对于新能源车型而言，优秀的三电系统是重要的突破方向，而自动驾驶技术的延展，车载AI芯片就是实现一切功能的基础。在2020北京车展期间，地平线发布征程3国产芯片正式发布。
如今新能源与自动驾驶技术，已经被众多车企视为未来重要的战略方向。对于新能源车型而言，优秀的三电系统是重要的突破方向，而自动驾驶技术的延展，车载AI芯片就是实现一切功能的基础。在2020北京车展期间，地平线发布征程3国产芯片正式发布。
早在2019年8月，地平线发布的车载AI芯片就已引起业界的广泛关注。作为中国首款车规级AI芯片，征程2不仅展现出了高性能、低功耗的特点，还满足了“高安全性、高可靠性、高稳定性”的车规技术标准要求，配合其开放赋能的商业理念，为智能驾驶产业带来了很多惊喜。随着长安主力车型 UNI-T 于2020年6月的量产上市，征程2成为了全球首个上车量产的国产 AI 芯片。
最新发布的征程3芯片便是地平线最新的车载AI芯片迭代产品，征程3与征程2相比，具备更高的效能，拥有更出色的表现，可支持ADAS、DMS和APA等多种应用场景，提供全场景智能化的底层能力。
征程3.0的Matrix自动驾驶计算平台，其算力将高达192 TOPS，功耗为48W，拥有芯片级功能安全，比特斯拉自动驾驶平台的算力更高、功耗也更低。
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