工信部，可以说是非常权威的官方谍报网站了。大约在新车上市半年前，车企申报到工信部的新车都会进行公示。下面我们就一起来盘点下工信部近几批公布的新车目录，看看2020年即将上市的新车情况吧。
工信部，可以说是非常权威的官方谍报网站了。大约在新车上市半年前，车企申报到工信部的新车都会进行公示。和其他国家部委的公示一样，工信部的公示也是非常严谨细致的，也就是说，只要在工信部备案曝光的车型，基本就是量产状态了。好了，下面我们就一起来盘点下工信部近几批公布的新车目录，看看2020年即将上市的新车情况吧。
奥迪A4L
上市时间：2020年4月
亮点：外观大改、新增车型
从申报图中可以看出，在外观方面新车采用了与海外版相同的最新设计语言，前脸大嘴六边形格栅变得更加扁平宽阔，而格栅上下方都有着细长的进气道装饰，左右两侧则连接着变为规则多边形造型的大灯组，灯光组内部有着醒目的栅格状LED光源，即使不点亮仍有很强的辨识度。
在车身侧面新车则基本保持了老款的整体线条，但在腰线采用了中间断开的三段式设计，取代老款的一条打通，显得更加动感。
在车尾部分新车则主要对尾灯区域进行修改，内部光源变为了与前脸对应的栅格状，同时中间有镀铬装饰条相连接，配合后保险杠处的丰富的镀铬装饰显得更加大气。
在动力方面新车依旧搭载2.0T高中低功率发动机，最大功率分别达到252马力，190马力和150马力，与现款基本保持一致，但在此基础之上，新车将Quattro四驱系统下放至190马力40TFSI中功率版本，让用户有了更多的选择。
此次A4L中期改款从前脸看运动感明显大增，与现款车型的豪华背道而驰，与A6L一样开始走运动化路线，至于正式上市后销量是否会有所增色，让我们拭目以待吧。
奥迪Q3 Sportback
上市时间：2020年4月
亮点：轿跑的造型设计
新车作为全新Q3的轿跑版本，整体延续了全新Q3的设计语言，如出一辙的LED前大灯组、六边形格栅、S-line前包围等。Q3 Sportback采用了大面积六边形蜂窝式格栅，格栅边缘加以黑色线条包围点缀，搭配狭长犀利的前大灯组以及下方两侧雾灯区的黑色元素，运动气场十足。
动力部分，申报车辆搭载了2.0T，最大功率162kW，预计匹配7速双离合变速器，并搭载quattro四驱系统。此外官方表示未来该产品还会有更多动力系统加入进来。此外新车还会有两驱和四驱车型供消费者选择。
宝马X2实现国产没多久，目前销量也被Q3压制，下一代奔驰GLA并未延续运动属性，也就是说该细分市场内几乎没有一款车型能拿来与Q3 Sportback形成直接的竞争关系。但动力部分目前只有2.0T车型，想要进一步走量，还需尽快推出1.4T版本的才行。
领克06
上市时间：或2020年第一季度
亮点：是入门级SUV、有插混版本
领克06的前脸设计不同于早已上市的01和02，而是和刚刚亮相的领克05很相似。另外，领克06和其他已知的领克车型最大不同是，这款车出自和吉利ICON相同的BMA平台，而非沃尔沃XC40的那套CMA平台。领克06尺寸更小，长4340mm，宽1820mm，高1625mm，轴距2640mm，同时定位也更低。
动力上，燃油版将搭载1.5T三缸发动机，最大功率177匹，峰值扭矩265牛米，匹配7速双离合变速箱，工信部油耗为百公里5.9L，PHEV版本搭载1.5T发动机加电机组合，匹配三元锂电池组，综合功率还尚不得知。
吉利高端品牌领克布局了01、02、03三款主要产品，还有01 PHEV以及03+两款衍生车型。今年，领克计划在中国推出10款全新产品，04已确认不会推向市场，接下来要推出的是05和06。领克06作为领克入门级SUV的出现，可见领克的产品布局下探到了小型SUV市场，准备在此大干一场了，相信以目前领克品牌的影响力和车型口碑，06上市后销量不会太差。
上汽大众 Viloran蔚昂
上市时间：2020年
亮点：大众品牌首款偏商用化MPV
新车采用了大众最新的家族设计语言，向下弯曲的超大尺寸大嘴有着一共6条粗壮的镀铬条装饰，显得非常的霸气，而前保险杠部分又有着左右共5条镀铬装饰，配合时下流行的贯穿式格栅造型，整个前脸视觉冲击力不小，符合国人喜好。
在车尾部分新车则采用了扁平细长的C字形不规则多边形尾灯，内部有着细长的贯穿式镀铬条形连接，镀铬条中央则有着下方带字母的大众新车标，配合后保险杠处精致的镀铬装饰，有着不俗的商务气质。
在动力方面，新车则搭载最大功率220马力的2.0T发动机，百公里油耗可低至8.1升。
在国内合资MPV市场中，多年来一直都是别克GL8的天下，虽然售价比竞品昂贵，但依旧挡不住热销，而大众品牌却一直对MPV不够重视，仅有国产途安L一款车型。接下来上汽大众Viloran的推出是否会对GL8构成威胁？一起拭目以待吧。
长安福特探险者
