安全不只看碰撞表现 VV6智慧健康座舱刷新你对安全的认知

　　对于汽车安全，我们似乎惯性的将焦点放在了碰撞测试表现方面，可实际上关乎我们的安全的不只有碰撞测试成绩，车内材料、气味、电磁辐射、震动噪音，甚至你的车机系统、远程车辆控制都关乎安全。

　　WEY品牌自诞生以来，三年时间已经获得超30万消费者的青睐与信任。作为家族中最注重家庭感的一款车型——WEY VV6，其获得了中汽研的健康指数热证、中汽中心的CN95智慧健康座舱认证，以及中汽中心的国内首家信息安全001号认证等成就，安全不只有碰撞表现一个选项。一场智慧健康座舱公开课，让我们对VV6的表现有了更深层次的了解。

　　八大实验室为VV6做背书

　　在VOC（易挥发有机物） & VOI（车内气味强度）和EMR（电磁辐射）两项认证指数中，WEY VV6分别获得了92分和97.5分，表现甚至优于健康指数的标杆车型沃尔沃XC60，得分分别为90.5分和82.8分。而成就这一切的背后则是长城汽车八大实验室的技术实力。

　　VOC试验室 从源头控制车内有害气体

　　气味是用户进入车内后最直接感觉到的信息，如果选材不佳，那么车内的甲醛、苯、TVOC等有害气体挥发，会让车内异味弥漫，甚至敏感人群还有患呼吸系统疾病的风险。为了杜绝车内空气污染，长城汽车自2006年起就成立了车内空气质量研发（VOC）试验室。

　　建立了从材料、零件到整车的完整车内空气质量控制标准和定量严苛的试验流程，更配备国际先进的检测设备：英国MARKS热脱附仪、美国Thermo气相色谱质谱联用仪、高效液相色谱仪、雾化仪、昇微整车VOC环境舱、步入式烘箱，德国Binder烘箱等，对挥发性有机组分和醛酮组分等逐级排查，筛查有毒有害气体来源，确保VV6车内空气质量达到两项认证的优秀标准。

　　VOI试验室保证车内无异味 启用金鼻子小组

　　车内的非金属内饰件是汽车异味散发的主要源头，VV6选用低VOC、低气味材料，环保加工工艺。严控零部件仓库环境之余，通过整车气味强度（VOI）试验室进行空气样品的分析处理，将汽车内饰零部件按小型部件、中型部件进行分类，通过气味评价师严格嗅辨，记录空气样品的气味强度、气味类型和气味等级，以0.25进制进行评级，甚至标准高于国家标准规定的0.5，确保整车、零部件、材料中的气味等级优于国家标准，从源头上根除低分子量有机挥发物，改善材料的气味及VOC，VV6的车主从不被车内异味所困扰。

　　ELV（有害物质检测）试验室降低车内有害物质

　　受限于技术和工艺，绝大多数车企在汽车座椅、仪表盘、中控台、方向盘等配件中往往会添加一定量的重金属元素和卤素，长期暴露在这些化学物质中的驾乘人员，可能会通过呼吸和接触引起很多健康问题。

　　为了检测这些禁止或限制使用的有害化学物质的含量，WEY品牌ELV（有害物质检测）试验室配备了日本精工的X射线荧光光谱仪（XRF）、美国安捷伦气相色谱质谱联用仪（GC-MS）、瓦里安电感耦合等离子体原子发射光谱仪（ICP-AES）、紫外-可见分光光度计等专业仪器，精密检测铅、汞、镉、六价铬及多溴联苯、多溴二苯醚等有害物质的含量，从源头控制有害物质。

　　满足全球标准的10米法整车EMC（电磁辐射）试验室

　　随着技术的发展，自动驾驶和车联网的普及让行车生活更加便利，但也会带来新的隐忧，那就是电子元器件所散发出的电磁辐射干扰。WEY品牌拥有国内车企首创10米法整车EMC（电磁辐射）试验室，对VV6进行整车辐射/传导发射、整车辐射抗扰度、模拟车载发射机抗扰度、整车静电放电抗扰度等测试项目，用于验证整车的电磁兼容性。

　　既保证车辆对外发射的电磁骚扰不对周边环境造成干扰，同时保证车辆对环境中的电磁干扰具备抵抗能力。10m法整车EMC试验室自由场场强200V/m、雷达波场强600V/m的整车EMC测试能力，满足国内、国际、欧盟最新标准要求，达到国内先进水平。

　　BSR、环境风洞、半消声三大实验室加持 提升静音震动表现

　　WEY品牌还拥有国内技术先进的整车BSR（异响、震动）试验室、国内喷口面积最大的环境风洞试验室和整车四驱半消声试验室，对NVH研发”过度投入、过度研发、过度配置“的战略，以优秀的NVH性能提升VV6整车豪华品质，为用户提供舒享、健康的坐舱环境。

　　结语：国内车市已经进入存量时代，大批潜在用户从首购族向增购换购升级，这意味着满足了初级出行需求之后，人们更在意的是用车体验，这其中很重要一项就是对于可感知的安全性，就像WEY VV6所做的，依托八大实验室，从源头控制车内有害气体、保证车内无异味、降低车内有害物质、控制电磁辐射等等多项关乎健康安全的质量标准体系，同时高标准的研发测试也为WEY成为真正的豪华品牌打下了基础。