汽车颜值、空间、操控等固然重要，但是价格绝对是买车过程中最为关键的一部分。本站采集大众迈特威全国真实成交价、优惠折扣、保值率等信息，助力消费者全方位了解新车市场行情，砍价更稳妥！
很多消费者认为，买车的钱加上每年养车的成本着实算一大笔钱，而现在打车软件那么普及，打个车既方便也便宜，买车不实用。但是在寒冷或炎热等糟糕的天气，拎着沉重的购物袋或者拖着硕大的行李箱，又或者遇到急事司机却迟迟不接单，那时候就会体会到等待的煎熬。虽然汽车是易耗品，甚至保值率也不高，但是不可否认的是，拥有一辆自己的车确实能给生活带来极大的便利，比如来一场说走就走的自驾游。
今天我们就扒一扒大众迈特威这款新车，迈特威的外观设计、内饰糙细、性能高低等方面，想必各位小主们已经潜过各大论坛，挖过无数测评视频，无需小编赘述啦，现在我们的关注点就放在迈特威的成交价、折扣优惠、销量、保值等方面，帮助基本锁定目标就等下手时机的小主们更全面地判断大众迈特威是否值得拿下。
| 迈特威 | |||||
| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019款迈特威2.0TSI自动两驱豪华版7座 | 42.80万 | ↓ 1.33万 | 9.7折 | 41.47万 | 优惠购车 |
| 2019款迈特威2.0TSI自动四驱尊享版7座 | 50.68万 | ↓ 1.55万 | 9.7折 | 49.13万 | 优惠购车 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈 | |||||
本站调研收集了大众迈特威的近一年的真实成交价，迈特威近一个月全国最低成交价为41.47万，新车最高现金优惠1.55万元，新车最大折扣达到9.69折！价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。
选车买车用车？选辆好车的困难度，都快赶上高考填志愿了！但其实选车并不难，实在就纠结就看销量吧，大家都喜欢的，不会差到哪里去。大众迈特威近一个月售出35辆，可以从下方销量走势图看出新车在市场上消费者的认可度。
在经历了进口关税的反复调整后，各大厂商纷纷发布了旗下各车型的价格调整幅度，也稳定了二手车车市的行情，但各级别城市保值率环比均有所下降，因此买车的时候绝对不能忽略保值率这块。今年进入6月以后，虽然二手车交易量逐步回暖，但二手车价格却难以抬头，对于消费者而言，倒也是购买二手车不错的机会呢！下图是大众迈特威的保值率，是否在你可接受的范围内呢？
接下来看看消费者们对大众迈特威的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么大众迈特威的得分就是4.26分，成绩还算可以。 其中大众迈特威在空间和外观方面的表现最为突出，所以消费者对空间和外观这块比较看重的， 那么大众迈特威可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。
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fata1it评论车型：2019款迈特威2.0TSI自动四驱尊享版7座操控很好，一开始不觉得好，后来有人来借车换车，开了他们的奔驰R，霸道后，再换回迈特威，哪哪都好开，方向那叫一个轻快。我还专门查了下奔驰R的参数，还奇怪，动力参数很强，但一点感觉不到呢？方向也很沉。倒到柱子上了，换后杠，走保险6000多刹车表现：由于车很沉，加上司机2.5吨，低速刹车很灵，但高速刹车效果一般般，有需求的应该改改刹车。换撞坏的尾灯☆ 自适应巡航：除了方向盘，其它可以交给电脑。没有车道保持，辅助也没有。
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fata1it评论车型：2019款迈特威2.0TSI自动四驱尊享版7座各种旋转、各种前后拖拽移动、各种放平、各种拆卸、各种储物空间、各种改装。小桌板好玩但是用处不大，行驶中不方便用，停车后又不在车上呆着，还耽误去第三排，所以拆掉了，随便开一个车门，全车直达。要是能把桌板改成一直往前推到正副驾驶中间位置就好了。第三盘座椅放平成床的话，还很软和舒服，直接头枕当枕头，睡俩人很宽松。家人乘坐评价：开起来都很兴奋，因为一般很少开这么高的车嘛，坐起来倒也没人说不舒服。家人对车的感受比较迟钝。二排座椅反转变成会议模式的话，比较适合倒装宝宝椅，或一家人。因为腿部空间不大，不熟的人还是有点尴尬的。
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mier8488评论车型：2018款迈特威2.0TSI自动四驱悠享版7座这个大小里面最好的操控吧，个人主观给满分，坐姿很高，比g高，一览众山小，大部分的车都是弟弟的感觉，方向很大众，不轻不重刚刚好，掉头圈数也不多，指向性很德国，油门调的特别舒服很线性，刹车类似奔驰脚感，不要极限重踩就不会晃到二三排乘客。真的很棒，因为借了朋友的新大捷龙，奔驰v260l，gl8es来深刻体验对比之后的选择。方向盘操控感：很顺手很顺手，不敢说轿车那样，但绝对是mpv里的德系吧。刹车表现：这个刹车，可以打分我得给99，很有奔驰s级的脚感，绝对能掌控到位的同时，也能关爱乘客的体感。非常棒。四驱稳定性：目前无法确定，毕竟开的不多，今后多了再来追加吧，没体验足也不敢瞎说。辅助操控配置：奔驰用惯了acc，大众系统有些不一样，之后熟悉了再多测试一下。主/被动安全配置：开的不多，主动安全没有机会激发出来，以后遇到了一定留心横向比较：比埃尔法稳，非常明显，稳的一比，120都稳稳的，埃尔法80后感觉有点慌，没安全感，不过接待车嘛，司机开快了，老板可以弄死他，哈哈。 比奔驰v灵活，奔驰v加长有点傻笨，应该是长度太大了，毕竟5370，空间全靠车子大而大，并不合理。 过弯绝对碾压gl8，侧倾很小，怪不得迈特威悬挂调那么几把硬，为了安全，忍了，自我欺骗，德系德系，gl8的地盘舒适度和好路的nvh，绝对碾压这几台车，别不相信，埃尔法都得输。 大捷龙刹车力度比较软，美系车都是如此，人家路好，但是penta star v6的3.6发动机，绝对是当今mpv中最牛逼的，zf9速品质很一般，顿挫比迈特威明显。主动悬架：这个是可以自己手动调舒适，普通还有运动悬架，舒适有点美系mpv那种晃悠感，普通感觉最舒服，运动感觉路超好才能用。 舒适和其他俩的差异较明显，普通和运动感觉差距不大，今后再好好体验吧。
看了一圈下来，结果大众迈特威不是你的菜？那就看看它强有力的竞争对手们吧，目前在本站基本都有不错的优惠折扣，其中埃尔法和别克GL8的折扣分别为9.9折和9.9折，相当合适了，赶紧看一看，挑一挑！
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普瑞维亚2020年总销量828图表加载中..- 20-10
- 20-09
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- 38
- 126
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7.7折起 夏朗2020年总销量1088图表加载中..- 20-10
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- 97
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- 112
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8.9折起 奔驰V级2020年总销量12360图表加载中..- 20-10
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- 20-08
- 1312
- 1050
- 1662
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9.9折起 别克GL82020年总销量120051图表加载中..- 20-10
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- 20-08
- 14415
- 18184
- 16871
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9.9折起 埃尔法2020年总销量18851图表加载中..- 20-10
- 20-09
- 20-08
- 1737
- 2028
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