日前上汽大众官方宣布，途昂/途昂X全系车型价格下调，降价区间为0.1-4.9万元。乍一看最高降价4.9万似乎很有“诚意”，但0.1万元象征性的降价、途昂X整体更高的降价幅度则非常微妙。因为从实际情况看，鲜有消费者选择顶配车型，因此4.9万元的大幅降价更多的是象征意义，而不起眼的0.1万元的降价幅度才是内有乾坤——直接将途昂的起售价拉低至30万元以下。
而此前，30万元正是上汽大众昂字辈车型（途昂系列以及辉昂）的价格门槛，此次途昂系列降价或许更多地是为了给即将上市的、上汽大众极为重视的高端MPV Viloran（预计中文名为“巍昂”）留下价格空间，形成昂字辈车型合理的梯度价格。
从车型平台构成来看，途昂X、途昂以及即将上市的巍昂都是MQB B平台车型，辉昂则是MLB平台产物，因此价格体系方面前三款车型应该形成合理梯度价格。或许，这也是此次途昂X整体降价幅度更高的原因。
最后，综合巍昂尺寸更大，以及主要竞品别克GL8 ES 28.99万的起售价，大众品牌更高的溢价能力等因素，预计巍昂上市后的起售价将达到31万-32万之间，与GL8 ES次低配车型价格相当。
本文转自：网上车市
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