年底将近，大家的奖金也快到手，如何犒劳一下自己，买一台精致而又不失面子的车型，那么这几款入门豪华都市SUV绝对是一个不错的选择，既保证了品牌又有着足够精致的设计，最重要的是比较个性。今天就为大家推荐几款小资SUV。

　　近日，奥迪带来2021款 奥迪Q2L (配置 | 询价) 车型，作为年款车型，新车对价格进行了调整，21.88-26.50万元的价格确实不便宜，但凭借奥迪较大的终端优惠，新车落地价格基本维持在20万左右，这么一看还是非常划算的，毕竟买到手的是一台奥迪车型。

　　外观方面，奥迪Q2L整体还是非常精致动感的，保持了海外版车型的设计，不过目前海外Q2已经中期改款完成，国产版中期改款需要等到2021年正式上市，就目前现款车型，奥迪Q2L还是非常动感的，新车提供两种外观套件，大嘴式的中网也有着熏黑处理和镀铬装饰两种，以满足不同消费者的需求，从奥迪Q2L的定位来看，更建议选择搭载S-Line版本，更显年轻。

　　车身侧面，国产版车型轴距加长了28mm，达到了2628mm，车身尺寸为4229（4236）/1785/1548mm，使新车的车身更加的舒展，悬浮式车顶增添了新车的个性化，并且在D柱加入了奥迪的LOGO，非常的精致。车尾部分，整体保持了较为简洁的风格，尾灯造型和大众POLO非常的相似，但在内部结构上更为精致，点亮之后辨识度更高并带有流水转向灯，更加的凸显高级。

　　内饰方面，还是大家熟悉的那套风格，和老款奥迪A3车型极为相似，可以升降的中控屏幕是最凸显科技的地方，圆形的空调出风口搭配镀铬饰件，增添了新车的精致感，另外，中高配车型还拥有12.3英寸全液晶仪表，更显档次感，低配车型也可以通过选装实现。

　　动力部分，奥迪Q2L全系仅提供一款1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配7速双离合变速器，均为前驱车型。相比海外版，新车的可选动力单一，主要是为了避免和更高级别的Q3车型发生冲突，更好的控制成本。

　　作为长安林肯的首款国产车型，林肯 冒险家 (配置 | 询价) 是入门SUV的新选择，新车的势头应该是豪华车里面最强的，在用料和豪华质感上也非常出色，并且售价也极具性价比，24.68-34.58万的价格虽然比奥迪Q2L要贵上不少，但这款车真正对标的是奥迪Q3车型，尺寸和定位上要比Q2L更高一个级别。

　　外观方面，国产版本的冒险家延续了海外版车型的设计，车头采用了家族最新的星辉式进气格栅，彰显了美式豪华的风格。大灯采用了LED光源，整体和林肯飞行家非常的接近，更具档次感和高级感。相比德系豪华车，林肯并没有推出两种外观套件，当下消费者已经接受一款车两种风格的理念，能够多方兼顾消费者审美，这一点上林肯冒险家确实有些单调。

　　车身侧面，新车的视觉效果非常修长，平直的腰线勾勒出优雅的车身，悬浮式车顶增添了新车的时尚气息，轮毂采用了拉丝风格，相比年轻化的市场，这款车所表现出的更为老成，更符合中年消费者群体的审美。新车的车身尺寸，国产林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，整体表现要比奥迪Q3更出色。车尾部分，作为贯穿式尾灯的发明者，林肯冒险家也采用了这样的设计，搭配双边共两出的排气，整体的高级质感营造的非常到位。

　　内饰方面，新车采用了T字形中控台设计，12.8英寸悬浮式中控屏幕和全液晶仪表搭配，提升了整车的豪华感和科技感，这款车的中控屏幕也是目前豪华SUV中为数不多的大屏使用者，视觉效果非常震撼，大面积的真皮包裹、钢琴烤漆和镀铬元素的装饰，提升了整体的豪华氛围，尤其是高级的多功能真皮座椅，同级别独有，简直就是享受。

　　动力部分，新车也是同级别中唯一全系标配2.0T涡轮增压发动机的车型，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动匹配8速手自一体变速器，提供前驱和四驱车型，如果对于BBA不感兴趣的消费者，这款车有着独特的魅力，不妨可以考虑。

　　 雷克萨斯UX (配置 | 询价) 相比于其他豪华品牌入门SUV而言，绝对是一款与众不同的产品，它并没有因为是入门车型而显得不那么精致，相反这款车有着独特的魅力。更多东方美学的元素融入这款车，虽然空间不是亮点，但胜在出色的驾驶质感和燃油经济性。

　　外观方面，家族纺锤式的进气格栅增添了整车的气势感，大灯造型也是家族最新的风格，最新的雷克萨斯IS车型也采用了这样的风格，造型更加的犀利，除了普通版，新车海提供了F-Sport版本车型，有着更加运动的外观，视觉效果更凌厉。

　　车身侧面，新车的底盘高度并不高，更像是一台跨界车型，大家都说和丰田C-HR一款车，但实际上，雷克萨斯UX整体表现和驾驶质感要更加出色。凌厉的腰线营造出力量感的车身，前后凸出的轮眉增添了新车的力量感。车尾部分，雷克萨斯UX是雷克萨斯旗下首款采用贯穿式尾灯的车型，质感非常出众。

　　内饰方面，新车有着浓浓的家族化风格，中控台整体倾向于驾驶员一侧，更加注重以驾驶员为中心，车内的操作也更加顺手，虽然雷克萨斯对车机互联方面一直不太走心，但胜在这款车的内饰用料采用了大面积的真皮包裹，以及日本一些匠心元素运用其中，并没有因为是入门车型而变得寒酸。

　　动力部分，新车拥有2.0L自然吸气和2.0L混动两种动力系统，最大功率分别为170马力和178马力（系统综合功率）。混动版车型提供四驱可选，通过后桥增加电机的方式实现四驱。作为一台与众不同的入门豪华SUV，雷克萨斯UX更具个性化，这和我们熟悉的稳重派雷克萨斯有着截然不同的风格。

　　这三款车有着自己独特且鲜明的特点，奥迪Q2L能够带给你奥迪品牌的光环，同时个性的小车也是年轻人触及豪华品牌最便捷的通道，相比奥迪Q3更接地气；林肯冒险家作为一款尺寸更大的紧凑型SUV，整体性价比还是非常不错的，并且终端还有不错的优惠，性价比更出色；雷克萨斯UX虽然性价比不算太高，但其更独特的设计和可靠的售后是最大的卖点。