对于大多数买车的消费者来说，一台车除了满足出行需求外，还附带了一定的面子属性，能比满大街的卡罗拉、轩逸、朗逸更大气，无疑能够给车主增光不少，而这也是不少人想要选择B级车的理由。
不过时至今日，合资车型价格一再下探，目前不少合资B级车已经下探到15万元以下的价格区间，下面这几款性价比颇高的B级车，便值得多多关注。
指导价：15.49万-21.99万元
趁着年度小改款的节点，迈锐宝XL已经换上了1.5T+9AT的动力组合，可喜可贺的是，这台1.5T发动机终于不再是三缸，而是四缸了。论实际表现，这台1.5T四缸发动机无论是怠速或是行驶状态下既不抖也不吵，一台B级车的质感表现还是有保障的。另外车子的油门反应很快，初段踩下去发动机立马有动力回馈，加上1.5T的力气很足，中段提速甚至能给到轻微的推背感，表现还是值得肯定的。
除了发动机之外，迈锐宝XL基本没有什么大变化，实体按键排布很合理，空调、音量调节都可以盲操作，另一方面则是MyLink系统除了支持CarPlay、CarLife连接以外，还能听在线音乐。自动大灯、双温区自动空调、一键启动/无匙进入、前后排头部气帘这些基础的配置一样都不缺，性价比挺高的。
指导价：16.18万-20.58万元
我说K5凯酷是整条街最靓的起亚，应该没有人会反对吧？凹式中网+心跳曲线日行灯，都是很有创造性的元素，搭配修长的车身比例，让K5凯酷帅得来很耐看。内饰方面中控12.5寸屏够气场，采用运动平底方向盘，全系标配多功能按键，其他配置也比较到位，配置丰富依然是韩系车的一大亮点。
动力部分，K5凯酷提供两种动力方案，2.0T发动机搭配8AT变速箱，2.0T版本最大马力240匹，最大扭矩353N·m；1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力170匹，最大扭矩253N·m。底盘部分，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
指导价：18.88万-24.98万元
这个价格里，对动力和运动操控有一定需求的，君威绝对是不会错的选择。运动化调教的底盘，既保证一定的舒适性，又比那些主打家用的B级车开起来有趣多了。“感觉很运动，但也很舒适。”运动型B级前驱轿车，君威当仁不让。
除此之外，扎实的用料、丰富的配置也让这台运动轿车有了谈平衡的资本，至少君威不会是一台为了运动而显得粗糙的车，它既能够满足你对于驾控的追求，也能保证你在家人朋友面前的体面。
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