长安欧尚X7自去年11月底在人民大会堂上市以来，销量出乎很多人意料，除了2月份受新冠疫情的影响，其他每月都有上万的销量，其中3月销售新车17028辆，同比劲增30.4%！在3月SUV销量排行榜中排名第五。
总结长安欧尚X7在SUV市场中成功突围的经验， 一是欧尚X7在国内用户喜欢大空间的基础上，将颜值拉升到一个新的高度，同时又将内饰高级感和各种丰富配置集于一身，然后7.77万元的起售价也足够有诚意，热卖也算是情理之中。
当然长安欧尚不仅仅只会满足于此，在众多车企都在进行电动化的时候，长安欧尚也紧跟步伐，推出两款新能源纯电动产品长安欧尚X7EV和长安科尚EV，这也意味着长安欧尚汽车拥有全新的动力序列产品，正式进入电动化时代。
长安欧尚在4月26日品牌成立两周年之际推出两款新能源纯电动产品：其中长安欧尚X7 EV国补后预售价：16.99-18.99万元，抢先预定还可以享至高40000元优惠，再送充电桩。长安欧尚科尚EV补贴后预售价为16.68万元，目前订单已经超过3000辆。这是继3月27日长安欧尚X7发布三款智能新品以来的又一重要举动。
长安欧尚X7 EV
定位为纯电动紧凑型SUV的长安欧尚X7 EV其实早在今年1月10日就已经正式亮相，外形上延续了欧尚X7燃油版的造型设计，只是在一些细节方便进行了调整。六边形中网采用封闭式设计，长安欧尚云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方。
车身侧面，欧尚X7 EV采用了贯穿式腰线设计，并配有18英寸双色轮圈。车尾部分，新车尾灯之间利用一条镀铬装饰连接，增强了尾部的一体感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm。
内饰方面，欧尚X7 EV沿用长安欧尚X7新奢主义美学内饰设计，座舱采用360°软包呵护，中控台为大面积软包拼色搭配，并以银色饰条装点，视觉感受温馨活泼；全包覆超纤维太空皮质座椅舒适度超越同级，共同营造出头等舱级坐享空间。此外该车将配备全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏、手机无线充电、电子手刹以及旋钮式换挡机构等。
配置方面，新车将延续长安欧尚X7在智能化方面的优势，搭载同级独有人脸识别、智能上下电系统、DMS客户关怀系统、“千里眼”远程视频系统、开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统、前瞻性5G兼容性车机芯片IMX8等智能配置。
动力方面，新车将搭载一台最大功率150 kW、最大扭矩310N.m的驱动电机，配备磷酸铁锂动力电池组，支持快充/慢充双模式，另外，新车将提供舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及低、中、高三档能量回收等级。续航方面，欧尚X7 EV的NEDC综合续航里程为405km。
科尚EV
长安欧尚科尚EV同样基于燃油版车型改造而来，整体设计与燃油版车型基本保持一致，只是为了凸显这是一款纯电动车，前脸同样采用封闭式设计。
车身尺寸方面，长安欧尚科尚EV长宽高分别为：4840×1860×1840mm，2820mm的超长轴距，营造出更大的内部空间。
配置部分，新车搭载了ABS+EBD、ESC电子车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等丰富的电子安全系统。
动力方面，新车将搭载最大功率122马力的驱动电机，并采用磷酸铁锂动力电池组，NEDC综合续航里程为400km。
写在最后
在长安欧尚成立两周年之际推出两款纯电动新能源产品，表明长安欧尚并没有因为欧尚X7的强势表现而故步自封，而是积极加入电动化的大潮中来，此次长安欧尚汽车首款纯电动SUV与首款纯电动MPV的同时推出，意味着长安欧尚汽车在新能源领域迈进了一大步。
本文转自：汽场新媒体
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