车展前夜，豪华车企大斗法，纷纷亮出蛰伏数年研发的纯电动新车。从量产车型到概念车，无不展示出其作为豪华汽车品牌应有的技术底蕴与豪华魅力。与此同时，以丰田、大众、通用为首的跨国车企巨头，将如何在新能源领域放大招，也成为了行业内外关注的焦点。

4月19日，2021上海国际车展，丰田汽车交出答案。轱辘哥注意到，在丰田展位上方，以纯电动汽车常用的蓝色调为背景，“全方位电动化技术”无比醒目的挑明了丰田的野心。是的，纵使丰田一贯以来都以保守的形象示人，但在TNGA架构下，全新的丰田已有更强的决策力以及更具胆识的全情投入。

一出手便是“王炸”。丰田官宣旗下全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ”，该系列的首款概念车TOYOTA bZ4XCONCEPT在上海车展上进行全球首发。除此之外，丰田还发布了两款重磅新车——全新第四代汉兰达(配置|询价)以及“皇冠(配置|询价)陆放CROWN KLUGER”。值得注意的是，丰田直接带来两款SUV混合动力车型。在轱辘哥看来，迈向电动化，丰田的野心毫不掩饰。

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“Beyond Zero”，TOYOTA bZ带来别样自由

“bZ”是“Beyond Zero”的缩写，宣传物料上的中文引申义是别样自由。在发布会前一天，轱辘哥看到有媒体评价“‘Beyond Zero=别样自由’，这一翻译相当绝。”，没曾想，这就是其提前探馆丰田的见闻。而当轱辘哥今天看到海报上印着“The future is Beyond Zero”这句话时，更是对其一语双关的表达感到十分赞同——未来是由TOYOTA bZ引领的，也是别样自由的。

如何引来未来？或许从概念车TOYOTA bZ4X身上可略窥一二。

TOYOTA bZ4X是丰田与SUBARU共同开发的SUV EV车型，基于EV专用平台实现了短前悬长轴距，外观设计看上去颇具未来感和动感气息，同时拥有可媲美D级车的车内空间。内饰设计也打破了常规，仪表盘位置下移，异形方向盘上方加装仪表，带来更开阔的视野。

动力方面，TOYOTA bZ4X搭载了与宁德时代共同开发的电池。TOYOTA bZ4X计划在中国和日本进行生产，预计2022年中旬之前能够实现全球销售。换而言之，距离该车量产不久了，该车已经很接近量产状态。此外，丰田透露，TOYOTA bZ系列中与比亚迪联合开发的中国专属车型正在积极筹备中。

为全方位实现电动化，丰田还计划到2025年，在全球范围内推出15款EV车型，其中TOYOTA bZ纯电动专属系列将会有7款产品推出。事实上，TOYOTA bZ纯电动专属系列以EV专用平台为基础，能够应对不同大小、形状等车辆多样化需求，加快打造不同的纯电动车型变得更容易了。

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两款混动新车双双亮相，丰田展台亮点多

丰田在上海车展的另一重头戏，无疑是采用TNGA架构的两款重磅新车——全新第四代汉兰达以及皇冠陆放。其中第四代汉兰达可谓姗姗来迟，吊足了对中大型SUV感兴趣的消费者的胃口。而皇冠陆放被认为是“涅槃重生”的皇冠，自然也吸引了不少潜在买家的目光。

据轱辘哥了解，全新第四代汉兰达因与皇冠陆放互为姊妹车型，两车在很多方面都极为相似。比如两车的轴距均为2850mm，两车均搭载同款2.5L混合动力系统以及E-Four 系统，两车都提供了三排座椅。

当然，两车分别在广汽丰田和一汽丰田投产，两大合资公司将会针对新车的定位提供不同的功能配置。同时，为对两款车型进行区分，两车的外观也有着明显不同的设计风格。在轱辘哥看来，全新第四代汉兰达的气质是力量型绅士，既有动感潮流的一面，同时又能给予你安全感。而皇冠陆放则是更外放些，大气些，充满着力量感。关于两车的更多配置暂未透露，如果你想在今年入手一台中大型SUV，记得关注这两款即将在年中正式上市的重磅新车！

不管传统车企有多不舍得，燃油车时代趋向结束已经是不争的事实。如不像造车新势力般以全新的电动产品征服消费者，那么站在淘汰边缘未可知。但擅长于混动技术的丰田，真的来得太晚了？这倒未必。据令人相当意外的一组数据显示，2020年，丰田电动化车辆的全球销量约为195万辆，占丰田整体销量的23%。

预示着丰田在新能源领域将如何进发的全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ”，以引领行业发展潮流之姿，成为了2021上海车展最值得关注的纯电动概念车。千万别错过它，否则你将错过把脉丰田未来的机会！