上篇文章我们统计了2020年本田在华销量最好的5款车，今天我们继续接着上篇文章的步伐，来看看2020年丰田取得了怎样的销量成绩，以及旗下最热销的5款车是哪些？值得一提的是，丰田的车型销售明显不如本田要来得那般均衡，它们主要以卡罗拉(配置|询价)和雷凌(配置|询价)这两款紧凑型车为主来占据更多的市场销售比重。那话不多说，赶紧一起往下来看看吧。

从总体销量来看，2020年丰田在华一共取得了1629946辆（162.9万辆）的新车销量数据（按上险量数据统计），同比增长了7.31%。值得一提的是，丰田在紧凑型车、中型车以及紧凑型SUV领域都分别销量增长了6.02%、23.44%、80.82%，由此可见2020年丰田在该三大领域做到了重点发力。

不过有喜就有悲，在入门的小型车市场、高端的中大型轿车以及SUV市场，丰田车的销量都呈现明显下滑的趋势。其中最具代表性的则要属丰田致炫、C-HR、威驰以及汉兰达等车型了。而从这一数据下滑我们也能看到，丰田现在的销售策略很明显是在往更加亲民且主流的家用车市场去靠拢的，而最直接的体现就是卡罗拉和雷凌这两款最典型家用车的热销。

可以说，丰田还是那个丰田，他们一直以追求最高的单车利润率为"企业守则"，卖的也是最贴近我们普通老百姓的平民车。因此，这样的一家车企又怎么能不赚钱呢？下面我们再来看下具体的车型销量排名。

第一名，一汽丰田卡罗拉

2020年上险量：360140辆

2019年销量：357798辆

卡罗拉是丰田在国内最热销的一款车型，2020年上险量数据达到了360140辆，相比2019年所取得的357798辆继续实现销量小幅增长，不得不说，丰田卡罗拉在国内的销售后劲是真的猛。要说产品力，这台车外观内饰都是极致的中庸风格，挑不出什么硬伤，但也没到让人爱不释手的程度。

动力上，卡罗拉拥有1.2T、1.5L以及1.8L混合动力三种版本车型可选，其中1.2T和1.5L是常规销售主力，至于1.8L双擎则负责攻坚相对想要品质高一点车型的用户，因此不得不说丰田这套"组合拳"打得还真是很聪明啊。当然卡罗拉也不是一点问题没有，像车内隔音效果不好、内饰异味大、胎噪大、车漆薄、风噪大就都是这台车所存在的通病，因此介意这些的朋友就可以看看其它车型了。

第二名，广汽丰田雷凌

2020年上险量：235674辆

2019年销量：221627辆

雷凌其实就是卡罗拉的广汽丰田版本车型，在2020年里，这款车也交出了235674辆的销量成绩单，虽然不及一汽丰田卡罗拉的360140辆，但相比2019年自己所取得的221627辆销量数据，整体销量表现也是有增长。很多人不解为什么雷凌卖不过卡罗拉，我觉得还是名字在作怪，毕竟国内的一汽丰田卡罗拉是沿用的全球车型COROLL命名，而雷凌则仅仅只是雷凌而已，所以一定程度上来说雷凌也是吃了命名的"亏"。

产品力方面，有些人觉得雷凌比卡罗拉好看，但这点我觉得是见仁见智的，并不能直接分出高下。内饰设计上，雷凌与卡罗拉也是大同小异，整体没什么太大区别。值得一提的是，不管是雷凌还是卡罗拉其都全系标配了8安全气囊，因此从安全性角度来说，这两台车都是很不错的。动力也与卡罗拉没有区别。至于不足，用户普遍反映雷凌存在车内隔音效果不好、后排空间小、胎噪大、内饰异味大、风噪大等问题，望厂家后期能够加以改善。

第三名，广汽丰田凯美瑞(配置|询价)

2020年上险量：188453辆

2019年销量：185245辆

基于丰田全新TNGA架构下搭载的第八代凯美瑞在2020年也还算取得了不错的销量成绩表现。据数据统计，凯美瑞2020年的上险量为188453辆，相比2019年所取得的185245辆数据增加了3万多辆的新车销量。不过值得一提的是，在日系中型车领域里，广汽本田雅阁仍然是那个第一名的选手，毕竟其在2020年上险量达到了209368辆，而广汽丰田凯美瑞只有188453辆，所以相比较而言凯美瑞的销量还是略微要逊色于雅阁一些的。

