随着汽车消费市场的年轻化，消费者选车的标准越来越高，眼光也越来越挑剔，除了空间、配置还有动力都要满足需求外，对于个性的需求也越来越强烈。为了应对愈发年轻的市场，2020年就有不少厂商打造了极具个性的产品。
售价：11.99-14.29万元
编辑点评：从炮开始，长城汽车就重新梳理了产品命名体系。以哈弗品牌为例，根据不同的消费群体，推出了以哈弗H6为主的家用车型和以哈弗大狗为主的硬派风格车型。而我们这次要聊的就是充满话题性的大狗，它是哈弗通过采用网络征集名称以及配置，并且用宠物的名字来命名的方式成功引起了网友的关注以及互动，大大提升了新车的曝光度。同时，在产品方面，全新复古与硬派结合的外观，专属的内饰设计也让它在一众竞品当中脱颖而出，更加吸引年轻人的目光。
外观方面，虽然哈弗大狗定位城市型SUV，但是不妨碍其硬派的形象。整车充斥着令人荷尔蒙激增的硬朗、方正的线条设计。相比同级别紧凑型SUV来说，有着极高的辨识度。细节方面，在盾型的进气格栅内部，配有三条横向的镀铬装饰条，配合粗壮的前保险杠造型，给人一种十分粗狂的感觉。
除此之外，哈弗大狗又蕴含了诸多复古元素，例如采用了复古造型的圆形大灯内部集成了LED光源，日间行车灯由中部横条灯带和外圈光环组成，在点亮状态下，具有不错的视觉效果。
车身侧面采用了硬派越野车惯用的设计手法，通过横平竖直的线条以及方正的车身来营造力量感。另外，前后轮眉处的黑色塑料装饰，也进一步提升了硬派的视觉效果。
车身尺寸方面，哈弗大狗定位紧凑型SUV，新车的长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm。对于这样的轴距来看，其尺寸已经介于紧凑型SUV和中型SUV之间了。
车尾造型依旧采用了硬朗的造型设计，粗壮的后保险杠与车头相呼应，尽显硬派风格。不过，在细节部分，配备了“L”型的尾灯组，中间由黑色带有LOGO的饰条相连，给人一种贯穿式尾灯的视觉效果，同时还能进一步拉宽横向的视觉宽度，使其看上去显得更稳重。
内饰采用了，哈弗品牌为其专属打造的内饰，在哈弗车型里算是独一份儿。不对称的中控台采用了大量的矩形元素，并且采用了黑色和橙色的撞色搭配，具有很强的视觉冲击力。除此之外，A/B柱以及副驾驶前方的拉手以及外露的铆钉让车内同样具备很强的硬派元素。
细节部分，哈弗大狗还采用了带有HUD抬头显示的10.1英寸全液晶仪表以及中控台上的12.3英寸悬浮式多媒体屏幕，搭配旋钮式换挡杆以及回型空调出风口，让车内又增添了不少科技元素，总体看上去精致感很强。
智能配置方面，在12.3英寸全液晶仪表内，配备了智能交互系统，提供智能语音控制、导航、全景影像以及抖音、爱奇艺在内的车机app，功能非常强大。
配置方面，哈弗大狗将会配备全LED大灯、全景天窗、手机蓝牙数字钥匙。无线充电板、全场景自动泊车、倒车寻迹、透明车底、电动座椅、前排座椅加热、换挡拨片、空气净化系统、后排空调出风口以及经济/标准/运动/沙地/泥地/雪地六种驾驶模式等。
安全配置方面，哈弗大狗还将配备前排头部气囊、前后排头部气帘、车身稳定控制系统等。另外，高配车型还配有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警系统、自适应远近光以及自适应巡航在内的L2级自动驾驶辅助系统。
动力方面，哈弗大狗前期将会搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124KW（169马力），最大扭矩为285牛米。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。
另外，在2020广州车展上，哈弗大狗的2.0T版车型也开启了预售，预售价格为16.19万元，除了搭载动力更强的2.0T发动机外，最重要的是配备了带有博格华纳瀚德五代四驱系统，配置了中差和后差两把差速锁，配合200mm的离地间隙，24度接近角和30度离去角，以及22度通过角，赋予了大狗明显超越同级城市SUV的越野性能。
售价：11.39-13.39万元
编辑点评：UNI系列中文名“引力”，是长安家族最新序列，相比旗下其它系列，UNI的定位更加高端。而其首款车型“UNI-T”则定位紧凑级SUV，从日内瓦车展的遗憾到最终上市，一直都受到极大关注。全新的无边界设计语言、1.5T+7DCT动力总成、20英寸轮圈以及L2级自动驾驶辅助系统都展示了足够的个性。
