两厢思域刚上市，它的劲敌也要来了

27日晚，两厢版思域正式在国内上市。虽然谈不及它是一辆全新车型，但因为众人皆知的原因，两厢思域的热度可谓是超越了众多全新车型，可就在全网battle“两厢思域到底贵不贵”这个话题最火热的时刻，它最大的敌人——高尔夫，官宣了一条重大新闻。

28日下午，国产全新一代高尔夫在一汽-大众佛山工厂下线。虽然这个稍微带点纪念意义的时刻又是直播又是领导上台致辞的，但其实官方最大的深意还不是想告诉大家：快了快了，再等等马上就上市，先别买其他车。

也不知道，此时的两厢思域作何感想？

根据昨天直播中的官方介绍，国产全新一代高尔夫预计会10月份正式上市。那么不出意外的话，大家应该就会在9月份的北京车展上看到它的真容了。

虽说还是要等上两个多月，但……比起让各位等了三四年的两厢思域，这速度还是相当令人满意的。

国产的第八代高尔夫基于大众的MQB Evo模块化架构打造，根据现有消息，MQB Evo模块化架构将帮助品牌在未来的电气化道路上发挥不可忽视的作用。

【海外版MK8内饰】

作为全球首款采用MQB Evo平台的车型，第八代高尔夫将首位搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，从而使第八代高尔夫ADAS(高级驾驶辅助系统)以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升。

看不懂没关系，意思就是说：这代高尔夫车机系统的“智商”更高了。

所以这也是官方宣称第八代高尔夫将致力于实现全数字化驾乘体验，赋能未来智慧出行的底气所在，同时也解释了为何全新高尔夫会挂着带有“全新数字高尔夫”字样的铭牌。

国产版全新高尔夫的设计不用我再过多赘述，基本上与海外版无异。值得一提的是，新车仍将会推出普通版以及搭载运动套件的R-Line两种不同的车型。并且，第八代高尔夫已经搭载了大众的全新Logo和R-Line标识，整体风格更加简约和扁平，也更加符合这个时代的审美需求。

车身尺寸方面，全新一代高尔夫的长宽高分别为4296mm、1788mm、1471mm，轴距2631mm。相比起现款车型（第七代），新车车身更长，且高度要更低矮。所以在视觉效果上，新车的轮廓会更加修长和运动，当然也会更加“养眼”。

虽然国产的全新高尔夫在昨天的下线直播活动中没有露出内饰，但根据以往经验，新车预计也不会和海外版有什么太大的区别。这也意味着，我们未来将要面对的，是一款前所未有的以简约设计风格和智能化、以及数字化为最大卖点的高尔夫。

好了，该吹的吹完了。

下面，开始实名吐槽。

国产全新一代高尔夫的动力系统将继续搭载现款的EA211 1.4T和1.2T涡轮增压发动机。是的你没看错，各位心心念的1.5T（ EA211evo）发动机……没来。

不知为何，我这位第七代高尔夫车主竟发出了杀猪般的笑声。

虽然动力系统还是老一套，但按照国际惯例还是要把数据说一说。1.2T发动机最大功率85kW（116Ps）、最大扭矩200N·m；1.4T发动机最大功率110kW（150Ps）、最大扭矩250N·m；预计仍将匹配7速双离合变速箱。至于还会不会有1.6L的动力版本以及手动挡车型暂且未知，个人估计手动挡车型还是会保留下来的。

最后，关于大众那款1.5T发动机最先会出现在哪台车型上这一问题，笔者猜测大概率会是在新款斯柯达速派上。毕竟，大众让斯柯达做小白鼠这事已经不是一次两次了，对吧。

最后的最后，还是很希望也很期待，一汽-大众可以继续引进并国产高尔夫GTI车型，拜托了！