谁在买车系列六：国三车主换国六，是时候买一台豪华SUV了

近期，关于北京“新增10万个新能源指标”的消息被辟谣后，北京市政府终于出台救市政策，只是落地形式有所差别。

3月30日，北京市人民政府办公厅印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》（以下简称《方案》）的通知。《方案》规定，对报废或转出北京市的高排放老旧机动车车主给予政府补助。今年4月1日-12月31日期间，提前报废或转出的国三车型车主可享受2000元-2.2万元不等的补贴。

从表格中可以看出，2020年主动报废的补贴根据车型的不同可享受4000-22000元的补贴，主动迁出的补贴为2000-11000元。而此次补贴政策也可以用一句话简单概括：主动报废比主动迁出拿的补贴多，今年申请比明年申请拿的补贴多。

自2008年国三标准施行以来，至今已有10多年光景，车主们多已成家立业，对于车辆的空间也有着更大的需求。趁着眼下新车优惠力度大，再加上报废补贴，完全可以置换一台豪华品牌SUV，提升生活品质。今天，笔者就为大家盘点一下热门豪华SUV。

大佬气质——林肯冒险家

官方指导价：24.68-34.58万元

林肯家族全新一代设计语言，从旗舰级SUV——领航员，下放至入门级SUV——冒险家，几乎是不打折扣的延续了下来。可以说，冒险家将美国人的那份豪气直接摆在了中国消费者面前。

霸气的设计灵感源于航空飞行器，车身采用大量“飞行线条”设计元素。从车侧来看，车身腰线与侧裙线条从前向后逐渐升起，车顶线条从D柱位置快速下滑，三线聚集，构成锥状造型，为车身营造出跃然而起的“飞行姿态”。车尾部分运用一体贯穿“地平线式”LED尾灯，展现其独有的魅力。

新车搭载中国专属的12.8寸高清触控屏，屏幕尺寸是同级车型中数一数二的，且拥有超高分辨率。更重要的是，全新SYNC+智行互联能使旅途变得更加轻松，支持“智能导航”、“自然语义识别的语音交互”、“车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色。可玩性极高。

此外，冒险家在5座模式下可提供594升的后尾箱容积，当后排座椅全部放倒后，行李厢容积可扩充至1373升。

简结：冒险家的优势很明显，那就是性价比。冒险家的出现，让豪华紧凑型SUV细分领域多了一个强有力的竞争者。从综合实力来看，冒险家的表现令人满意，配置、性能、行驶质感均属上乘；缺点则在于冒险家的乘坐空间和储物空间不够理想，尤其是后排体验略有逊色，希望改款车型能够加以优化。

轻奢主义——凯迪拉克XT4

官方指导价：25.97-39.17万元

“轻奢”这个词汇常出现在我们生活中，简单理解就是：第一眼看上去并不觉得雍容华贵，但仔细品味后，会发现每个细节都十分精致、细腻。凯迪拉克XT4就是这样的格调。

XT4的整体设计依然遵循家族式设计语言，但设计师尽量在原有的框架下营造出专属感。尤其是D柱区域的轮廓，比XT5更显精悍，而且钻石切割风格车身、闪电日行灯、直列式飞翼尾灯等细节，更是丰富了细节上的“轻奢”感。

进入车内，我们可以感受到浓浓的美式豪华，大面积皮质包覆质地柔软，触感上乘，对驾乘人员极为友好。XT4针对细节也作了缝线处理，并提供黑+棕或全黑两种风格。信息化时代，车载互联已是“刚需”，XT4中控搭载CUE多媒体系统，且支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能，并支持OTA在线升级，时刻收获最新功能体验。

简结：拥有一台凯迪拉克XT4，可以是你拥抱轻奢生活的打开方式，也可能是你轻奢生活中的某一环。总而言之，想要享受轻奢生活，XT4一定不会让你失望。

精英标杆——宝马X1

官方指导价：27.88-33.98万元

2020款华晨宝马X1虽然是中期改款，但整体表现依旧不俗。新车采用最新家族式设计，大尺寸“双肾”进气格栅使车头更显霸气。两侧换装最新样式的LED大灯，底部三段式通风口不仅尺寸更大，造型也很独特。区别于林肯冒险家，宝马X1的霸气并不粗暴，“十分精悍”。保持了宝马品牌“运动精英”的气质。侧面来看，宝马X1换装了19寸新样式轮毂，与车窗的镀铬边框相呼应，衬托豪华感。

虽然宝马的内饰饱受诟病，但新款宝马X1则营造出了更浓郁的科技豪华感。三辐式运动方向盘配有“M”标识，且顶配车型还提供换挡拨片，结合全新造型的电子档杆，使内饰整体更具运动氛围。我们常说宝马的精髓是运动，即便是改以前驱平台打造，宝马X1也没有丢失品牌特征。

不仅如此，除最低配车型宝马X1均搭载了10.25英寸中控屏，同时针对系统进行了升级，支持CarPlay和CarLife功能，并支持触屏操作。

不过，宝马X1最具诱惑力的地方，还是宽绰的内部空间。新款X1的轴距尺寸为2780mm，领先于同级别的奔驰GLA和奥迪Q3。实际体验也是如此，后排足以使你享受“北京瘫”。

简结：中期改款后，宝马X1带来了更加精悍的颜值，加之科技感凸出的内饰设计，坐实“精英标杆”称号。加之目前终端市场有着不错的优惠力度，竞争力依旧强大。不过1.5T三缸发动机存在低速抖动状况，在一定程度上影响行驶质感，使部分消费者无法接受。如果您也介意，尽量去4S店多试驾几次，重点感受抖动情况，能否接受还要根据自身体感进行判断。