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三重维度之下 20万内/500km+续航SUV如何选?

三重维度之下 20万内/500km+续航SUV如何选?
2020-11-27 11:25:13 新浪汽车原创

目前就纯电动车而言,续航能超过500km就算是行业内相当不错的水平了,如果再加上一个实惠的售价,相信是很多选购电动车消费者所关注的。

三重维度之下 20万内/500km+续航SUV如何选?

  随着新能源汽车发展进入了快车道,不论技术成熟度还是续航里程,这些年都有了迅猛提升。目前就纯电动车而言,续航能超过500km就算是行业内相当不错的水平了,如果再加上一个实惠的售价,相信是很多选购电动车消费者所关注的。再有,我们都知道,相同轴距车身级别下,SUV要比轿车更贵一些,如果将这三重维度放在一起,就成了我们今天文章的主题,20万内/500km+续航SUV该怎么选。

  奇瑞蚂蚁

  指导价:14.98-18.98万元

  NEDC续航里程:510km

  奇瑞蚂蚁是奇瑞新能源在2020年的重磅产品,该车基于@LIFE全铝纯电动平台打造,这也是该平台下的首款车型。在成功推出小蚂蚁之后,奇瑞新能源选择继续丰富产品链的车型布局,在今年9月22日,推出了全新中型纯电SUV——eQ5起名叫做蚂蚁,有种“麻雀虽小五脏俱全”的既视感,补贴后售价14.98万元-18.98万元。值得一提的是,其低配15万顶配不到20万元的起售价,却拥有全系510km续航的“一视同仁”,相比有些低配400+km,高配才能上500km的车型,厚道许多。

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  奇瑞蚂蚁14.98-18.98万元询价

  奇瑞蚂蚁的外观设计前卫大胆,与该品牌此前的产品相比,这更像是来自新世纪的产物。分体式头灯是目前比较流行的设计元素,其造型比例与车头整体视觉效果很和谐,而下包围两侧的进气口装饰又进一步增强了前脸的侵略感。有意思的是,该车很多设计细节值得揣摩,比如封闭式中网雕刻有风力发电风车图案,这也彰显着纯电动车的环保理念。

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  奇瑞蚂蚁14.98-18.98万元询价

  奇瑞蚂蚁长宽高分别为4630/1910/1655mm,轴距达2830mm,从车侧可以看出来,新车前后悬长度较短,从而实现了乘坐空间的最大化。造型部分,车侧满是硬朗线条,多曲面设计以及后轮拱的隆起也为其打造出了SUV应有的壮实。

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  奇瑞蚂蚁尾部同样采用了贯穿式的设计语音,同时将曲线与直线做了很好的融合,勾勒出鲜明的层次感。风羽贯穿尾灯点亮后视觉效果出色,而且具备极高的辨识度。

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  奇瑞蚂蚁14.98-18.98万元询价

  车辆内饰让人眼前一亮,配色和用料都能带来了不一样的感觉,浅色内饰、大面积的软质材料包裹、木纹饰板以及镀铬饰条,使得内饰呈现出不错的精致感和高级感。双12.3英寸一体屏设计进一步提升内饰的科技感,同时屏幕集成了大多数控制按键,带来更简洁的体验。

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  奇瑞蚂蚁14.98-18.98万元询价

  蚂蚁基于奇瑞新能源@Pilot2.5实现 L2+级自动驾驶辅助,实现AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ACC自适应巡航、APA自动泊车等近20项驾驶辅助功能。同时还配备科大讯飞智能语音识别控制、Face ID人脸识别系统、车载Qi无限快充、手机远程控制等功能,让用户智能体验更加丰富、前卫。

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  奇瑞蚂蚁14.98-18.98万元询价

  基于@LIFE平台打造的蚂蚁,采用超轻量化全铝车身架构,拥有低能耗、高强度 、耐腐蚀 、可回收等产品优势,不仅有力保证了驾乘安全,同时也有利于整车轻量化、操控性有效延长续航里 程。新车铝合金使用率超过86%,车身减重30%,同等动力下 续航提高7%,让用户出行无忧;扭转钢度达27000 N•m/deg,超强硬度不惧碰撞;且铝材稳定的化学特性可以确保车身长久不腐;100%回收率,更经济实用。

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  奇瑞蚂蚁14.98-18.98万元询价

  动力部分,奇瑞蚂蚁采用后置后驱布局,配备最大功率130kW(178Ps),峰值扭矩280N·m的电机。续航部分,其搭载容量为70.1kWh的三元锂离子电池组,NEDC续航里程为510km。按照规划,未来该车还将提供续航里程更长的版本,同时驱动形式上还将增加四驱版。

  编辑点评:@LIFE平台的问世,标志着奇瑞新能源在自主核心技术方面已经取得了关键性的突破。而奇瑞蚂蚁的上市,则表明了奇瑞在新能源领域已经按下了加速键。目前在中型纯电动SUV细分市场,比亚迪唐、广汽新能源埃安LX、荣威MARVEL X等车型的价格均在20万以上,在续航里程相近的情况下,奇瑞蚂蚁在综合性价比方面占据一定的优势。综合来看,蚂蚁在与同级别新能源车型对比中,有着不小的优势。至于这种优势能否转化为更多的销量呢?就让我们拭目以待吧!

