那些月销过万的合资SUV比如途观之类，它们真的能越野吗？现在大部分定义为SUV的车型都只能算城市SUV。要想真正出去玩越野就要买一款硬派SUV。首先这些车要具备的条件是“非承载式”车身结构，只有这样才拥有足够的车身强度来面对各种复杂路况，其次具备一定的通过性。那么自主品牌中，有哪些硬派SUV值得我们关注的呢？

　　驭胜S350

　　指导价：12.28-15.98万元

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驭胜S350 12.28万-15.98万元询价

　　驭胜S350的外观设计并不是那么的硬派，相反是更加接近城市SUV，不过相信这样的造型会被更多的消费者接受。全新梯形中网进气格栅，加上犀利的头灯与线条分明前保险杠，视觉上极具冲击力。

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驭胜S350 12.28万-15.98万元询价

　　驭胜S350采用了非承载式车身，底盘离地间隙225mm，接近角与离去角分别为27°与29°，足以让你尽情在非铺装路面上撒野，而在动力传递方面驭胜S350的四驱系统采用了适时四驱、带有电子限滑，这样的组合在激烈的越野路况上存在一定短板，但足以应付一般的越野路况。

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驭胜S350 12.28万-15.98万元询价

　　动力方面，驭胜S350车型采用了来自福特的2.0L GTDI汽油发动机以及6速自动变速箱，动力系统的升级成为整车技术提升的关键。在涡轮增压、高压缸内直喷和进排气可变正时等诸多先进发动机科技的辅助下，这台2.0T发动机不仅动力参数为151kW/325Nm。

　　哈弗H5

　　指导价：9.48-16.38万

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哈弗H5 9.48万-16.38万元询价

　　外观方面哈弗H5的设计较为夸张，宽大的前进气格栅看起来相当粗壮，并加入镀铬材料点缀，看起来十分粗犷。车身尺寸4650/1800/1745mm，轴距2700mm。

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哈弗H5 9.48万-16.38万元询价

　　最小离地间隙200mm，接近角为28°，离去角27°，在四驱结构较为简单，中央是硬派SUV中常见的分动箱结构，并带有低速四驱挡，其传动比为2：1。前轴轮间为开放式差速器，没有任何轮间限滑能力。后轴轮间装备了伊顿自锁式限滑差速器。

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哈弗H5 9.48万-16.38万元询价

　　动力方面，分别有2.0L(90千瓦)汽油发动机、2.0T(低功率100千瓦、高功率150千瓦)柴油发动机、2.0T(140千瓦)汽油发动机可选；变速箱方面，有5挡手动、6挡手动、5挡手自一体变速箱可选。

责任编辑：王子祺