12伏电池是冬季汽车故障的头号原因，这是因为低温会影响其电化学性能，也会使发动机难以启动，但车主的失误也会毁掉一块完好的电池。这几点是你应该避免的最常见的错误，尤其是在冬天。

　　寒冷的天气不仅是人类的问题，也是燃油车和电动车的问题。发动机和变速器中的油变厚，这使得发动机更难转动。而电动车也面临着12伏低压电池的性能下降，同样也无法启动车辆。这就是为什么电池需要在冬天更努力地工作来给整车通电以及启动发动机。本篇仅以燃油车12伏电瓶为例，当然，电动车的低压电瓶也同样受用。如果你想避免在冬天杀死你的12伏电源，你应该避免这些常见的错误。

　　错误一：短距离反复驾驶

　　重复的短途旅行对汽车是有害的，而对于12伏低压电瓶是最受影响的。在寒冷的天气辛苦工作发动发动机后，需要有时间充电，但很多人只开了很短的时间，没有足够的时间充电。在冬天，司机还会打开座位加热系统和车窗除霜器，使低压电瓶的工况进一步恶化。如果你想避免电池耗尽，有条件的话需要定期用充电器给电瓶充电，或者开上至少30分钟给电瓶充电。

　　错误二：忘记关大灯

　　最经典的错误就是忘了关灯——第二天早上回来肯定会发现没电了。现代汽车会自动熄灯，但大多数汽车也会保持12伏电源插头的供电，这样会耗尽电池。同时，还需要注意行车记录仪摄像头、发动机电子防盗等用电设备，即使在发动机不运行时也会使用电瓶中的电能。它们不会在一夜之间切断你的12伏电源，但当你连续几天不开车时，请确保断开任何不需要的电源。

　　错误三：不清理电池端子上的污物

　　污物允许泄漏的电流在正负极之间流动，使电瓶逐渐放电。所以，电瓶的端子应经常保持清洁，否则，有没电的危险。定期检查端子，必要时进行清洁。

　　错误四：忽视早期警告信号

　　电池不会突然耗尽，早在那之前，它就会显示出不容忽视的早期迹象。一个典型的信号是，当你冷启动引擎时闪烁的大灯灯光。你可以通过打开前大灯同时点火，来验证电瓶的健康状态。如果灯逐渐变暗，这是一个明确的信号，表明你的12伏电源需要充电甚至更换。

　　为了让电瓶更健康，你应该做些什么？

　　买一个电压表，测试一下电压。如果低于12伏，你应该尽快充电。冬季短距离行驶时，应尽量减少用电设备的开启数量，以保护电池。定期充电，以避免破坏性的深度放电。更好的是，买一个特殊的涓流充电器，也有助于电瓶内部的脱硫。