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2020CES:用飞行代步 现代汽车畅想未来城市交通

2020CES:用飞行代步 现代汽车畅想未来城市交通
2020-01-07 09:31:23 新浪汽车原创

在2020年CES上,现代汽车发布了对来城市通行的畅想,将利用飞行枢纽站、多轴直升机、路面移动胶囊,将各个社区与城市中心连接起来,以提高通勤效率。

2020CES:用飞行代步 现代汽车畅想未来城市交通

  在2020年CES上,现代汽车发布了对来城市通行的畅想,将利用飞行枢纽站、多轴直升机、路面移动胶囊,将各个社区与城市中心连接起来,以提高通勤效率,从而解决人们在市区工作,在市郊居住的通勤压力,大大节省了浪费在路上的时间。

2020CES:用飞行代步 现代汽车畅想未来城市交通

  现代的飞行通勤畅想是打造三个参与交通的单元,第一个是UAM为多轴飞行器,可容纳4位乘客,可以理解为一架会飞行的公共汽车。第二个是PBV,可以理解为把人和物送到目的地的车辆,而这个目的地就是第三个单元——HUB飞行枢纽。整套系统的畅想是这样的:PBV将乘客从郊区的家里运送到飞行枢纽,登上飞行大巴,飞往市中心的飞行枢纽,再通过PBV抵达办公室或者购物中心等目的地。以飞行的方式出行可减少路途时间,同时也避免了地面拥堵。

PBVPBV
2020CES:用飞行代步 现代汽车畅想未来城市交通

  不仅如此,PBV还会采用自动驾驶的方式,将乘客运送到飞行枢纽。而在PBV中,乘客还可以躺下来小憩或者办办公,甚至是一个移动医院。现代也提出了 Living Space On Wheels 即“轮上生活”的概念。

UAM 飞行公交车UAM 飞行公交车
HUB 飞行枢纽HUB 飞行枢纽
整套飞行通勤系统模型整套飞行通勤系统模型
等待与HUB对接的PBV等待与HUB对接的PBV
已与HUB对接的PBV已与HUB对接的PBV

  现代汽车对未来飞行通勤的畅想颇为科幻,整套系统的运作方式与目前太空站、宇宙货运飞船之间的运作方式颇为相像,只不过挪到了地球上。至于这个想法到底会不会真的实现还不好说,主要原因有几点:第一,以目前的能源利用效率,飞行器的能耗会非常大;第二、飞行器的噪音也非常大;第三,飞行器的安全问题;第四,飞行通勤的成本问题,等等。有时候愿望是美好的,但往往只能停留在蓝图上。

(责编:王子祺)
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