2020年轿车销量Top10 轩逸卖出超54万辆 英朗有望重回巅峰

2020年轿车销量Top10 轩逸卖出超54万辆 英朗有望重回巅峰
2021-01-18 14:44:31 有车CLUB

近日,乘联会发布了2020年全年销量排名,轿车市场作为最大单一市场,2020年累计销量达到了925万辆,同比下滑8.8%,虽然整体销量呈下滑趋势,但是从2020年轿车销量榜单来看,仅有四款轿车出现了销量下滑,其余车辆均有不同程度的增长。其中,日产轩逸(配置|询价)(配置|询价)毫无悬念的荣获了2020年度销量冠军,排名第二和第三的车型为大众朗逸和丰田卡罗拉(配置|询价)(配置|询价),从实际数据来看,朗逸和卡罗拉距离轩逸的销量差距还是比较大的。那么下面大家就跟小编一起来看看各个车型的具体情况吧。

1.东风日产轩逸

售价区间:9.98万-14.30万元

2020年销量:540947辆

2020年轩逸以540947辆的惊人销量成功将朗逸斩下神坛,夺得销量冠军。轩逸能够大卖,并不是偶然,与其强大的品牌力有着密不可分的关系。轩逸是一款主打舒适的家用轿车,空间大、座椅舒适、省油省心、性价比高等等,这都是轩逸使轩逸能够成为更多用车家庭首选的决定性因素,以至于无论经历多少次换代更新,轩逸始终是消费者心中最具代表性的家用车之一。

2.上汽大众新朗逸

售价区间:9.99万-16.19万元

2020年销量:449194辆

朗逸作为2019年轿车销量冠军,2020年销量的下滑,多少受到了帕萨特事件影响,并不能说明朗逸产品力下降,起码它以449194辆的成绩保住了销量亚军。作为中国市场的特供车型,朗逸不管经过多次换代,始终都非常符合中国消费者对家用车的购车需求,无论是外观、内饰、做工、动力以及舒适表现都比较均衡,这也是它销量如此的原因之一。

3.一汽丰田卡罗拉

售价区间:10.98万-15.98万元

2020年销量:357165辆

卡罗拉的销量表现始终比较稳定,常年稳居销量榜前三,卡罗拉是基于TNGA架构下打造的车型,无论车身结构还是各方面安全性都非常可靠。在中保研碰撞测试中也取得了非常优异的成绩。经过在国内市场多年的考验,也为消费者们留下了非常不错的印象,省油、耐用、性价比高这些特点已经在消费者心中根深蒂固。随着这个月2021款卡罗拉家族的上市,销量会有怎样的变化,让我们拭目以待。

4.一汽-大众宝来

售价区间:9.88万-12.10万元

2020年销量:344687辆

宝来始终凭借着比较综合的实力在国内紧凑级轿车占有一席之地。现款宝来基于大众最新的MQB平台打造而来,其前脸的造型更加宽大且稳重,中网家族式的格子中网与两侧标配的LED大灯相连接,再配以下方贯穿式的雾灯区域使其更加整体。新宝来的配置方面虽然比不上自主品牌的丰富,但也是合资车标杆。9.88万-12.10万元的售价再加上终端还有优惠,同级别非常有竞争力。

5.一汽-大众速腾

售价区间:12.99万-16.09万元

2020年销量:311695辆

新一代速腾自从上市以来销量一直比较稳定,今年更是以311695辆的销量稳居轿车2020销量总榜第五,同比上升了0.6%,与去年销量成绩差别不大。虽然定位是一款紧凑级轿车,不过在车身尺寸、内饰档次还是科技配置方面相比传统紧凑级轿车都更胜一筹,甚至有着可以媲美中型轿车的空间,这些表现都使国内消费者记忆尤深,使其成为不少家庭消费者的选择。能够保持如此稳定的销量成绩并夺得销量榜第五名的成绩也算实至名归了。