广汽新能源埃安V

  指导价:15.96-23.96万元

  NEDC续航里程:400、500、530、600km

  自埃安系列发布之后,广汽新能源凭借埃安S和埃安LX吸引了不少消费者,今天我们要来说的是一款更小的SUV,埃安V。作为家族的第二款SUV,埃安V并没有像埃安LX那样走运动性能路线,而是更加倾向于家用。这台基于广汽新能源GEP 2.0纯电专属平台打造的SUV将推出三个版本,分别是60标准续航版、70长续航版和80超长续航版,NEDC续航分别为400km、530km及600km,对于家用车而言这一续航里程完全足够了。

  广汽新能源埃安V的车身设计新意十足,官方称前脸采用“机甲兽”设计语言,较多的竖向线条增加了整车的气势。分体大灯的运用提升了前脸的辨识度,封闭式格栅设计则迎合了其纯电动车的身份。车身侧面采用了隐藏式门把手设计,前低后高的腰线配合悬浮式车顶让车侧看起来较为运动。

  侧面来看,该车采用前后贯穿设计手法,非常有视觉冲击力。同时,该车还配备了“飞翼式”黑色外后视镜和官方称之为百变星轮轮圈,使得侧面看起来非常霸气。此外,该车的轴距达到了2830mm,并拥有160mm的离地间隙,不但内部空间大,通过性也非常优秀。尾部方面,该车整体设计同样层次感分明,“寰宇刀锋”尾灯造型非常科幻。

  尾部同样融入了机甲的风格,造型看上去非常敦实,细长造型的尾灯组很好的呼应了前大灯组,夜晚点亮后也拥有着不错的辨识度。

  来到内饰部分,埃安V基本延续了埃安LX的内饰设计,由全液晶仪表盘和中控液晶屏组成的双联屏,搭配可升降的旋钮式换挡机构进一步提升了车内的科技化氛围。中控屏的界面显示信息丰富但并不繁杂,UI设计简约美观,操作手感基本与手机一致,并支持Carplay和第三方App,同时语音助手“baby”也非常强大,能够帮助你完成几乎所有中控系统内的功能。

  智能科技和安全配置方面,该车搭载了5G+C-V2X车载智能通讯系统(全球首款5G车)、全场景智能泊车、L3级自动驾驶技术、 AR实景导航、科大讯飞-飞鱼2.0自然语音系统、驾驶员监测DMS系统、CN95级空调过滤系统等。此外,该车还提供了多达25处储物空间,实用性更强。

  动力方面,埃安V采用最大功率135kW(184Ps)前置电机,最大扭矩为350N·m,该车NEDC标准纯电续航里程将有400km、500km、530km以及600km四个版本。据了解,为了实现更长的续航里程,该车高配车型还配备了热泵空调系统。悬架方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架,以及后多连杆式独立悬架,而最低配车型后悬架改用扭力梁式非独立悬架。

  编辑点评:基于GEP 2.0纯电平台打造的埃安V有着结构和布局上的天然优势,而出色的外形设计以及内饰配置,都增加了它的产品力,相比上面的奇瑞蚂蚁,虽然入门车型NEDC续航里程不足500km,但如果追求高续航,选择一款中高配车型还是不错的。

小鹏G3

  指导价:14.68-19.98万元

  NEDC续航里程:460、520km

  小鹏汽车G3是小鹏汽车旗下首款量产车,也是目前为止唯一的一款SUV车型,近期大家可能对火热的小鹏P7印象更为深刻,但在该车上市之时也曾引起不小轰动。目前小鹏G3已推出2020款车型,主要针对续航里程及配置方面进行了升级,提供NEDC续航里程为401km和520km两种版本。

  外观方面,新款小鹏G3并没有明显的变化,采用了较为流畅的车身线条,搭配双色车身,低调之余又不乏时尚感。车尾右下角将为不同续航版本的车型标上“G3 400”或“G3 500”的尾标,以表明车型身份。

  小鹏G3全车都强调时尚新潮,造型饱满的车尾装上了粗大的横贯式尾灯,配合面积较小且明显朝前倾斜的后挡风玻璃与运动化设定的后包围,带来个性别致的视觉效果。车身尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4450/1820/1600mm,轴距为2610mm。

