全新Mustang Mach 1刚刚确认将投放全球市场（包括中国），日前福特官方就发布了欧版车型的相关信息，限量版将在2020年古德伍德速度节首发亮相。尽管Mach 1欧版车型输出功率有所下调，但仍是欧洲有史以来最快的Mustang，也是首款配备6速TREMEC手动变速箱的Mustang。
全新Mustang Mach 1刚刚确认将投放全球市场（包括中国），日前福特官方就发布了欧版车型的相关信息，限量版将在2020年古德伍德速度节首发亮相。尽管Mach 1欧版车型输出功率有所下调，但仍是欧洲有史以来最快的Mustang，也是首款配备6速TREMEC手动变速箱的Mustang。
外观方面，全新福特Mustang Mach 1欧版车型采用了犀利的发动机盖和车身侧面条纹、源自性能的车身造型以及独特19英寸合金轮毂设计，展示了出色的性能。新车提供8种车身颜色、车身条纹和对比色组合，对1960年代和1970年代标志性的Mach 1设计致敬，其中的组合包括战斗机灰色（Fighter Jet Grey）与缎黑（Satin Black）对比色车身搭配反光橙色（Reflective Orange）条纹；标志银色（Iconic Silver）、暗黑色（Shadow Black）以及牛津白色（Oxford White）与缎黑对比色车身搭配红色条纹；速度蓝色（Velocity Blue）、扭转橙（Twister Orange）、赛车红色（Race Red）以及掠光黄色（Grabber Yellow）与缎黑对比色车身搭配白色条纹。
内饰方面，全新福特Mustang Mach 1欧版车型采用黑檀色（Ebony）主题搭配暗黑引擎（Dark Engine）铝饰，真皮运动座椅搭配金属灰色（Metal Grey）缝线。新车标配有加热/通风前排座椅、SYNC3信息娱乐系统、12扬声器B&O高级音响系统以及FordPass Connect互联系统。
动力方面，全新福特Mustang Mach 1欧版车型搭载经过特殊校准的5.0升V8自然吸气发动机，输出分别达到460 PS（338 kW）@ 7，500rpm和529 Nm @ 4，600rpm，比美版甚至是澳大利亚版都要低近30 HP和40 Nm，降低输出可能与更严格的排放法规有关。与之配合的将是标配的6速TREMEC手动变速箱和后桥冷却系统以及限滑差速锁，还可以选装升级油冷器并重新校准软件的10速自动变速箱，以获得更好的整体性能。
空气动力学方面，全新福特Mustang Mach 1欧版车型相比Mustang GT也有很大提升，包括全新两段式上格栅、前喉和后唇，使下压力增加了22%。新车还拥有定制悬架调节，包括更硬的前弹簧和防倾杆，并借用了Shelby GT350和GT500的副车架。
值得一提的是，每台福特Mustang Mach 1欧版车型均按照其制造顺序编号，并带有独特的标识。“Mustang Mach 1走下生产线便具备极致Mustang性能，已经在赛车运动中获得了成功。”Mustang Mach 1欧洲首席计划工程师马蒂亚斯·唐（Matthias Tonn）表示：“全新Mach 1是有史以欧洲最强Mustang，可以上赛道，又有独特的设计风格，这样的传奇跑车值得拥有。”福特Mustang Mach 1的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：Ford 编译：黄永芬）
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