6.上汽通用别克英朗

售价区间:7.79万-8.59万元

2020年销量:305002辆

随着别克英朗为三缸机画上句号,重启四缸发动机,也使别克英朗的品牌竞争力更上一层楼,销量月月攀升,再加上轻混车型的加入,使其一度冲到了2020年度销量第6的好成绩,并且销量还在呈持续上涨的趋势,甚至两个月单月销量突破4万辆,按照这样的趋势,别克英朗有希望在2021年取得增加优异的成绩,并极有可能冲回前三甲,重铸当年荣光。如果按照以往英朗三缸机的路线,恐怕想在前10中出现都有些困难。

7.东风本田思域

售价区间:11.99万-16.99万元

2020年销量:243312辆

思域作为一款定位年轻运动的紧凑级轿车,凭借着外观动感、动力澎湃、操控性好以及可玩性高,一直备受年轻消费者的关注,因此能够进入前10榜单已经并不稀奇了。不得不说,本田真的很了解年轻消费者在想什么,虽然思域的价格已经可以买到一些入门的中型车,不过在年轻消费者眼里它始终是不可被替代的。随着思域的终端优惠力度加大以及HATCHBACK(掀背版)车型的推出,相信今年思域的销量也会迎来大幅度上涨。

8.吉利帝豪

售价区间:5.38万-8.48万元

2020年销量:231576辆

荣获第八名的是我们国产自主品牌的吉利帝豪,作为唯一杀入2020年度销量榜前10的自主品牌车型,并且同比增长了10.4%,给我们国内自主汽车品牌涨足了脸面,堪称标杆。帝豪能够大卖与其强大的产品力与长期积累的良好口碑有很大关系,这个这紧凑级轿车普遍后备厢容积在500L上下的时代,吉利帝豪将后备箱容积做到了680L之大,车内空间表现也是同级别领衔水平,再加上价格亲民和平顺有力的驾驶感受,在自主市场以及合资市场都很难找出比它更好的选择。

9.广汽丰田雷凌

售价区间:10.88万-14.78万元

2020年销量:230210万辆

雷凌可以说是卡罗拉的姊妹车型了,但是以往雷凌在国内销量一直与卡罗拉差距比较大,不过今年雷凌以同比增长11.9%的惊人数据一度与“好兄弟”卡罗拉冲进了年度销量榜前10,虽然与卡罗拉差距还是比较大,但是这也代表了丰田“双车战略”打了漂亮一仗,为丰田汽车在轿车市场赢得了更多市场份额。随着全新雷凌1.5L三缸发动机加入,能否吸引来更多的消费者,我们还要拭目以待。

10.广汽本田雅阁(配置|询价)(配置|询价)

售价区间:15.68万-23.68万元

2020年销量:215479万辆

本田雅阁是唯一进入销量前十的中级轿车,并且锁定了2020年中级轿车的销量冠军,这充分证明了本田雅阁出色的产品力,也要得益于第八代、第九代雅阁的出色表现在消费者心中留下了深刻印象,所以第十代雅阁销量自然也不会差。安全可靠、空间宽敞、油耗低、外观耐看这些都是雅阁的“大杀器”,是当之无愧的中型车性价比之“王”。随着中期海外版车型的上市,国内雅阁也会在2021年迎来中期改款,再加上姊妹车型INSPIRE的上市,相信2021年雅阁的销量也会有比较大的变动。

写在最后

从2020年度轿车销量来看,疫情并没有对各大车企造成很大影响,有些车型甚至逆流而上,并创造了我们意想不到的好成绩,尤其是轩逸、朗逸以及卡罗拉,表现都非常亮眼。别克英朗在换装4缸发动机之后也开始发力,我们的国产自主品牌吉利帝豪也是将雅阁、雷凌这些日系车型甩在身后,能够与与这些长居销量榜的热门车型竞争并占据一席之地舒适不易,小编也希望在新的一年可以有更多我们国内自主品牌车型入榜。

本文转自:有车CLUB
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