长安CS95对比传祺GS8哈喽，大家好！全新一期的相对论又与你们见面了，在此我代表新浪汽车，祝电脑或手机前的你，选车能少些烦心，多些美好回忆。有拿不定的选车问题，就多看我们新浪汽车导购类栏目——相对论！
言归正传，本期就跟大家聊聊刚刚上市的长安CS95和广汽传祺GS8，作为两台目前为止国产中最好也是少有的中型SUV，长安CS95的上市，预示着传祺GS8一家独大的地位将不复存在，正所谓没有对手的江湖不叫江湖，容得下对手才能当老大。而这位老大是否会成为过去式呢？一起来看。
先来看尺寸，看来此次CS95是来真的了，膘着传祺GS8打啊！！！长、宽、高还有轴距，无一项比GS8短的。看来这第一局长安CS95就给对手来了个大大的下马威。
| 长安CS95 | 广汽传祺GS8 | |
| 长（mm） | 4949 | 4810 |
| 宽（mm） | 1930 | 1910 |
| 高（mm） | 1785 | 1770 |
| 轴距（mm） | 2810 | 2800 |
气不过也没用，往下看外观，猛地那么一看，两车都使用了大面积的镀铬进行装点，明显是汽车厂商为了迎合国人的“口味”使用的手段。GS8进气格栅上的镀铬条不像CS95那般宽大，配合平直线条的车身，显得与众不同。而CS95则更加霸气，配上粗体英文LOGO，粗狂之风不言而喻。整体而言，CS95更适合该级别体量SUV的普遍审美。
侧面造型上，CS95和GS8也是走了两条不同的路，GS8的B、C、D柱均采用了隐藏式设计，时尚感更强一些。而CS95则要硬派不少，这种感觉从一圆一方的轮拱造型便能看出一二。
总之，长安CS95的外观设计感没有GS8那么个性，看上去比较的大众化，硬派越野风格较为浓郁。这样的好处是不会出太大的偏差，各个年龄层都会接受它。而传祺GS8则有着自己独特且颇具美感的设计理念，更加城市化一些，但新颖的东西就会有两面性，众口难调。
如果这个环节还要论出个输赢的话，我的建议是，买长安CS95，因为据同事和网友们反映，传祺GS8虽然内饰看上去还不错，但拼装工艺及用料相比CS95还是有些差距的。
| 长安CS95 | 广汽传祺GS8 | |
| 最大功率 | 233Ps（171kW） | 201Ps（148kW） |
| 最大扭矩 | 360Nm | 320Nm |
动力尽管两车都是用的是2.0T配6AT组合，但在发动机层面，后来的长安CS95在数据上要比传祺GS8高出了不少，此外CS95还具备缸内直喷功能，这也是GS8所不具备的。
到了最重点，相信也是你们最想看的配置了！我们选取了两车的顶配，同样是四驱车型的两款来进行对比。先来看看售价，在两款都为2.0T配6AT的情况下，长安CS95的顶配版指导价为22.98万元，广汽传祺GS8的指导价则为25.98万元。差了整整3万元，咦，你一定正在脑补GS8会有超多超多CS95没有的配置吧？
长安CS95 2.0T 四驱智尊版 VS 传祺GS8 320T 四驱至尊版
| 长安CS95s | 广汽传祺GS8 | |
| 后排侧气囊 | ● | ― |
| 方向盘换挡 | ― | ● |
| 方向盘加热 | ― | ● |
| 前排座椅按摩 | ● | ― |
| 定位互动服务 | ● | ― |
| 空气净化 | ― | ● |
| 自动泊车入位 | ● | ― |
其实不然，在GS8多出的3万元里，并没有获得到相应配置的提升，从上表也可以看出，在差异化配置对比中，CS95反而比同为顶配且价格多出3万元的GS8多出了一项配置。这样的结果只能说明传祺GS8配置太寒酸了，性价比较低。
全文总结：不得不说，两车实在是太像了。同样的车身轴距尺寸、同为自主品牌大7座SUV、同样的动力总成。而传祺GS8却输在了价格和内饰做工上。最后简单聊聊两车的驾驶感受，CS95整体各方面的调校都偏向舒适的，这与它的定位相符，动力系统匹配成熟平顺，悬架整体感强，刹车的反馈比GS8强不少，GS8的刹车初段有些偏软，需要适应。而CS95的刹车却很线性，基本不需要适应且从容度很高。以上就是两车的差异之处，看来这次传祺GS8还真是遇上强敌了。
责任编辑：王昊
