华系轿跑顶流对比韩系轿跑新生 谁更值得选?

华系轿跑顶流对比韩系轿跑新生 谁更值得选?
2022-12-22 08:59:28 买车家

  随着国民生活水平的提升,当代年轻人对运动家轿的评判标准绝不只是加速和最高车速的冰冷数据,而是有着更为苛刻的要求,不但要颜值在线,还要能带来随心所欲、欲速则达的高性能驾控体验,同时高度智能化的配置也不可或缺。

  就比如长安UNI-V(配置|询价)和现代菲斯塔(配置|询价),一个是韩系运动轿跑的代表,在2018年上市时就迅速走红,今年11月份又迎来了全新改款,竞争力大幅提升;而UNI-V无疑是运动轿跑市场的“新锐势力”,今年3月份上市以来,在内卷的市场中销量一路走高,短短9个月时间累计交付量就突破10万辆,已成为年轻用户首选热门运动轿车之一。

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  说到这里,很多年轻朋友就很焦虑,在UNI-V和菲斯塔中到底该如何选择呢?

  颜值PK:未来设计与个性的比拼

  当下的年轻人都是颜值党,对运动家轿而言,极具运动化的外观设计更是必不可少。在设计上,UNI-V和菲斯塔则代表了两种不同的风格。

  作为北京现代首款N Line系列轿车产品,全新菲斯塔N Line承袭现代汽车高性能N品牌的运动基因,融合“Sensuous Sportiness”创新设计理念,构建出360°轿跑风范,实现了“出厂即改装”。18英寸双色N Line专属轮毂、红色制动卡钳、菲扬式尾翼以及性能车特有的动感双边四出排气管等运动套件一应俱全,让整车充满战斗气息。

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  与全新菲斯塔N Line风格不同的是,长安UNI-V则是以未来运动感出道。整车延续了长安UNI家族一贯的设计风格,很有未来感。氛围感的运动套件上身之后,特别是车尾那个可为车身额外提供约25kg下压力的电动升降尾翼,瞬间就让长安UNI-V展露出几分“杀气”,运动气息直接爆表。

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  更重要的是,由于长安UNI-V的外观本身就是这样,因此完全省去了后期自行改装的烦恼,让玩车变得更合规。

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  如果说全新菲斯塔N Line在设计上代表了传统运动轿跑,那么,UNI-V则是对未来运动潮流的最佳体现,两款车均代表了各自阵营的最高颜值,年轻消费者完全可根据自己的审美需求来选择。

  配置PK:UNI-V入门即高配

  除了耐打的颜值外,智能化配置也是当下年轻用户所重点关注的地方。从价格上看,UNI-V的售价区间为,而全新菲斯塔N Line的售价区间为。10.89-13.99万元13.88-15.48万元

  不难发现,即便是UNI-V的顶配车型,在价格上也仅仅比全新菲斯塔N Line贵了1100元。更重要的是,即便是全新菲斯塔N Line的顶配车型,在配置上相比UNI-V,也并没有太多优势。

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  就比如,全新菲斯塔N Line顶配车型在价格上比UNI-V高出了1.49万元,但只是多了方向盘加热、前排座椅加热/通风等配置;而UNI-V却比其多配备了540度透明底盘、电动后备箱、内置行车记录仪、手势控制、面部识别、10喇叭索尼扬声器、64色氛围灯等。值得一提的是,在这之中的很多配置,UNI-V都是全系标配,甚至连540度透明底盘和全速自适应巡航都是全系标配,真正做到了入门即高配。

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  值得一提的是,UNI-V还预留了选装包,比如1499元的舒适驾享包(主驾电动10向座椅,带通风/加热、座椅迎宾功能)、2999元的酷动音浪包(可变排气声浪、19寸轮圈、235/40 R19邓禄普SP SPORT MAXX 050h豪华轿车专用型轮胎),将配置的选择权交个用户。

  相比之下,全新菲斯塔N Line顶配车型尽管配置丰富,但与UNI-V相比还是略逊一筹,且价格上还高出了UNI-V顶配车型1.49万元,低配车型的配置差距则更大。

  动力PK:蓝鲸动力选择更丰富

  作为运动家轿,如果脱离了性能和操控,那么一切都是惘然。全新菲斯塔N Line全系标配了1.5TGDI高功率发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253N·m

  同时,这台1.5TGDI高功率发动机还采用了全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,可通过对气门开启持续时间的把控,将性能提升4%。另外,全新菲斯塔N Line采用前麦弗逊+后多连杆式四轮独立悬架,整体采用偏向运动化的动态调校,因此不仅会获得较为清晰的路感,过弯时外侧车身也能获得良好的支撑。

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  而长安UNI-V则是拥有1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合可选。其中,蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的蓝鲸特调动力组合,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,百公里加速可做到7秒级。

  其蓝鲸新一代2.0T发动机和爱信8速手自一体变速器组合,更是凭借着171kW的最大功率以及390N·m的最大扭矩,在A级运动家轿中拔出头筹,无论是起步还是加速,始终都有源源不绝的动力输出,其百公里加速更是达到了6秒级。

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  值得一提的是,为了追究极致的运动操控感,UNI-V还配备了DTV动态转矩矢量控制系统,当进行激烈的弯道驾驶时,控制器能够通过对弯道内侧驱动轮施加一定的制动力,智能分配内外侧车轮的驱动力矩,从而更加精准地控制行驶轨迹,是A级运动家轿中名副其实的“弯道之王”。

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  写在最后

  作为北京现代在品牌年轻化进程中推出的代表产品,全新菲斯塔N Line在各方面都带来了不少惊喜,在价格、配置以及动力上都是合资阵营的佼佼者。长安UNI-V虽然是后起之秀,但在各方面的表现都足够出色,特别是在配置和性能上,让对手望尘莫及。更关键的是,UNI-V 10.89-13.99万元的售价区间也相当有竞争力,对年轻人更为友好。

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