新浪汽车讯 2021年6月15日，捷豹新款XFL正式上市，新车作为中期改款车型，对外观进行进行了升级改造，整体设计风格采用家族全新一代设计语言，造型更时尚。动力方面，新车依旧搭载不同功率的Ingenium 2.0T发动机，匹配8AT变速箱。新车根据配置同推出5款车型，售价区间为39.98-49.98万元。与此同时，路虎揽胜极光L（长轴距版）也进行了全球首发，新车预售价格为39.00-48.00万元。新车轴距加长了160mm，达到了2841mm。自此，后排空间不再是短板。
| 捷豹新款XFL指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0T 200马力 后驱 精英豪华版 | 39.98 |
| 2.0T 250马力 后驱 精英运动版 | 42.98 |
| 2.0T 250马力 四驱 曜黑运动版 | 45.68 |
| 2.0T 250马力 后驱 尊享豪华版 | 45.68 |
| 2.0T 300马力 四驱 旗舰运动版 | 49.98 |
1、全新家族外观设计风格，造型更运动时尚
2、内饰搭载11.4英寸多媒体屏幕
3、全系搭载2.0T+8AT动力总成
外观方面，作为中期改款车型，新款捷豹XFL(配置|询价)对外观进行了全方位调整，中网采用了全新的点阵式进气格栅，配合哑光色的装饰条，让其看上去更为精致。除此之外，大灯也升级为全LED光源，其中双J型的日间行车灯与新款捷豹F-PACE保持一致，配合全新设计的导风槽，看上去动感十足。另外新车还提供Black Exterior Pack黑化选装包，进一步增强运动氛围。
车身侧面相比现款车型来说改动不大，仅对前翼子板的装饰件进行了优化，不过黑化的轮圈提升了侧面的整体感。车身尺寸方面，新款捷豹XFL的长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距为3100mm，与现款车型相同。
尾部的变化则在于重新优化了尾灯组的灯腔结构经过重新设计，四灯组的LED光源更具辨识度。此外，后保险杠采用了镀铬样式的双边共两出排气装饰。
相比外观，内饰的调整要更大一些，中控台依旧采用了游艇式的环抱设计语言，相比现款车型，对中控台线条进行了优化，采用了对称式设计风格，整体内饰氛围更简约。除此之外，新车还换装了全新样式的三辐式方向盘，视觉效果更加运动。
另外，中控台也配备了悬浮式11.4英寸Pivi Pro娱乐信息系统，支持苹果CarPlay和Android Auto，下方是优化后的双区空调和座椅功能控制区域，辅以木纹装饰板和皮革包裹，档次感更为出众。同时，全新的电子挡杆替代了旋钮式换挡机构。
动力方面，全新捷豹XFL将继续搭载Ingenium 2.0T发动机，该款发动机提供三种不同调校，最大功率分别为147kW（200Ps）、184kW（250Ps）以及221kW（300Ps）。传动方面，匹配8速手自一体变速箱，部分高配车型将提供四驱系统。
路虎揽胜极光是路虎旗下一款中型SUV，凭借靓丽十足的造型让它在细分市场有着一席之地。但是，虽然定位中型SUV，但不到4.4m的车长以及2681mm的轴距让它的空间表现实在是一般。而在本次发布会上，路虎品牌则带了极光L版车型，加长的轴距让它更适应中国市场，后排的实用性得以提升。同时，新车也正式开启了预售，新车预售价价格区间为39.00-48.00，其中首发版预售价格为43.00万元。
外观方面，揽胜极光L保留了现款极光的设计，造型修长的车灯、锋利的车身线条、扁平的黑色进气格栅以及前保险杠两侧类似风刀设计的进气口让它让依旧保持了揽胜极光该有的运动感。
车身侧面整体线条也与现款车型保持一致，隐藏式门把手也得以保留。但不同的是，得益于轴距的加长，让侧面线条看上去更加修长，缺少了现款车型那种短小精悍的劲儿。车身尺寸方面，极光L的长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，轴距相比现款车型长了160mm，后排腿部空间得到明显改善。
车尾与现款车型保持一致，尾灯由一根黑色面板装饰贯穿左右。后护板装饰将车辆重心拉高，视觉上的通过性更强。
内饰方面，极光L与现款车型同样保持一致，中控台造型简约大气。10.2英寸中控屏、10英寸空调控制屏幕和12.3寸全液晶仪表盘三块屏幕的组合提升了政策的科技感。
动力方面，新车依然搭载路虎自主研发的Ingenium系列发动机，匹配重新调校的9速自动变速箱。
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