照这份名单买车,“立省”10-30万!

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2022-02-17 09:15:16 有车以后GZ

  [有车以后 话题导购]伴随全球化,各大车企之间越来越紧密的合作,类似GS8用丰田混动,比亚迪电池反哺福特电动车Mach-E等国产用合资技术,国产技术反哺的案例已经不胜枚举。今天,我们就来聊一下,那些共用技术的合资车型或国货。

  捷达VS5

  指导价:8.48-11.28万元

  · 共通技术:奥迪Q3同款发动机

  捷达VS5是捷达独立成品牌后推出的首款车型,上市至今,虽然算不上多火爆,但最热时曾经也有过月销过万辆的亮眼销量成绩。从购买角度来说,如果预算只有区区10万元,想要买一台SUV,又很看中三大件,那它是个不错选择。

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  作为一款走平民化路线的家用SUV车型,捷达VS5使用了奥迪Q3同款的EA211 1.4T涡轮增压发动机,可靠、耐用性都经过了市场检验。匹配5MT或6AT变速箱,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,稳定性、平顺性和燃油经济性都不错,百公里油耗6.8L/100km。

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  不过,捷达VS5在设计、做工用料、配置等方面的表现就很德系了,但这也在意料之中,毕竟它的起步售价仅8.48万元。话又说回来,它的空间实力确实很不错,满足日常的通勤用车需求是没有什么压力的。

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  广汽传祺GS8(配置|询价)

  指导价:18.68-24.68万元

  · 共通技术:THS混合动力技术

  要说过去一年最热的国产车都有谁,广汽传祺GS8一定位列其中。不同于第一代车型,第二代GS8车型从内到外进行了大换血,新平台、新设计、新动力,所有的一切都是新的,综合实力的提升可以说有目共睹的。

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  在第二代GS8展现出来的所有产品点面前,它最吸引人的地方在于使用了丰田同款的THS混合动力系统,这也是它的最大亮点。全套混合动力总成既拥有6.9s破百的强劲动力,又具备5.3L/100km的燃油经济性和一箱油跑1000km的能力。

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  当然,在此基础上基于GPMA-L平台打造的第二代传祺GS8还提供了两种霸气的外在设计,丰富的智能配置、拔尖的豪华质感以及大七座空间,而这些完全不输汉兰达的产品力表现,也让它有了“汉兰达最强平替”的称号。

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  领克09(配置|询价)

  指导价:26.59-32.09万元

  · 共通技术:沃尔沃XC90同平台

  领克09是领克品牌旗下的一款旗舰SUV,基于SPA架构打造,而SPA架构正是沃尔沃XC90的生产平台,因此领克09也被网友戏称称为“国产XC90”。不同是,与沃尔沃XC90血脉同宗的领克09,其价格还不到后者的一半。

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  作为一款国产车,网友对其30万左右的价格给予了质疑,很多人表示它哪来的底气给出这样的价格。但就事论事,领克09的产品力确实不错,全系2.0T+8AT不说,就连最低配车型都配备了四驱系统。

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  此外,领克09秉承了国产车一向以来的大卖点——丰富配置。诸如抬头显示、AR导航、感应尾门、一键遥控自动泊车、后排隐私玻璃,全速域自适应巡航等高端配置一应俱全。与此同时,它还是大七座设定,很适合家庭出行。

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  吉利星越L(配置|询价)

  指导价:13.72-18.52万元

  · 共通技术:CMA平台、沃尔沃2.0T

  谈性价比,星越L必须得有一个名额。星越L基于CMA平台打造,而CMA平台是由吉利和沃尔沃共同开发的,所以在零部件以及技术上星越L和沃尔沃旗下出自该平台的车型拥有一定的通性。

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  虽然是一款售价不到14万起的国产车型,星越L全系搭载了沃尔沃旗下的Drive-E系列 2.0T发动机,并分为高低功率两个版本,配合来自爱信的8AT变速箱,最高可迸发出238马力、350牛米。值得一提的是,该款引擎曾应用于沃尔沃S60L、XC40等车型上,久经市场考验,可靠性没得说。

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  星越L还是一款将“降维打击”玩到极致的国产SUV,虽然它的定位是紧凑型SUV,但尺寸、轴距已经去到了中型SUV水准。再加上它几乎入门即顶配的配置表现,以及细腻的做工用料水准,让其性价比远领先同价位车型。

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  启辰大V

  指导价:9.98-12.88万元

  · 共通技术:三菱发动机

  启辰这个品牌,相信很多人都不会陌生,它是由东风和日产联袂推出的一个国产品牌,技术上80%来自日产,因此很多人也称启辰是戴着国产帽子的合资车。启辰大V是其推出的一款最新车型,在技术上仍是有日产背书,可靠性是毋庸置疑的。

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  不同于其它启辰车型,启辰大V的“心脏”并没有继续采用之前日产提供的2.0L发动机,而是改用了一款代号为A415TD的1.5T三菱发动机,历经市场考验,可靠性佳。匹配7速的湿式双离合变速箱,最大功率190马力,峰值扭矩260N·m。

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  虽然是紧凑型SUV,启辰大V的空间宽敞度还是非常不错的,不过配置层面上的表现就有些差强人意。跟启辰以往的车型一样,低配车型配置相对比较寒酸,如果有意向入手还是优先考虑中高配车型,性价比较高。

  编辑总结

  总的来说,进入21世纪,零部件共用,技术共分享的现象已经越来越常见,甚至可以说是司空见惯。以上几款车型都是与合资或豪华车型存在技术共享的典型,其优越的产品力是有目共睹的,于消费者而言,是一个不错的选择对象。

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