在汽车圈子里，无论是网络还是现实生活之中，许多人都经常说，美国汽车有福特，韩国汽车有现代，日本汽车有丰田，那么中国的汽车品牌有哪些，谁更能代表中国汽车品牌呢？有人说是吉利，那么吉利汽车有哪些值得骄傲的方面呢？
两年前听一位老师讲解企业收购案例，使用的案例就是吉利收购沃尔沃，当年的吉利名声没有这么大，作为名不见经传的吉利居然可以收购名牌沃尔沃，谁也没有想到，大部分人都觉得这实属蛇吞象，甚至有些人坐等看下文，结果吉利成功收购沃尔沃，且成为了各大企业融资收购的学习案例。
收购了沃尔沃，吉利潜心修炼内功，然后一发而不收拾，打造了许多爆款车型，比如缤瑞、博瑞、帝豪GL、帝豪GS、博越、缤越、远景、星越等，在高端车领域打造了领克品牌，旗下的领克01、02、03等车吸引了许多消费者的关注和喜爱。
教科书式的收购让吉利在商业圈里名声大振，这也让我们知道吉利的管理团队相当了得。再来说一点消费者特别关心的，那就是吉利的车。吉利博越上市一炮走红，那时候哈弗H6和长安CS75被逼的官降，可见博越的实力也不容小觑。博越上市的时候外观采用了许多传统文化的设计风格，内饰打造的也极具科技感，最关键的一点静谧性相当好，这也是博越当初受欢迎的原因之一。
博越开挂之后，吉利的各个车型纷至沓来，每一款销量都不错，轿车里有帝豪和远景，SUV里博越、帝豪GS，小型SUV有缤越，更高端的有领克，总结起来吉利在整车制造工艺方面，钣金方面、以及静谧性能和材料方面有一定的优势，不吹不黑的说内饰的环保方面吉利的确做的不错。
收购沃尔沃之后，沃尔沃的确为吉利提供了很大的技术支持，这几年从产品的布局以及口碑上也能看出吉利也在突飞猛进的发展。吉利的当家人曾经说过：“收购沃尔沃汽车，用沃尔沃研发力量发展自己的技术最起码能共享技术。”也正是这种思路，吉利后来收购了路特斯、DSI、宝腾汽车，并与爱信合资建厂，所有的一切行为都是让吉利汽车获得技术支援。
人们总是说大树底下好乘凉，站在巨人的肩上看得更远，走得更快，吉利汽车所选择的路就是这样一条道路，吉利能不能代表中国汽车品牌暂且不说，但吉利的企业思路的确不错，而吉利汽车产品从实际出发尽管也会有不足之处，但是还是未来可期的。
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（运营人员：凌萧风）
本文转自：汽车观察家
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