上市时间：2020年内
亮点：国产版改动较大 更适合国人喜好
国产探险者与海外版相比，造型变化还是比较明显的。其前进气格栅采用了多横幅式的进气格栅，配合两侧犀利的前大灯，整车看上去更加大气有精神。上下方粗壮的保险杠设计也是该车的核心灵魂，突出了硬派SUV视觉感受。
尾部变化不大，依旧看上去比较简洁。尾灯的设计与进口版不同，尤其是配合了中部的镀络饰条，显得更加有层次感。
动力方面，新车将搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，最大功率276马力，预计匹配10速手自一体变速箱和四驱系统。
福特探险者起了个大早赶了个晚集，在SUV火爆井喷的时候，探险者没有国产，如今才姗姗来迟。这次就看全新的长安福特探险者上市后能不能给力了。福特也需要一款旗舰SUV产品来为自身打气，以提升现有品牌美誉度。
小鹏P7
上市时间：2020年第二季度
亮点：科幻感的整车设计
在11月的广州车展上，小鹏P7刚公布了预售价（补贴后27-37万元），这就出现在了工信部的新车申报名单中了。从信息中可以看出新车的企业名称依旧为海马汽车有限公司，应该依旧将采用海马资质进行生产和销售。
新车依旧采用了车展上公布的分体式大灯设计语言，头尾灯组都为分体式，配合低矮流线的线条，隐藏式门把手及4880/1896/1450mm的车身三围和2998mm的长轴距，显得非常的大气而有未来感。
小鹏P7即便是走新能源车这条路，预售价也很大程度突破了自主品牌轿车的极限，如此高的价格再加上现如今令消费者谈及色变的新势力品牌这一标签，未来上市后销量着实令人堪忧。
上汽大众 途岳纯电
上市时间：或2020年初
亮点：续航达300km
在外观方面，新车基本沿用了燃油版的设计风格，但在前脸部分上格栅利用黑色亮面装饰条填充了镀铬条之间的缝隙，使得格栅基本完全封死，符合电动车的一贯特征。
在车身侧面和车尾部分则基本与燃油版完全相同，当然尾标e-THARU表明了新车电动车的身份。在车身尺寸方面，新车三围为达到4453/1841/1632毫mm，轴距为2680mm，基本与燃油版保持一致。
上汽大众途岳一经上市就以小途昂的外观获得了不错的销量，本次纯电动版的推出又满足了一部分消费者的需求，将进一步丰富产品谱系，同时给购买新能源SUV的消费者提供了多一种选择空间。
本田新款UR-V
上市时间：或明年第二季度
亮点：前脸变化大、有两个动力版本
新款UR-V是中期改款车型，前脸的变化较大，全新的U形大嘴前格栅采用了黑色涂装，与同为黑底设计的大灯组融为一体。而尾部的变化主要是尾灯组内部灯腔采用了全新的设计，同时尾灯底部加入了细镀铬条勾边。至于动力，新车与现款车型一样提供1.5T和2.0T两种排量发动机。
最为一款小改款车型，新车最大的变化集中在外观上，微调后的前脸和尾部让整车看上去辨识度更加明显。UR-V与冠道是姊妹车型，两者的产品力相差不大，但UR-V的市场销量一直不如冠道，其中的原因是外观设计比较柔和，少了些霸气感。而新款UR-V通过升级外观，看上去比旧款车型更有气势，总而言之，东风本田新款UR-V还是十分值得期待的。
雪铁龙C3L
上市时间：2020年
亮点：高地盘跨界风格
雪铁龙C3L车头造型与现款C3-XR基本保持一致，两侧头灯与贯穿式镀铬中网相连，配合下方的椭圆形进气格栅，但是还是显得有些憨厚，没错，这就是法式浪漫。而保险杠下方则配备了黑色前唇，很符合其跨界车的风格。
这款车的长宽高尺寸分别为4505mm、1748mm、1513mm，再加上2655mm的轴距，其实这样的尺寸对于国内消费者来说也非常够用，这款车虽然是普通的轿车，但是它的底盘离地间隙，甚至是能够达到SUV的距离，这对于车辆的延展性和车辆通过性来说，这款车已经优先于普通的轿车。
虽然车身高度在实用性上很棒，但论造型，似乎又回到了法系车几年前的设计水平，至于市场表现，还是交给未来的消费者去给出答案吧。
长安林肯飞行家
上市时间：或2020年第四季度
亮点：来自于CD6后驱平台
造型方面，国产飞行家与此前上市的进口版车型基本保持一致，新车采用家族最新的设计语言，就像一台缩小版的领航员。
作为美式豪华的代名词，林肯旗下多款SUV凭借沉稳大气的造型早已俘获了众多消费者的芳心。此番，作为林肯将推出的第二款国产车型，飞行家也将携手冒险家一同竞争国内豪华SUV市场。
总结：工信部每期公布的新车都会有很多，以上只是挑选的重点车型，可以看到，合资品牌新车呈现出争奇斗艳的态势，不论换代还是小改款都令人眼前一亮。在2019年车市低迷的大环境下，厂家们也深知，除了环境不变外想要有所突破还得靠产品硬实力说话才为上上策。
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