福特探险者 2016款 2.3T精英版

福特探险者 2016款 2.3T精英版
购车完全指南
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福特探险者 2016款 2.3T精英版

1620882672 layer 穆正凯
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值得购买

总体得分

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本次新浪汽车对于进口福特探险者的评级分数为95.5分,根据该车在同级别车型中的表现以及售价,新浪汽车给出的推荐指数为4星,属于可以值得购买车型。在各方面的评测中,福特探险者有着很多优势,尤其是舒适性配置方面,但同时也有些许不足,例如第二排腿部空间。究竟福特探险者是如何拿到这一分数,本篇购车完全指南将为各位详细解读。

车型概述

  福特 探险者

  厂商指导价:44.98-63.98万元

  测试车型:2016款 2.3T精英版(49.98万元)

  提到美系SUV,大家第一印象往往是“块头大、特费油”,大个子带来好视野,费不费油还要看发动机技术。今天我们看到的这款车,是福特最大的SUV——探险者(进口)。10月份刚刚上市的进口福特探险者,顶着中大型美系SUV的光环,也在汽车圈里掀起了一股浪。然而,车型成功与否还是要市场说了算,诚然国内的老百姓喜欢大,但大就能满足我们吗?除了大,这款中大型SUV还能拿出多少本事打动看它的人呢?

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车型亮点

  ●2.3T绝非小马拉大车。

  ●因车身体量,高速表现相当沉稳。

  ●主动安全配置比较丰富。

  中大型SUV因本身尺寸就足够“夸张”,稍微点缀一下那种霸气侧漏的感觉就会表露无遗。新款探险者在外观上做出了一些改变,编辑认为这样的改变显得更朴实,进气格栅镀铬面积减小带来了更加令人望而生畏的感觉,不过我们的田田并不害怕,而是直接坐在了厚实的车头引擎盖上——很多女生喜欢大车,其实喜欢的并非大,而是安全感。

  从侧后看,探险者的体态就像是给皮卡加了个盖子。简单粗犷的线条不需要多少勾勒,就能营造出“巨无霸”的感觉。2016款探险者比老款车型长出31mm,将将超出五米的车身长度真要放到中大型SUV阵营中也就那么回事儿。话说回来,开着这么一个家伙在地库里真的是一种折磨。

  探险者是承载式车身结构,前后悬架分别采用麦弗逊和多连杆。这套底盘的表现以舒适、平稳为主,软硬适中,偶尔的细碎震动会传递到车内,对于较大沟坎的处理反而相当利索。一句话,探险者能让你在一定程度忽略路面上的冗余信息。

  探险者的内饰还是很养眼的,双色搭配带来了更多变化,也更耐看。2016款探险者除入门版外,其余车款的座椅配置是相同的,均搭载后排电动调节、座椅记忆和前排通风功能。

  动力方面,探险者的2.3T涡轮增压发动机最大功率为203kW(5500rpm),最大扭矩为410Nm(3500rpm),参数上看更偏向于对功率的释放。除了这台发动机,福特还有一台更爆裂的的3.5T增压发动机,最大功率262kW(5500rpm),最大扭矩501Nm(2500rpm)。我们可以认为福特用2.3T增压发动机代替了原来的3.5L自吸发动机,但需要说明的是,即便是这台2.3T,探险者的动力表现也是相当可圈可点的,这会在咱们的性能测试中得以体现。

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