这个夏天，无疑是个足球季——杯赛火热，豪门混战。白天美洲杯，夜晚欧洲杯，时不时再插个中超，简直让球迷们欲罢不能……啤酒，撸串+足球，这个夏天不要太开心。

　　不过话又说回来，这次百年美洲杯和欧洲杯赛事居然撞车了倒是挺稀奇的。因为本届美洲杯赛在美国举办，时间为6月3日至6月26日，而在法国举办的欧洲杯比赛时间为6月10日至7月10日。不过问题是，相比于欧洲杯的全民热议，百年美洲杯则门可罗雀，真是应了那句话：撞期不可怕，谁冷谁尴尬！

　　那好多女孩子就表示不理解了，为虾米男生们比较偏爱欧洲杯呢？原因嘛很简单：因为美洲杯它是A-Cup，而欧洲杯呢是E-cup！

　　BUT~~北美&南美人民表示不服！！！

　　额。。。。好吧，其实今天我们讨论的话题不是欧洲和美洲到底是哪个杯更大。。。。。。牌！而是：从欧洲、美洲各国的足球理念来了解他们与众不同的汽车文化！

　　英国

　　即使你不关注球迷，或许你都知道足球是英国人发明的（弱弱的问下我天朝蹴鞠算吗？）。英国足球历史悠远，早在1855年的时候，世界上第一个足球俱乐部由谢菲尔德的一帮工人组建；1888年世界上第一个足球联赛在英格兰诞生，而这写诸多开创历史的时刻，造就了英国足球上百年的辉煌。不过，就如同过去“日不落帝国”的衰败一样，如今的英国足球虽然还在世界八强之列，但是早已不复过去最顶尖时风采，要知道英国上一次的世界杯冠军还是在1966年，这也是英格兰为一次世界杯冠军。

　　如今的英国汽车和它的足球一样，辉煌早已一去不再，虽然英国诞生了像路虎、捷豹、莲花、名爵、宾利，劳斯莱斯等诸多高贵、优雅的英伦品牌。但是如今的英国汽车早已萎靡，曾经象征英国顶尖品牌的劳斯莱斯和宾利，已分别归入德国宝马和大众门下；被誉为“英国汽车教父”的MG（名爵），则成了中国上汽的品牌之一，而路虎捷豹也贱卖给了印度三哥。。。。。。

　　德国

　　要说这个世界上，唯一能和战斗民族俄罗斯人扳扳手腕，比比血性的恐怕也只有日耳曼民族了。而作为世界传统豪强，德国队三次夺得世界杯，多次打进决赛，被球迷誉为“德国战车”。德国队之所以如此强悍，则离不开德国人骨子里的执着、坚韧，引用一句世界名帅的评价：德国队从不会输在点球上，低头、大力、抽射球门死角。。。。。。日耳曼人执着坚韧的性格彰显得淋漓尽致。

　　从德国的汽车发展，同样可以看出日耳曼人的强韧。第一辆汽车1886年诞生在科尔本茨的家中，德国汽车工业引领世界走过了120多年的辉煌历程，诞生了大众，奔驰，宝马，奥迪等诸多汽车品牌，位居欧洲第一。而之所以德国汽车能够称霸全球，很重要的原因就是在于其坚韧，一丝不苟的匠心品质。

　　法国

　　如果说英国人发明了现代足球并把它带到世界各地，那么隔壁的法国人才真正的将足球这项运动推向了世界运动的最顶峰。1904年，法国人在巴黎与几位欧洲同行创立了FIFA国际足联，成为足球历史上划时代的大事件；1930年，又是法国人为我们带来了世界杯；1954年，法国人德劳内创立了欧足联之后又创立了欧锦赛；1956年，还是法国人创立了至今仍至高无上的金球奖和足球先生。虽然和英国一样，法国也只是获得过一次世界杯冠军，但是法国人却在以各种各样的方式推动和改进着足球的发展。所以，即使法国足球的荣誉虽然不及德国、巴西那般耀眼，但法国在足球发展中的重大地位无可替代。

　　而法国的汽车，如同其在足球发展史上同样起到举足轻重的地位一样。早在1976年，法国陆军就研制成功了世界上第一辆蒸汽汽车，从而引发了世界性的造车热潮。1828年，巴黎技工学校校长制造的蒸汽汽车上，独创了差速器和独立悬挂技术，彻底改变了汽车的历史，至今仍得到广泛应用。除此之外，法国汽车品牌雪铁龙首次把批量流水线引入欧洲，并且开创了贷款购车的新模式，还成为首个进入中国的汽车品牌。和足球一样，法国汽车虽然不像德国大众，宝马那样世界顶尖，但其在推动汽车发展的道路上，法国无疑起到关键性的作用。

　　意大利

　　作为四次勇夺世界杯冠军的意大利球队，绝对是欧洲顶尖豪强。“钢筋混泥土”就是对意大利足球队防守能力的赞称！不过，意大利球队很多时候给人的感觉就是其防守出色但又缺少创造力，这反而与意大利这个国家所崇尚的创意与奔放格格不如。但是，如果翻开意大利足球的历史，其实上世纪三四十年代意大利也曾经把足球踢得创意奔放。只是到了世纪80年代开始，以萨基为首的保守主义足球开始抬头，导致本土球员逐渐缺乏足球的创造力。不过，无论是过去的奔放，还是如今的防守，意大利球队都做了到极致，而“极致”两个字恰恰是最能代表意大利得汽车文化。

　　翻开意大利汽车工业史，有创建于1899年的菲亚特汽车，有久负盛名的阿尔法罗密欧，也有以跑车闻名的“两王一后”——法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂。还有超跑生物链中最顶端的布加迪，帕加尼等等。。。。。。世界上几乎所有顶级跑车都出自意大利人之手。可以说意大利人不仅将汽车速度推向了极致，也将汽车美学带到了另一个高峰，无论是乔治亚罗还是平尼法瑞那，意大利的汽车设计已引领行业多年，保持了世界最尖端的水平。所以，“极致”就是意大利汽车最好的诠释。

　　美国

　　说实话，美国足球实力甚至还不如美洲杯中阿根廷，巴西等国家。主要原因是因为足球在美国并不普及，支持率也不高，因为棒球、橄榄球和篮球才是美国的三大运动。但这并不妨碍美国足球队成为世界劲旅，凭借着良好的技巧和战术水平，固有的身体素质优势，以及先进的训练方法都是美国足球成为世界豪强的关键。

　　而美国汽车也是如此，虽然美国的汽车工业发展不如德国，英国等老牌欧洲强国那样悠久，但是我们都知道，正是因为美国人亨利福特发明了流水线，才让汽车逐渐平民化，取代了马车成为了人们最重要的代步工具。而此外，在汽车技术上，向来瞧不上美国的英国人也不得不服。比如汽车空调，动力转向，闭缸技术以及牵引力控制，自动变速箱等等发明都是出自美国人之手。也正是因此，使得美国汽车在世界上的地位可与它的足球地位完全不同。

　　写在最后

　　其实足球与汽车，看似两个不同领域且毫不相干的事物，却绝对是一对真爱CP。因为汽车与足球，同样都是以澎湃力量和闪电速度，点燃人们的无限激情，引爆人们的肾上腺！

　　（来源：卡爸玩车）