面对中保研的碰撞测试，自主品牌不少车型成绩优异，在车身结构、维修成本、车身安全等方面做得很好。与合资品牌的成绩不相上下，让大家看到自主品牌的实力不断增强，究竟哪款自主品牌车型更安全，碰撞之后见真章。
2019款 上汽荣威 RX5 MAX
评测结果
上汽荣威 RX5 MAX车型CSA6468NEMQ（2019款 300TGI 手动4G互联豪华版）的安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘，未搭载AEB。上汽荣威 RX5 MAX车型CSA6468NEAQ（2019款 300TGI 自动智能座舱旗舰版）搭载AEB，仅用于车辆辅助安全指数测试。
上汽荣威RX5 MAX的面对低速碰撞时，车辆耐撞性还不错，只是前部、后部车辆维修经济性较差，低速碰撞，耐撞性与维修经济性指数上评价为P（差）。正面碰撞得分为8分（满分30分），其中耐撞性得分为5分（满分6分），维修经济性得分为3分（满分24分）。与长安CS75 PLUS相比维修成本相比更高。不过，其他方面的成绩都是G（优秀），整体安全性表现还是不错的。
无论是正面、侧面的碰撞测试，对于驾驶员和乘员的保护都很到位。全优的成绩说明车辆对于碰撞时缓冲做得很好，无论是保险杠的强度、车头溃缩的状态，都确保A柱的没有明显弯曲，在正面25%偏置碰撞后驾，驶员得到更好的保护。
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