  内饰部分,小鹏G3采用了全景式前风挡,这类“太空驾驶舱”对车体结构的坚韧特性和风挡材料的成本提出了极高要求。小鹏G3的全景式前风挡玻璃还具有“防紫外线+隔热”的功能。新车配备了12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触控式中控屏,内饰几乎所有功能操作都被集成于中控屏幕内。

  内饰配置的主要升级在XPIOT 2.5自动驾驶辅助系统上了,该系统新增了TJA交通拥堵辅助功能,与ICA智能巡航辅助功能协作可以实现全速区间LCC道路居中控制。而新增的ALC自动变道辅助功能可以在开启自动驾驶辅助系统后,驾驶员只需要拨动转向灯,车辆即可根据实际路况实现自动变道。值得一提的是,G3 2020款新增驾驶员疲劳预警及分神预警、心跳及健康状态检测等车内AI智能功能,通过车内红外线摄像头,G3可以实时监测驾驶员的行为特征和健康状态,并发出反馈提醒。

  至于动力系统,最大的提升莫过于续航里程的增加,老款车型提供最高365km的NEDC续航,G3 2020款则将这个数字直接提升到520km。值得留意的是,G3 520的升级并非单纯电池容量增大,其搭载的宁德时代方形三元锂电池,能量密度达到180wh/kg,采用了阻燃结构和防爆阀设计,并增加Fuse保护,可以在-30-55°C环境下工作,防水防尘达到IP68级,涉水深度达到300mm。

  编辑点评:对于纯电汽车,消费者最关心莫过于新车的续航,现款车型365km的续航在城市通勤是足够的,但中长途距离的出行就难免会吃力,新车将最高续航增加至520km,解决用户的一大痛点。

威马EX5

  指导价:14.68-19.88万元

  NEDC续航里程:400、520km

  威马汽车是近几年来新兴造车企业的其中一员,其首款车型威马EX5于2018年正式上市。EX5是威马汽车的首款纯电动SUV车型,定位为紧凑型SUV,也正是这款车型,帮助威马赢得了一个很好的开局,销量口碑可谓是双丰收。

  威马EX5的外观光洁如玉,科幻范十足。在极简设计美学的指导下,车与自然的沟通更加和谐,浑然一体。这也造就了它在路上的超高回头率。此外,它的logo并不是一成不变的金属标识,它通过斑斓的色彩或闪烁或流动,来表示它正处于充电、解锁、电量提醒等不同状态。

  侧面来看,新车的线条非常流畅动感,犀利的腰线设计从车头一直贯穿到车尾,并与尾灯组相连接,前低后高的车身姿态营造出蓄势待发的视觉冲击,给人大气沉稳的感觉。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距2703mm。此外,新车的轮圈样式也十分独特,造型非常犀利,符合家族的设计理念。

  来到车尾,新车的尾灯组最大的亮点就在于贯穿式的尾灯设计,且内部采用了LED光带作为加持,既符合当下的流行趋势,又提升了整个尾部的辨识度。此外,新车的后杠底部采用了黑色的饰板进行装饰,为尾部增添了时尚感,也进一步突出了SUV车型应有的硬派气息。

  威马EX5的内饰简洁而极富科技感,可旋转的12.8英寸多媒体大屏和全液晶仪表盘UI设计动感活泼,整体设计透露出年轻的朝气。在中控屏下方的i-Control 控制面板,集合了多媒体HOME键、中控锁、息屏按键等快捷键,它与仪表盘和中控屏共同实现了三合一的智能交互体验。

  此外,EX5-Z的语音控制也是其亮点之一,比如它能控制车辆更多功能,当然,还有Living Pilot智行辅助系统,这套系统包括 ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助在内的多项驾驶辅助技术。这在某种程度上说,算是智能汽车必备的要素之一。

  编辑点评:作为造车新势力中较早交车的威马EX5,总体来说上市之后并没有让人太过失望,在产品力上的表现还是可圈可点的。用户可以根据需求高度定制车辆功能,丰富的智能网联功能也让它拥有跟多玩法。总体来说EX5非常适合追赶潮流的消费者。

  总结:不得不说,在写文章时,找能同时满足这三个条件的SUV车型真不多,主流品牌的车型不超过6款。如果将范围扩大,包含轿车的话,就会好许多。整体而言,也从侧面反映出了这几台车型的高性价比特质,首先,它们都是紧凑级SUV身材,而非小型SUV。其次在续航里程方面,除了奇瑞蚂蚁全系500km+,其他车型也都在高配车型上匹配有合条件车型。整体而言,如果您预算有限,在15-20万元之间又想买一台高续航的SUV,今天这几款车不妨关注下。

(责编:王昊)
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