中国汽车市场，紧凑级SUV这一细分领域一直是各个厂家的“必争之地”，无论是合资还是自主，都在这一市场布局了众多车型。在销量排行榜大致分为三种，一种是常年在前面的熟悉面孔，还一种是榜单最后已经被边缘化的车型，前者我们见过太多，后者也不值得推荐，所以这次我们给大家推荐几款“潜力股”！这几款车都经过了改款或者换代，实力大增，假以时日，很有可能登上销量榜前列！

　　东风悦达起亚 智跑(配置|询价)

　　厂商指导价：13.98-15.78万元

　　作为中期该款车型，智跑Ace给出了近乎换代的变化，前脸已经是全新造型了，连车标都经过了重新设计。而且在前脸上，智跑Ace提供两种风格，分别是GT-Line和“都市版”，前者格栅内部采用点阵式造型设计，强调时尚运动，后者则是直瀑式中网，造型更为传统，还有些豪华感。

　　相较于前脸而言，在侧面终于找到了以前老款的样子，变化不大，只是车身尺寸略有调整，长宽高分别为4530×1850×1695mm，轴距2640mm。车尾也是全新设计，线条平直，尾灯竖状布局，辨识度还不错，而且挺有气场。

　　内饰和外观一样靓丽时尚，采用了不对称式布局，中控台右侧的设计很新颖，让人耳目一新，而且撞色的处理增强了视觉上的层次感。中控屏幕为悬浮式设计，内部搭载了基于百度智能系统3.0的UVO车载娱乐系统，除了常规多媒体、在线导航、语音控制之外，还有着完善的国内应用生态。

　　动力层面，智跑Ace很有特点，有2.0L和1.5T两种选择，前者最大功率118kW（161Ps）/6500rpm，峰值扭矩193N·m/4500rpm，匹配6AT变速箱；后者最大功率147kW（200Ps）/6000rpm，峰值扭矩253N·m/2200-4000rpm，匹配7DCT变速箱。这台1.5T是现代和起亚近两年的代表作，技术很先进，动力和经济性都比较出色，预算够肯定推荐1.5T车型， 2，0L售价更亲民，161匹的马力满足日常使用绝对也不肉。

　　中期改款，智跑Ace拿出了足够的诚意，内外设计、配置都有大幅度升级，而且搭载了最新的动力总成，甚至于名字都做了调整。出色的产品力加上日益年轻的消费群体，智跑Ace有足够理由成为一个潜力股。 

　　北京现代 第五代途胜L

　　厂商指导价：16.18-20.18万元

　　途胜车型在今年完成了换代，设计、平台、动力等全都是全新的，这样的好处在于它在未来一段时间内都是相对领先的，当然，和上一代车型相比提升也会很大。

　　中网造型未来感很强，官方表述的这套设计语言叫做参数化设计，中网内部采用了镀铬装饰，而且结构上和发动机机舱盖线条融为一体，整体感很好。

　　这一代全新途胜开始在名字上加入了“L”，车身长度确实也经过了加长，长宽高分别为4670×1865×1690mm，轴距也来到了2755mm，比本田CR-V以及RAV4荣放(配置|询价)都要大上一圈。同时尾部和侧面设计感也很强，尾部更是拥有獠牙式的尾灯组，看起来十分有视觉冲击力，尾部下方还融入了和中网一样的设计元素，形成呼应。

　　全新的内饰几乎集成了当下所有的设计潮流，嵌入式超大屏幕、电子挡杆、全液晶仪表，还有整体的环抱式设计，令人耳目一新。诸多触摸屏幕以及电子机构的加持，让途胜L的车内空间也好了不少。另外在配置上，途胜L保证了韩系车一贯的高配置，比同价位的德系、日系竞品都要全面一些，在智能化配置、辅助驾驶系统上表现也非常完善。

　　动力上全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率来到了147kW（200Ps）/6000rpm，峰值扭矩253N·m/2200-4000rpm，拥有直喷、CVVD等技术，不仅动力输出不低，还可以使用92号燃油，后期成本更低。变速箱则是一台7速双离合变速箱，换挡快、传动效率高。

　　过去两年韩系车在国内一直是式微状态，现在索纳塔、K5还有途胜等经典主力车型经过换代之后，终于开始跟上了时代步伐，途胜L在紧凑级SUV市场有着多年的口碑积累，知名度并不低，现在产品力也上来了，定价也不高，潜力绝对值得肯定。

　　长城汽车 坦克300(配置|询价)

　　厂商指导价：19.58-23.00万元

　　前面推荐的两台都是城市SUV，坦克300则是一台地地道道的硬派越野车，不过它的野心绝对没有局限于小众市场。

　　外观层面就好像它的名字“坦克”一样，非常孔武有力，整车的都采用了很有力的粗犷线条，方方正正的轮廓加上复古的圆灯设计，很有范儿。虽然大体上是“野路子”，但它时尚感并不弱，走的是复古时尚路线，靓丽的车身颜色、设计感出色的轮圈都是都市消费者的最爱。

　　侧面和尾部依然是方方正正的样子，还有很多人喜欢的“小书包”备胎，游走在都市之中有着不俗的回头率。

　　内饰也是硬派风格，高高的中控台也是方正的轮廓，不过最新的科技配置它可一样没少，大尺寸屏幕，联屏设计，三辐方向盘、电子挡杆等等一应俱全，舒适性配置、科技感配置、智能配置和那些城市SUV相比只多不少。

　　动力上全系搭载一台2.0T发动机，最大功率167kW（227Ps）/5500rpm，峰值扭矩387N·m/1800-3600rpm，全系匹配8AT变速箱。动力储备没有参数看上去那么快，但也不多，因为它是硬派越野车，自重比较大，官方给出的百公里加速成绩为9.5s。

　　四驱值得一说，坦克300在今年7月份推出了城市版车型，原因就在于很多消费者单纯喜欢硬派外观，对高强度越野能力没需求，所以城市版车型配备了适时四驱系统，其它版本则是一套更可靠、越野能力更强的分时四驱系统。

　　坦克300凭借自身出色的产品力，硬生生将一台越野车卖给了很多城市SUV用户，未来潜力不可小觑。

　　很多朋友对车不算很了解，选车只会从最热门的车型中去选，这固然没有错，但卖的最好的车往往不是最适合你的，所以不妨把眼光放在这些潜力股身上，也许它们才是最适合你的那一辆。三台车之中，智跑Ace最年轻、时尚，售价低、配置高，性价比值得肯定，推荐给年轻消费者；途胜L空间更出色，其它方面也没有短板，动力和经济性都很好，推荐给追求性价比的家庭用户；坦克300，自主品牌的高端车型，硬派、时尚，完善的配置让它作为城市用车也丝毫没有问题，唯一值得考虑的就是油耗比传统城市SUV要高。