连线谭本宏：“第三次创业”关键年，长安汽车如何逆风向上-新浪汽车

在笔者的印象里，每次长安汽车发布创新之作，总能看到长安执行副总裁谭本宏的身影。比如，集轿车与SUV优势于一身的轿跑SUV长安CS85 COUPE，是由他发布的；再比如，第一条车载微信是他在CS75PLUS上发给腾讯副总裁钟祥的。

3月3日，长安汽车将在2020年日内瓦车展上向世界展示最新设计语言，并首发全新高端产品序列引力的首款车型UNI-T。这场意义重大的发布会，谭本宏原本也是要去的，然而突如其来的疫情，让他不得不留在重庆，车展的事务交由长安汽车欧洲设计中心的同事全权负责。

遗憾是肯定的，但眼下，谭本宏需要思考一个更严峻的问题：如何确保长安汽车整体发展节奏不乱。从去年第四季开始，长安汽车重回上升通道，本该一鼓作气拿下“第三次创业”的关键年，实现品牌全面焕新。现在看来，一季度业绩下滑在所难免，长安汽车不得不重续士气，在车市急刹后再次加速。

2月25日，水滴直播《第一视角》栏目独家连线谭本宏，他表示，虽然大环境不容乐观，但长安汽车今年的发展计划及战略目标不会改变。

热销车型复产，经销商在线服务能力增强

当前，复产复工是湖北以外所有车企的共同任务。据谭本宏介绍，长安汽车的文职人员早在2月3日，就开始线上办公；在严格执行各地政府防疫要求的前提下，截至目前，长安汽车复工人员达到了43000多名，占比约80%。

鉴于汽车是一条完整的产业链，上游零部件供应商和下游经销商的努力同样不可或缺。长安汽车与各方保持密切沟通，依靠库存件以及在产能上的灵活调整，自2月19日起，CS75PLUS、欧尚X7等长安热销车型已恢复生产下线。同时，主机厂也在以需求推动供应链逐步复苏。

“对于经销商来说，疫情是催化剂，促使他们提升线上服务能力。”谭本宏对水滴汽车APP表示，“非常时期，长安的4S店积极进行营销服务创新，平均每家店进行了50场直播，并且24小时不间断为用户提供线上服务。”

支援抗疫前线，快速研发健康车

虽然疫情给整个汽车行业带来巨大冲击，但国难面前，众多车企都展现出了自己的社会担当。据悉，长安汽车集团捐赠1000万元人民币，全力驰援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。

除了捐钱，长安汽车还充分发挥自身优势，为抗疫前线提供负压救护车，以及由CS75PLUS改装而成、用于人员体温监测的流动热成像车。

谭本宏表示，长安汽车也在积极参与更大范围的防疫工作，他们通过长安汽车公众号和车联网，向用户推送防疫信息，引导大家以积极、健康、乐观的心态去面对疫情。

与此同时，长安汽车利用研发储备上的优势，第一时间推出过滤级别更高的空调滤芯等一系列健康技术和配置。

用安全、环保、健康的高品质产品筑起竞争堡垒

对于后疫情时代的市场形势，谭本宏认为，小规模的购车高潮应该会出现，但像当年SARS过后的井喷不会再有了。因为如今的消费环境、国内汽车保有量和用户对汽车的认知水平，与17年前都不可同日而语。他的判断也和水滴直播近期连线的多位车企领导一致。

事实上，疫情尚未结束，价格战已经打响，似乎目前除了依靠政策推动和降价刺激，汽车市场再无其他重启方式。对此，谭本宏表示：“为消费者提供质优价廉的产品永远是王道，汽车企业必须具备承担和抵御价格战的能力。”

紧接着，他话锋一转：“价格是由供需决定的，同质化的商品只能随市场行情起伏，而那些能满足消费者需求，具备独特优势的车型，则能保持坚挺的价格。”

他认为，疫情会让用户对安全、环保、健康更加关注，长安汽车在这些领域处于行业领先位置。“2019年，CS75PLUS以96的高分，获中国汽车健康指数冠军；我们的很多车型，都能通过手机APP远程启动通风换气功能。”

谭本宏相信，CS75PLUS、CS35PLUS，以及即将上市的逸动PLUS等，一系列安全、环保、健康的高品质产品，将为长安汽车筑起竞争堡垒。

UNI-T将引领设计潮流，长安汽车迈出高端化第一步

经历了两年车市负增长后，人们其实心知肚明，2020年注定寒冷，疫情只是加速了行业洗牌而已。长安汽车是最早看清现实的车企之一，早在2018年4月便开启了“第三次创业”计划。此后，随着香格里拉计划、北斗天枢计划的落地，和多款全新技术装备与全新设计理念打造的新车陆续上市，长安汽车的技术实力愈发受到消费者认可，这一点从其快速回升的销量上就能看出。

谭本宏透露，升级为蓝鲸动力系统后，长安相关车型的销量提升了60%~70%。