外观方面，作为长安引力系列的首款车型，UNI-T的前格栅采用了“无边界”设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。分体式大灯与前脸两侧的折线黑色区域相融合，犀利的造型具有很高的辨识度，前脸看上去更具气势。尤其是深色车身，将这种无边际的元素演绎的更加彻底，从车头正前方看上去，有一种非常具有未来感的视觉效果。
除了无边际中网，这个造型独特的分体式大灯给人的印象也足够深刻，作为一款售价不到14万元的自主品牌车型来说，能够达到这种效果，是非常令人惊艳的。另外，新车还共提供6款外观颜色，分别是星际灰、星钻黑、星辰白、原子灰、时空蓝及星云红，满足不同消费者的审美需求。
车身侧面来看，新车采用多腰线设计，看起来要更加收敛。隐藏式B/C柱的设计，也营造出悬浮式车顶的效果，融合了当下主流流行元素。另外，为了达到更好的无边际感，门把手还采用了隐藏式设计，增强了侧面的整体感。
车身尺寸方面，长安UNI-T的车身尺寸为4515x1870x2710mm，轴距达到2710mm。在同级别中数据就很有优势。
尾部V型的尾翼把功能性和设计感很好的融合，搭配底部两边共四出的排气和扩散器，让尾部看起来更为战斗。细节上，通过曲面形变，将尾部看起来更为立体、简单。初次之外，中高配车型还配备了同级少有的20英寸轮圈，视觉效果更加饱满。
内饰方面，在UNI-T上，也采用了长安家族最新一代的设计语言，中控台采用不对称设计，整体偏向于驾驶员一侧，空调控制区域与全新挡把形成层次上的呼应。黑色为主的座舱，搭配红色装饰面板和红色皮革，看上去更有年轻和运动的味道，而双10.25英寸的液晶屏幕以及酷似游艇造型的电子档把又为车内带来了不错的科技质感。
智能互联方面，在中控台上的10.25英寸屏幕内，内置了长安汽车和腾讯联合开发的梧桐车联TINNOVE智能系统，深度整合了“腾讯车联 TAI”的核心能力。液晶仪表在三种驾驶模式切换时，显示不同的背景效果。整体感觉信息分布很合理。仪表台上部中间区域，有一个AI互动灯带，通过颜色的变化，提醒驾驶员。包括转向灯、车距提醒等，让车机与你的交流更为具像化。
配置方面，最入门版车型也配备了19英寸轮圈，而在中高配车型上，还配备了20英寸轮圈，这是同级别车型非常少见的。安全配置方面，从中配车型开始就配有前后排头部气帘、前驻车雷达、全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、内置行车记录仪等配置。而顶配车型还配备了并线辅助、车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、自动泊车以及自适应远近光等驾驶辅助系统，已经达到了L2级自动驾驶辅助功能。
动力部分，长安UNI-T搭载蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机，最大功率180马力（132千瓦），峰值扭矩300牛·米，满足国六B排放，百公里油耗6.3L。传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，拥有智能预降挡等多项创新技术，综合传递效率高达94.3%。
售价：11.86-14.56万元
编辑点评：领克旗下车型的命名方式很有意思，车型定位并不是根据名称编号来定义的。例如今天要聊的这款领克06，虽然数字是车系中最高的，但是定位确实品牌内最入门的系列。基于BMA架构打造的它定位甚至低于领克02，而11-15万元的售价区间以及充满个性的造型设计，能够让它吸引更多的年轻消费者。
领克02基于BMA架构打造，定位紧凑型SUV，外观方面，领克06依旧采用了家族设计语言，标志性的分体式大灯以及横向的进气格栅使其具有很强的品牌识别度。车身尺寸方面，其长、宽、高分别为为4340/1820/ 1625mm，轴距为2640mm。
车身侧面来看，由于定位的原因，可以看到车身更加紧凑，细节方面。该车的A/B/C柱均采用了黑化的设计，营造了悬浮式车顶的视觉效果。除此之外，19英寸的轮圈配合轮眉上方黑色的塑料装饰板，让侧面看上去显得更加饱满，并不会因为定位的问题而显得过于单薄。
车尾同样具有很强的家族特征，尾灯在家族设计的基础上，进行了重新的演绎，内部结构采用水晶能量柱的元素配合边缘夸张的造型，然其看上去显得很有识别度。除此之外，双边共两出的排气以及带有扩散器造型的尾唇，进一步增强了车尾的运动感。
