宝马X1成"跳水王"，原价27.9万，现仅20.6万，还买途观L？

早在去年的11月份，华晨宝马就正式上市了新款宝马X1，作为一次小改款，新车换回了经典的宝马电子挡把，前脸进气格栅尺寸也进一步增大了。作为一款对标奔驰GLA、奥迪Q3的紧凑型SUV，宝马X1在尺寸和空间方面占据绝对优势，而在价格端，即便是最新款的宝马X1车型，其售价也从27.9万元区间跌落到了20.6万元上下。

可以说，现在的宝马X1真的是能用甩卖来形容了，售价已经达到了普通合资品牌大众、本田旗下紧凑型SUV范畴，整体竞争力可谓非常强了。对于年轻消费者来说，变成"跳水王"的宝马X1也符合年轻人对于一台豪华SUV的标准，所以今天我们就再来看看它。

从外观上来看，新款宝马X1的进气格栅变得更加大了起来，这样做的好处一是能够带来更好的视觉冲击力，二也是能够帮助其中冷器更好地散热，可谓一举两得。与此同时，两侧大灯组线条也十分凌厉，看着气势挺强的，也兼顾年轻、运动、时尚。

车身侧面整体饱满大气，轮毂看着也是挺带感，车身姿态有一种向前俯冲的态势，质感和运动感都不错，也符合年轻人对于一台城市型SUV的审美。尺寸上，这代宝马X1的长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm，尺寸不算小，轴距还比奥迪Q3和凯迪拉克XT4要更大一些。

车尾没什么可说的，尾灯组灯腔内部有所调整，点亮效果不错。同时圆形的双边共两出外露式排气管也为其增添了不少运动气息。

内饰基本是老款的设计，前面也提到了，新车换装了全新样式的电子挡把造型，这点相信会让不少宝马粉们回心转意。座椅继续采用的5座布局，更长的轴距也能够带来更宽敞的后排和后备厢空间，4/2/4比例分割放倒后排也进一步增加了实用性。值得注意的是，X1的后排地台有一定凸起，好在它并不影响舒适性。

动力方面，宝马X1搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率136马力、192马力，1.5T采用了7速双离合变速箱，而2.0T则保留了8AT变速箱。整体动力表现还算充沛，百公里加速时间仅需8.1秒，仍然是一台很有驾驶乐趣的SUV车型，符合年轻人对于城市型SUV的要求。

不容置疑，宝马X1的优势是十分明显的，无论是外观、配置还是空间，这台X1的表现都很不错，在同级别车型里它也依旧是那个最值得入手的选择。此外，别忘了X1现在还拥有这么大的一个优惠力度，所以这样来看，花20万出头的价格就入手一台豪华品牌德系SUV性价比是不是就很高了呢？

当然缺点它也有，像三缸机版本在某些低速路段仍然会抖动，一定程度上影响了行驶质感。坐垫尺寸也不是让人很满意，总给人一种对腿部承托不够的感觉，内部填充物也不够软，所以长时间行驶时乘坐会不太舒适。总之，宝马X1其实是一台优缺点都十分鲜明的车，如果你要买，只需看准它到底是不是你所想要的那款车就行，反之就另选其它吧，希望能帮到大家。