最大功率260kW 长城自研3.0T V6发动机与9AT变速箱

最大功率260kW 长城自研3.0T V6发动机与9AT变速箱
2021-04-15 16:24:33 新浪汽车综合
最大功率260kW 长城自研3.0T V6发动机与9AT变速箱

  长城汽车自研3.0T+9AT/9HAT动力总成是中国汽车品牌首个高阶动力总成,长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成由长城汽车完全自主研发的6Z30发动机与国内首款9速液力自动变速器/国内首款P2混动9速液力自动变速器组成。从图中可知,该动力总成主要用于后驱为主以及后驱为主的四驱车型上。

  在中国法律法规以及进口税费等方面的影响下,外资品牌除部分豪华品牌外,鲜有搭载3.0T+9AT/9HAT级别高阶动力总成的车型进入中国市场,但在更高的全球舞台上,中国汽车品牌却要面对外资品牌完整的产品矩阵。长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成将进一步深化长城汽车全球化布局,强化长城汽车海外市场竞争实力,拉高中国汽车品牌形象。

  长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成的发布,是中国汽车品牌高端化道路上的一座里程碑。中国汽车品牌在高阶动力上有了与外资豪华品牌一较高下的实力。

  6Z30发动机为V型6缸发动机,排量3.0L。最大功率260kW、最大扭矩500N·m,可覆盖大型SUV、皮卡、中巴、房车、轻客等多品类产品,排放满足国6b、欧六d、SULEV30排放标准,预计于今年年底正式量产。

发动机型

6Z30

排量(mL)

2993

最大净功率(kW/rpm)

260/6000

最大净扭矩(N·m/rpm)

500/1500~4500

低速扭矩(N·m/rpm)

320/1000

排放水平

国6b、SULEV30、欧六d

  9AT变速器:

变速器类型

9AT

扭矩容量

600Nm

挡位数

9+R

轴向尺寸

624.8mm

重量

95kg

速比范围

8.843

驻车方式

电子驻车

执行系统

电液执行控制系统

使用寿命

10年或300,000km

  9HAT变速器:9HAT变速器是国内首款P2混动9速液力自动变速器,在9AT的基础上,9HAT增加了大功率P2混动电机和用于变速器与发动机动力断开或结合的C0离合器结构,实现整车的纯电或混合驱动模式。

变速器类型

9HAT

扭矩容量

750Nm

挡位数

9+R

轴向尺寸

714.8mm

重量

128kg

速比范围

8.843

驻车方式

电子驻车

P2模块

150kW 425Nm

使用寿命

10年或300,000km

  长城汽车自研的3.0T+9AT/9HAT动力总成,对于乘用车方面来说,很可能搭载到WEY和坦克品牌的大型SUV上,出色的动力表现,让长城汽车高端SUV在未来更具竞争力。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>