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鸿海入局 富士康承诺在2024年推出商用固态电池

鸿海入局 富士康承诺在2024年推出商用固态电池
2020-10-20 15:46:09 新浪汽车-编译

富士康计划在2024年前推出商用固态电池,这比丰田此前宣布的2023年还提早了一年的时间。

(图:鸿海的萧才祐在HHTD 2020大会上演讲)(图:鸿海的萧才祐在HHTD 2020大会上演讲)

  北京时间10月20日消息,据国外媒体报道,富士康计划在2024年前推出商用固态电池,这比丰田此前宣布的2023年还提早了一年的时间。

  丰田非常有信心实现这一目标。丰田章男此前曾表示:“我们不会把自己的努力一一向外界细数,但只要我们说了就会去做。“富士康也遵循着同样的座右铭。

  富士康母公司鸿海集团首席产品官萧才祐在HHTD 2020大会上高调宣布,该公司与宁德时代和SES等合作伙伴在电池方面取得了巨大进步。萧才祐在发布会上并未透露哪些合作伙伴将生产这种新型固态电池(SSB),该电池使用氧化锰锂镍(LMNO)作为阳极,硅碳(SiC)作为阴极。

  据悉,富士康的电解质将由一种金属氧化物陶瓷薄膜组成。自2017年以来,该公司一直在研发这种材料。根据富士康的声明,这种电解质能够将电池使用周期延长10%、重量减少50%,并缩减近17%的体积。

  与此同时,富士康还针对汽车推出MIH开放性平台。该平台将使用基于云的人工智能管理系统从电池中收集所有大数据,并将信息反馈至电池,从而提高电池利用率,开创了智能电池利用的先河。因此,萧才祐认为,基于富士康开源平台提供电池的电动汽车,其续航里程可能会随着时间的推移而增加,而不是减少。

  如果这个MIH开源平台、固态电池和人工智能电池管理系统能同步上线,将给富士康带来非凡的竞争力。鸿海希望,到2025年固态电池领军企业也将成为电池行业的主宰。不过,丰田也在加紧开发固态电池,届时鹿死谁手还有待市场给出答案。(天涯)

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