不知是心有灵犀还是机缘巧合，中期改款的宝马5系和奔驰E级在近期相继发布，并且相约在今年夏天在欧洲正式开售。作为国内中大型车市场的两大巨头，两车在中期改款之后到底是并肩同行还是分道扬镳呢？
不知是心有灵犀还是机缘巧合，中期改款的宝马5系和奔驰E级在近期相继发布，并且相约在今年夏天在欧洲正式开售。作为国内市场中大型车的两大巨头，两车在中期改款之后到底是并肩同行还是分道扬镳呢？让我们看看它们的改款成不成功。
总结
从技术层面讲，毫无疑问，中期改款的宝马5系和奔驰E级在驾驶辅助、车联网、轻混动力系统和插混动力系统等各方面都代表了同级的先进水平，尤其是奔驰E级也终于摒弃了让中大型车蒙羞的1.5T发动机，让人欣慰。不过对于这个级别车型来说，气势和颜值对于消费者来说可能更加重要，这方面宝马5系明显做得更成功。即使颜值仁者见仁智者见智，但如果奔驰E级的现款1.5T车型和新款2.0T车型摆在一起，我坚信会有不少消费者还是会选择老款1.5T车型。作为国内中大型车市场的两大巨头，两车在中期改款之后到底是并肩同行还是分道扬镳呢？我想至少从颜值和气势上，它们极有可能会分道扬镳吧。
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