随着经济的发展越来越多的家庭喜欢购入第二台车，方便日常通勤接娃买菜，但是如何选购第二台车呢，其实有很多种说法，但是目前随着老年代步车的规范化管理以及国标电动车的推行，微型新能源车一下走上了历史的舞台，这些小车完美的替代了曾经的非标电动车以及老年代步车，安全系数更高还有保险的保障，再加上保险费以及新能源身份，让它的使用成本也下降了不少，低成本出行成为了可能。
所以我们今天就盘点三款5万以内的新能源代步车小车。我们假定一个用车场景，比如城市或乡村使用，日常通勤距离10公里以内（我国大多数人口的通勤距离都在10公里以内），平常就是上下班代步。如果再有私人充电桩的加持，月出行成本不超过30元（按照电费0.5元每度计算）。如果你符合这样的用车场景我建议购入一台这样的小车。
五菱宏光MINIEV
售价：2.98万到3.88万
五菱宏光MINI EV可是当之无愧的新能源界网红车型，谁能想到一台2.88万的代步小车能成为全民追捧的新能源车，说实话五菱的定价是相当的良心，不到3万元买一台续航120Km能正规上牌的新能源车型是目前市场上非常罕见的存在，不管配置与否还是续航低，它完全对得起它的价格，至少用于短距离的通勤代步还是非常不错的。
外观方面五菱宏光MINI EV造型方正配色时尚，整体比较可爱，属于经典的K-car设计，这样的好处就是在最小的车身中能带来最大的空间。内饰方面简洁明了，典型的居家实用风格，完全对的起它的售价，而且储物空间异常丰富。动力方面搭载20kW的电机，续航里程分别为120以及170公里，市区代步完全够用。
宝骏E200
指导价：5.48万到6.48万
宝骏E200其实也是典型的网红新能源小车，只不过没有像五菱宏光MINI EV那样风靡全国，而是在柳州、青岛等个别地区火爆了起来，主要是因为在这些地方有相应的地方政策能给宝骏E200带来极大的便利，比如专属的车位，专属的充电桩等，让这款车便利性大幅度的提升。
外观上属于比较个性的存在，未来感十足，造型前卫的设计也符合它新能源车的身份，而且整车小巧灵活两座布局方便在城区中穿梭。内饰风格也是比较个性化的存在，开放式的中控台可以放杂物，整体来说对于接送小孩或家中第二辆车是很合适的。动力方面中规中矩，但是续航表现很出色达到了305km，比MINI EV更加实用一些。
长安汽车-尼欧Ⅱ
指导价：3.99万到4.29万
尼欧Ⅱ来自长安旗下的子品牌欧尚，虽然之前欧尚没有做过小型纯电车，但是之前长安凭借奔奔mini EV积攒了不少的口碑和经验，而且各方面的表现都不错，最关键的是售价也很便宜，3.99万续航205公里，和五菱的同级别车型差不多。
外观上采用了比较科幻的造型，仿佛是一台来自外星的飞船，尤其是眯缝眼灯组配合分体式设计辨识度相当高，而且蓝白配色也比较科幻，中网造型采用了点阵打孔设计同样很有辨识度。内饰设计相比外观就略显普通，不过各处的细节也很到位。电动机最大功率为41马力（30千瓦），最大扭矩为120牛·米，装配容量为21.03kWh的动力电池组，其综合续航里程为205km。
总结：如果家庭购入第二台车，这三款车都很合适，免税低成本费效比低，很适合代步。但是使用场景比较单一，只能用于代步，稍微远一点的地方受制于续航等因素都到不了，而且这三款车的驾驶质感都很一般，安全系数虽然比老年代步车高，但是比起传统车型而言要低不少。
本文转自：优视汽车
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