一茬的新车。女性用户的选择范围无疑也得以扩展。而长城旗下的欧拉好猫(配置|询价),则是誓将“小姐姐”的气质拿捏到极致的典型代表——从颜值到功能乃至品牌命名,都是一款非常激进的女性视角的产品。

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  而智能电动时代基因的加持,也让它的步伐更加具有了轻快和灵活的特点。

颜值之始

  无论车迷与否,看到欧拉好猫的第一眼都能明显感受到它的倾向性:萌化与年轻化。圆润复古的造型设计由前保时捷设计师艾蒙操刀。而这种“复古”恰恰让好猫从日渐趋同的电动车设计语言中脱离出来,具有了很强的辨识度。尤其是椭圆形的大灯和前机盖两条和“肌肉感”无关的隆起,让人印象深刻。

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  来到车身侧面,好猫采用了当下流行的双色悬浮式车顶,但没有刻意追求运动与犀利感,整体线条同样以流畅圆润为特点,车身造型也略显饱满。同样,传统的门把手设计也带有一丝对电动潮流“隐藏弹出式门把手”的小小“反叛”。同样带有复古气息的18寸五辐花瓣式轮毂也对车身侧面做了很好的点缀。

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  车尾部分,最具个性的当属欧拉好猫的尾灯设计,官方称之为流水光幕,一条弧形的LED灯带充当了传统的车辆尾灯,平时隐于车窗下方,亮起时足够显眼,是一个很有意思的设计。而车尾底部扩散器造型的装饰平衡了整体的视觉效果,使车尾不至显得过于简洁。

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极具个性的内饰

  来到车里,则会明显感受到到好猫在内饰风格上融入了诸多复古与现代科技元素,如同在这个空间内安排了一场两个时代的激烈碰撞。

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  在红白双色之间,你可以看到大面积软性材质、真皮、仿麂皮的运用意在营造豪华感,菱形缝线和条纹设计一下呼应上了上世纪六七十年代的味道。

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  还有质感十足的空调区域的实体拨杆,镀铬闪亮,样式复古,颇有解压神器的气质(不过只能向上单向拨动)。

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  然而你同样可以看到如今的“科技感标配”——17.25英寸的双联屏横于中控台上方,用于显示车辆基本信息,并集成了在线影音娱乐、车辆设置、语音控制等功能。阻尼感清晰的亮银色挡位旋钮也展示了其电动车的身份。

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  双幅式的方向盘造型与配色也颇能讨女性用户欢心。而在复古的颜色搭配和造型设计之外,你会发现两个操作区都布满了密密麻麻的功能按键,带来便利的同时也有一定的学习成本。

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  作为“新生事物”,新能源汽车常常和智能化有着强绑定。在硬件方面,欧拉好猫搭载了6个摄像头、2个毫米波雷达和12个超声波雷达,依托于此具备了360全景影像以及智能记忆泊车系统,可以在诸多场景下实现自动泊车。

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  此外,欧拉好猫搭载的L2+级自动驾驶辅助系统配备了全速段自适应巡航、车道居中保持、盲区监测、自动紧急制动、车道偏离预警、并线辅助、交通标志识别等功能。

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  欧拉好猫还搭载了声纹识别和红外人脸识别系统,这一模块能够识别驾驶者在车辆行进时的精神状态,在分神时进行提醒,从而提升行车用车的安全与便利。

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  此外得益于车辆硬件的预埋和OTA功能,欧拉好猫还可以通过车机系统的不断升级优化或带来新的功能。

一只灵活轻快的好猫

  欧拉好猫全系标配一台单永磁同步电机,最大功率105kW,最大扭矩为210N·m。电池方面则采用了磷酸铁锂电池和三元锂电池两种配置,不同版本的电池容量分别为45.99kWh(三元锂版本)、47.8kWh(磷酸铁锂版本)以及59.91kWh(三元锂版本),对应NEDC续航里程则为401km和501km。车型的动力和续航参数足以应付绝大多数的是使用场景。

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  开到路上时,欧拉好猫作为一条电动车的特性也表现得淋漓尽致,线性无顿挫的动力输出配上手感轻盈的方向盘,让开车的过程变得轻松舒适,对女性用户更加友好。

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  整车的底盘调校也是偏向舒适性的,对于路面的细小颠簸也能很好的过滤掉。而得益于车身尺寸,在各种路况下驾驶,也没有丝毫的笨重感。不过在噪音控制上欧拉好猫还有一定提升空间,尤其是高速行驶状态下的风噪胎噪。

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  随着电动车发展得越来越成熟,曾经的一些不足——如动力响应迅速带来的眩晕感以及动能回收模式——都得到了很好的调校。欧拉好猫提供了三种驾驶模式和三级动能回收调节,可以根据自己的使用习惯进行调节,一定程度上能够模拟乃至超越燃油车的驾驶感受。

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当我们提到燃油与电动的差别

  在试驾完欧拉好猫的当天下午,我们还试驾了一款与之处于同一价格区间的燃油车,丰田卡罗拉。

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  两者定位或有些许区别,但的确反映了燃油与电动两个时代各自的特点。

  1966年至今,经历了12次换代的卡罗拉已经形成了几乎无法撼动的品牌形象和产品特质。它整体均衡,经济实用,兼具不错的驾驶品质,汽车的功能性被这名老将开发得淋漓尽致。然而变化也正是发生在这种极致的成熟之上。

  观念的变化与科技得发展,让汽车不再是汽车。新世代的人们需要的也恰恰是另一个物种。

  自动泊车、智能辅助驾驶、可玩性更高的车机系统、更加丰富的人机交互形式——探索“汽车”之外的东西,正是如今的智能电动车所擅长的。

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  而除了这些,欧拉好猫还对人们的需求做了更加细致的研究。随着国内汽车市场的发展,人们对汽车的态度也在发生变化。除了功能性,它也具备了超大件“饰品”的属性,因此,个性、时尚元素的加入也就成了必然,细分市场水到渠成。

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  这,也正是无数“小姐姐”见之心动的重要原因。

  尽管经历了甚至仍在经历众多争议,但新能源汽车已然打开了一个新时代的大门,这扇大门之后的百花齐放将为消费者带来从未有过的丰富选择。

(责编:刘博)
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