随着春节的脚步越来越近，一台大空间、高品质的车型是非常有必要的，毕竟回到父母身边，大大小小的东西装满整车，再大的车，在父母眼里，都是不够用的，但考虑到很多人牌照方面的需求，我们今日就盘点几款大空间、高品质的纯电动SUV，2021款唐EV(配置|询价) 、荣威MARVEL X(配置|询价)、蔚来ES6(配置|询价)、特斯拉Model Y，这几款车都有着出色的续航表现。

　　比亚迪唐作为比亚迪的旗舰SUV车型，其定位高端车型，打破自主品牌冲击高端的壁垒，成为中国新能源行业的领导者。

　　外观方面，2021款的唐EV延续了比亚迪家族式的Dragon Face设计语言，但在进气口、保险杠等细节处，又以亮黑色饰条、银色镀铬饰条进行装饰，凸显了层次感和时尚感。车身侧面，新车采用经过熏黑处理的C柱，搭配双腰线设计，整体呈现更加立体、运动的视觉效果，搭配上大尺寸的轮毂，增强了整车的气势。车尾部分，新车两侧的装饰与前脸相呼应，同时也让其尾部看上去更动感一些，贯穿式尾灯的设计提升了整车的精致感。

　　内饰方面，新车采用了与比亚迪汉风格相似的设计，采用黑、棕配色，注重豪华感的提升，整体的线条保持了简约的风格，同时选材用料也很扎实，类麂皮、软包覆、金属拉丝面板甚至真皮座椅一应俱全，烘托出高级感。中控屏幕配备了尺寸夸张的15.6英寸可旋转屏幕，内置DiLink 3.0智能网联系统，全新的UI设计科技感十足。

　　动力部分，2021款唐EV依然有着出色的性能表现，共提供两种动力，分别为245马力和517马力。四驱高性能版的两个车型，前后各搭载一台永磁同步电机，根据官方公布的信息来看，百公里加速最快达到了4.4s，这个成绩可以和一些性能车“蹦一下”了。

　　续航方面，2021款唐EV搭载了比亚迪独创的刀片电池，电池容量86.4kwh，有 565km和 505km两个续航选择，即便是505km来说，对付日常代步也完全绰绰有余。当然，如果对于续航有更高要求，不妨选择565km版本，加上有升压快充功能，充电10分钟就能跑118km，有种“充电5分钟，通话2小时”的快乐。

　　在安全性配置上，2021款唐EV也是这四款车中相对出色的选手，除熟悉的LCB高刚度轻量化安全车身外，还全系标配了DiPilot智能驾驶辅助系统，行人识别/行人保护、交通标志识别和倒车侧碰撞预警等都有配备，在日常驾驶中还是很实用的。不过，最值得一提的就是磷酸铁锂刀片电池了，它最大的优势是安全，比三元锂电池有更好的热稳定性，可显著降低车辆发生自燃的可能性，在功率密度、充放电性能、稳定性、安全性上也处于领先行业的水平，这无疑进一步提升了整车的安全水平。

　　荣威MARVEL X算是自主品牌最先冲击高端市场的产品，无路是设计还是性能，都值得推荐给大家，因为这款车独特的LED日间行车灯开启方式成为了目前很多汽车产品的仿效。

　　外观方面，新车采用“环宇之光”的设计概念，营造科幻氛围。前脸部分，新车采用了分体式头灯的设计，上方贯穿式LED灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能，视觉效果较好，前脸两侧则是集成式的矩阵式大灯。车身侧面，作为一款中型SUV，该车的车身尺寸并没有出奇的大，但位于车身四角的车轮，能够最大化的保证内饰的空间，这也是电动车的优势所在。车尾部分，MARVEL X给人的感觉很饱满，整体层次很清晰。新车使用了一根银色镀铬饰将两侧尾灯相连接，能带来更强的视觉横向张力。

　　内饰方面，MARVEL X内饰采用了浅棕色为主色调，并在局部加入了镀铬材质进行装饰，提升整体质感。19.4英寸的中控屏幕搭配12.3英寸的全液晶仪表，提升了整车的科技感，占据了中控的大部分空间，视觉效果非常震撼。

