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用着省心卖了不亏 那些J.D.Power高保值率日系上榜车型

用着省心卖了不亏 那些J.D.Power高保值率日系上榜车型
2020-03-24 08:00:00 新浪汽车原创

J.D.Power2020年中国汽车保值率研究报告,翻开榜单可以发现,盘踞高保值率榜首的多为日系车型。高保值率意味着用着省心卖了不亏,一起来看J.D.Power高保值率日系上榜车型。

用着省心卖了不亏 那些J.D.Power高保值率日系上榜车型

  日前,J.D.Power(君迪)主导发布了2020年首期《中国汽车保值率研究报告》。报告显示,虽然2019年七成汽车品牌销量下跌,但保值率排名前五的品牌销量反而逆势上扬。由此可见,在存量市场下,保值率对新车销售具有重要促进作用,也对二手车市场有着重要的参考价值。高保值率意味着用着省心卖了不亏,一起来看J.D.Power高保值率日系上榜车型。

用着省心卖了不亏 那些J.D.Power高保值率日系上榜车型

  如何理解高保值率

  对于消费者而言,保值率可以理解为残值,当你要换掉手中的车时,相比于当初购入的花销,还能换回多少钱;也间接说明这款车的保有量、耐用性、品质、使用成本、维修成本,相比于其他车型损失更少,可以在二次交易时卖出个更好的价钱,毕竟对于普通消费者来说,买车就是图的好用省心。

  日系依然是高保值率常客

  报告对十个车型类别进行了详尽分析,并评选出各级别保值率排名前十位的车型。表单中不仅给出了各车型的保值率数据,还有二手车供需比,保值率当然是越高越好,供需比越低则说明换手率较低,也能间接说明车主的忠诚度和满意度更高。

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  紧凑型车作为轿车领域二手车交易占比最高的车型,前十名保值率差距甚小,竞争尤为激烈,也说明是市场的消费主力。其中,日系车优势明显,占据了该细分领域的前8名。

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  卡罗拉是丰田的招牌车型,面世至今的50多年里,其全球累计超过4700万辆的销量更是无车能敌,不仅证明了其受欢迎程度,也说明耐用的品质得到了认可。目前国内在售的卡罗拉是车系的第12代车型,新车诞生于TNGA架构,外观和内饰都有极大提升,全系标配丰田智行安全系统TSS 2.0,也为同级别树立了整车主动安全性的标杆。同时双擎版搭载最新的丰田混合动力系统THS Ⅱ,更加经济高效,也进一步提升了卡罗拉车型的价值。

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  相比卡罗拉更具话题度的当属东风本田思域,目前在售的第十代思域,在去年进行了中期改款,无论是动感的设计还是220TURBO的1.5T地球梦动力,都让其成为众多年轻人的首款车型选择;思域不仅保有量很大,二手车市场的车源也不算多,说明思域车主的换手率不高,更高的忠诚度也说明思域车型的受欢迎程度。

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  另一个消费热点集中在紧凑型SUV车型类别,这其中日系车同样以霸榜之势占据了该细分领域的前9名,除了日系的强势以外,哈弗H5冲进了前10,成为少有的榜单亮点,看来这几年自主品牌的发展还是值得肯定的。

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  紧凑SUV车型方面,东风本田CR-V在保值率方面拔得头筹,CR-V经过多代车型的更替,无论是设计还是空间表现,以及动力和经济性方面,综合表现出众,一直保持着不错的市场表现和用户口碑。新款CR-V将在今年迎来中期改款,不仅在哎设计和配置方面有所更新,处理保留目前的锐·混动车型,还将首次引入插电混动版本。

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  一汽丰田RAV4荣放也是保值率榜单的常客,多年来也积累的相当的保有量和用户口碑,全新RAV4荣放基于丰田TNGA架构,技术平台更先进,动感的设计吸引不少年轻群体,以及同样高标准的丰田智行安全系统TSS 2.0,包括双擎在内丰富的动力选择,以及三种四驱形式,都为其增色不少,

  总结:这份报告对于消费者而有着很高的参考价值,你可以通过保值率看出哪些车型更受欢迎,在二手车市场更容易被卖出,同时供需比较低的车型也很好的说明哪些车型不仅保值,车主还很满意,至少在三年内不会将其卖出。从时间长度上看,日系依然是高保值车型榜单的常客,对于寻求用着省心卖了不亏的消费者来说值得参考。

(责编:刘明亮)
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