内饰采用了全新的设计语言，出风口移至中控屏下方，并采用悬浮式中控设计，电子挡杆采用全新造型，整体造型非常有层次感，在其他细节中，电子变速杆也已被具有设计感的新设计所取代。材质用料方面，中控台也采用了大量的软质材料包裹，整体营造的质感还是非常到位的。
配置方面，领克06全系标配了10.25英寸的中控屏幕，悬浮式的设计让整个中控台更突显立体感。其次，不管是系统配置还是界面都经过了升级，让其视觉效果和操作流畅度继续保持了很好的表现。
安全配置方面，领克06还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、360°全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航以及自适应远近光灯配置。
另外，在空间方面，虽然定位入门级车型，但是针对后排乘坐舒适性进行了优化，底盘也采用了近似全平的设计，乘坐舒适性得以保证。
动力方面，领克06将提供1.5T缸发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为265牛·米。除此之外，还提供一款48V轻混车型，最大功率达到190马力，最大扭矩达到300牛·米。传动方面，全系匹配7速双离合器变速箱配。
车型：标致2008
售价：10.99-14.99万元
编辑点评：提到法系车，人们往往会想到不同寻常的设计。随着法系车在国内慢慢开始变得小众化，今年标致也发力小型SUV市场，推出了全新一代标致2008，新车在设计上相比上一代车型有了质的飞跃，无论是外观还是内饰都更加符合年轻消费者的口味。
外观方面，全新标致 2008与海外版保持了一致，采用了最新的家族化设计语言。整个车头前脸更加具有立体感雕塑感，“小狮子”的元素也融入整个车头中，配合点阵渐变的进气格栅，使其看上去非常有视觉冲击力。
另外，大灯也采用了家族标志性的“狮爪式”设计，配合下方的獠牙式日间行车灯，使其看上去拥有极强的辨识度。除此之外，车身颜色还提供四种可选，其中摩登橙无疑将会是都市年轻人的首选方案。
车身侧面，由前后翼子板衍生出的腰线非常特别，就像一个立体切割的雕塑。上扬的腰线给人一种俯冲的运动感。另外，B柱和C柱也做了黑化处理，营造一种悬浮式车顶的效果。
车身尺寸方面，长宽高尺寸分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，相比上一代车型，长和宽分别增大了132mm和40mm，轴距由2540mm提升到了2612mm，相比老款车型来说在乘坐上的表现自然更好。
车尾造型同样出彩，贯穿样式的LED灯组同样融入了“狮爪”元素，与车头风格十分统一。另外，在造型厚重的保险杠下方，还配有双边共两出式的排气，运动氛围营造的也十分到位。
内饰方面，全新标致2008采用了标致家族最新的i-Cockpit座舱设计理念，让整体布局更加紧凑且富有立体感。配合仿碳纤维的饰板，凸显了整车的运动性。另外，赛车式方向盘、电子换挡、钢琴式按键，搭配10英寸中控液晶屏以及三维投影显示的仪表，进一步提升该车的科技感。
中控屏幕功能尺寸虽然不大，但是功能却比较清晰，并且支持苹果Carplay以及百度Carlife功能，功能足够满足日常使用。
配置方面，新车根据车型不同，提供17英寸/18英寸轮圈、全景天窗、车顶行李架、黑色后扰流板/黑色外后视镜壳等。
安全配置方面，还将配备前排侧气囊、前后排头部气帘以及胎压监测等。除此之外，高配车型还将配备车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别系统以及疲劳驾驶提醒等驾驶辅助功能。
动力方面，全新标致2008搭载一台1.2T发动机，最大功率为136马力，最大扭矩为230牛·米。传动方面，与之匹配的是6速双离合变速箱。
虽然今天推荐的车型价位只有10-15万元，但是该价位车型也是年轻消费者购买力最强的一个价格区间。可以看出，无论是舒适性配置、安全配置还是动力表现，已经足够满足使用。而在年轻化方面，这些车型凭借更为大胆的设计，已经走到了其它同价位传统车型的前列，对于喜欢个性的年轻消费者来说，是个不错的杀手锏。
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