产品本身来看的话，凯美瑞提供普通版和运动版两种前脸造型，其年轻运动犀利的外观也是不少年轻人选择去购买它的原因。车内整体表现平平，没有什么惊艳人的地方，也依旧是典型的日系家用车做派。空间表现不用说，这是凯美瑞的长处，动力提供2.0L和2.5L以及2.5L油电混合三种版本可选，从家用角度来说，选任何一个版本都不会错，主要看大家各自预算。不足的话，车主普遍反映凯美瑞存在车内隔音效果不好、车漆薄、内饰异味大、优惠少、胎噪大等问题，此外，凯美瑞所爆发的机油增多、机油乳化等问题也让不少用户担忧，因此还是希望广汽丰田能够多加改进。

第四名，一汽丰田RAV4荣放

2020年上险量：172903辆

2019年销量：125977辆（含老款）

一汽丰田RAV4荣放是一款在国内拥有不错用户口碑的车型，在2019年10月下旬，一汽丰田也是正式上市了全新的一汽丰田RAV4荣放。作为一款基于TNGA架构下而来的全新紧凑型SUV，这代一汽丰田RAV4荣放变得更加"狂野"了不少，而这也让购买它的用户分成了两波人。一类是中庸务实的保守派，主要是那些购买上一代老款车型的用户。另一类是激进年轻的冲动派，主要则是购买全新车型的年轻群体。因此，从这一现象也可见，全新的一汽丰田RAV4荣放还是比较有争议的。

回到产品本身，一汽丰田RAV4荣放的外观内饰我觉得没什么好说的，喜欢的人特别喜欢、不喜欢的就压根不会买，所以这款车挺极端的。空间表现没有问题，家用依旧是好手一位，动力也与凯美瑞所搭载的2.0L、2.5L以及2.5L油电混合一致，整体开起来属于中规中矩的类型，并不会让你感受到有多么澎湃的动力体验。至于不足，一汽丰田RAV4荣放存在车内隔音不好、内饰异味大等问题，可能也是因为这台车太两极分化，所以它在2020年的上险量只有172903辆，排名丰田在华热销车型第四位。

第五名，一汽丰田亚洲龙

2020年上险量：110783辆

2019年销量：62329辆

最后一款车型还是来自一汽丰田旗下的，它就是一汽丰田亚洲龙。作为一款B+级轿车，亚洲龙刚刚推出的时候可是让不少国人翘首以盼，毕竟，在北美市场里亚洲龙可是妥妥的中大型车，因此当丰田要推出亚洲龙车型之时，很多人都是十分期待的。如今，亚洲龙上市也已经有两年了，在2020年，这台车的上险量是110783辆，相比2019年所取得的62329辆增长了仅5万辆的销量数值，从数据来看增幅还是十分亮眼的。

售价上，亚洲龙的指导价是19.98-28.98万元，目前终端有1万元的优惠。外观是丰田的家族式设计，但看起来比凯美瑞要更加大气，内饰是被用户所吐槽的地方，看上去像中国传统的"墓碑"，这点也是亚洲龙存在争议之处。空间表现不错，轴距达到了2870mm，尺寸也接近5米，因此很多人为了应付商用都选择了它。至于动力，还是2.0L、2.5L以及2.5L混合动力这3种版本，整体没什么问题，也是丰田现在主推的黄金动力。不足的话，亚洲龙被车主反映存在内饰异味大、前排头部空间小、胎噪大、中控屏设计不好等问题，希望厂家在看到这些后也能够进行改善。

好了，以上就是2020年丰田在国内销量最好的五款车，除了这些车型之外，排名第六到第十位的车型它们分别是汉兰达、致炫、威兰达、C-HR、威驰。从这一排名情况我们也能够看出，其实丰田最主销的还是那些紧凑型轿车，因此也就不得不说，丰田的单车利润率高还是有原因的啊，你们觉得呢？（优视汽车大卓编辑报道）