　　动力部分，MARVEL X提供186马力后驱和302马力四驱车型，搭载了52.5kWh的电池组，NEDC工况续航表现分别为403公里和370公里，虽然放在今天这样的参数不太漂亮，但考虑到这款车在2018年发布的时候，能够拥有如此的成绩已经不容易，随着技术的更新，未来这款车也将会有更强的续航表现。

　　蔚来ES6作为蔚来汽车的第二款产品，其整体表现和蔚来ES8非常相似，定位为中型SUV，售价也接近40万，也代表着自主品牌的一个高端层面。

　　外观方面，蔚来ES6基本基本沿用了ES8的造型，只不过在前脸设计及大灯造型上有了一定的变化，车头的镀铬装饰被取消，前脸的整体感更强，大灯依然采用了全LED光源，造型增强了整车的辨识度。车身侧面，整体的设计较为简约，前后突出的轮眉增添了整车的力量感，搭配大尺寸的轮毂，提升了整车的气势，2900mm的轴距最大化的保证了内部空间。车尾部分，整体较为简洁，同样保持了ES8的设计风格，尾灯采用了“勺子”形状，辨识度极高，增添了车尾的层次感和立体感。

　　内饰方面，蔚来ES6保持了蔚来ES8内饰的简洁风格，但是在细节方面，蔚来ES6更加的年轻化，全新样式的三辐式平底多功能方向盘，搭配上全液晶仪表盘，营造出了不错的运动感。大尺寸中控液晶屏以及人工智能伙伴等都没有缺席，让车辆依然保持着非常不错的科技感。

　　动力部分，蔚来ES6拥有丰富的动力选择，提供435马力和544马力的车型，其中435马力的车型拥有420公里和600公里两种选择；544马力车型拥有430公里和610公里选择，能够满足绝大部分人对于纯电SUV的使用需求，无论是注重性能还是续航，蔚来ES6均可满足。

　　特斯拉Model Y应该是最近话题最多的车型，国产后的价格直接拉低到33.99万元起，让特斯拉的官网一度瘫痪，众多用户线上抢车，这才是特斯拉最成功的地方。

　　外观方面，国产特斯拉Model Y保持了特斯拉的简约的家族化设计理念，前格栅为封闭式，两侧LED大灯组采用异形设计，前包围下方使用了贯穿式的散热通风开口，两侧搭配了细长条的雾灯灯组，整体视觉效果和特斯拉Model 3非常相似。车身侧面，新车较为圆润，溜背式的车身增添了整车的运动感，前后车门均采用隐藏式门把手，搭配大尺寸运动轮毂，提升了整车的气势感。车尾部分，后备厢末端延伸出一个小型的鸭尾式扰流板，极富个性，两侧尾灯造型与Model 3车型类似，后包围采用分层设计，让新车尾部更加厚实，进一步提升了新车的整体感。

　　内饰方面，Model Y基本保持了Model 3的简约设计风格，基本所有的功能都整合在中控屏幕内，贯穿式空调出风口提升了中控的层次感和立体感，搭配上木纹饰板，进一步诠释简约风格。

　　动力部分，Model Y提供长续航全轮驱动版与Performance高性能版两款车型，前者搭载最大功率431马力的前后电机，峰值扭矩545牛·米，百公里加速5.1秒；后者百公里加速仅需3.7秒，两款车型搭载了77kWh的三元锂电池，NEDC工况续航表现份分别为594公里和480公里。

　　今天盘点的四款大空间长续航的SUV，有老前辈也有新生实力，无论前者还是后者，都足够的有竞争力，尤其是后来者Model Y车型，更是直接将价格定在和自主品牌一档，只为能够获取更多的用户，唐EV有着霸气的颜值和更安全的刀片电池、荣威MARVEL X则更具未来感、蔚来ES6则代表新势力冲击高端市场，特斯拉Model Y则表现出更亲民的价格，每一款车都有着独到的特点。